Эксплуатация Котла Высокого Давления БКЗ 160-9,8 ГМ-4 К-4 с АСУ ТП при Работе на Природном Газе УТВЕРЖДАЮ Главный инженер Василеостровской ТЭЦ (ТЭЦ-7) филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» ____________ Е.М. Красоткин __________________2012 г. ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации котла высокого давления БКЗ 160-9,8 ГМ-4 ст. № 4 с АСУ ТП при работе на природном газе Срок действия согласно п 1.2.7. СО 34.20.514-2005 Ответственный за безопасную эксплуатацию газового хозяйства Василеостровской ТЭЦ (ТЭЦ-7) _____________________И.Н. Степанов Знание настоящей инструкции обязательно: 3. НСС 4. Старшему машинисту КО КТЦ 5. Машинисту обходчику КО КТЦ 6. Машинисту ЦТЩУ котлом 7. ИТР КО КТЦ 8. НС КТЦ Инструкция хранится: 1. НСС 2. В конторе КО КТЦ 3. На ЦТЩУ-2 4. У НС КТЦ 5. В ПТО 2012 г. Перечень принятых сокращений Сокращение Расшифровка ОАО «ТГК-1» Открытое акционерное общество «Территориальная генерирующая компания» ЗАО «ХК АМАКС» Закрытое акционерное общество «Холдинговая компания АМАКС» АСУ ТП Автоматизированная система управления технологическими процессами ИПУ Импульсно-предохранительное устройство ИТР Инженерно-технический работник КТЦ Котлотурбинный цех КО Котельное отделение НСС Начальник смены станции НС КТЦ Начальник смены котлотурбинного цеха ПЗК Предохранительно-запорный клапан ПТО Производственно-технический отдел РВП Регенеративный вращающийся воздухоподогреватель ЦТЩУ Центральный тепловой щит управления СКУ Система контроля и управления ТДО Тяго-дутьевое оборудование Содержание Стр. 1. Общие положения……………………………………………………………. 5 2. Краткое описание котла……………………………………………………… 6 2.1. Техническая характеристика котла………………………………………... 6 2.2. Топка, горелочные устройства……………………………………………... 6 2.3. Барабан и сепарационные устройства…………………………………… 7 2.4. Пароперегреватель…………………………………………………………... 9 2.5. Регулирование температуры пара………………………………………… 11 2.6. Опускной газоход……………………………………………………………... 12 2.7. Экономайзер…………………………………………………………………… 12 2.8. Отбор проб пара и воды……………………………………………………... 12 2.9. Обмуровка котла и гарнитура………………………………………………. 12 2.10. Каркас котла …………………………………………………………………... 13 3. Вспомогательное оборудование котла……………………………………. 13 3.1. Тягодутьевая установка……………………………………………………... 13 3.2. Регенеративный воздухоподогреватель типа РВП-54М………………. 13 3.3. Узел питания котла…………………………………………………………… 14 3.4. Устройства очистки поверхностей нагрева………………………………. 14 4. Автоматизированная система управления технологическими процессами котлоагрегата с котлом БКЗ 160-9,8 ГМ-4 ст. № 4 (АСУ ТП)……………………………………………………………... 15 5. Перечень технологических защит котла ………………………………….. 16 6. Блокировки котла……………………………………………………………… 16 7. Основные конструктивные данные котлоагрегата, теплового и аэродинамического расчётов……………………………………………….. 20 8. Нормы качества питательной воды и пара высокого давления………. 22 9. Подготовка котельного агрегата к пуску ………………………………….. 23 9.1. Общие положения ……………………………………………………………. 23 9.2. Осмотр котельной установки……………………………………………….. 23 10. Подготовка растопочных схем котлоагрегата……………………………. 25 11. Пуск котлоагрегата……………………………………………………………. 31 11.1. Розжиг и подъём давления………………………………………………….. 31 12. Обслуживание котлоагрегата во время его работы……………………. 37 12.1. Общие положения…………………………………………………………….. 33 12.2. Поддержание заданной нагрузки и эксплуатационных параметров пара (давления и температуры) на котле……………………………….. 38 12.3. Обеспечение равномерного питания котла водой и поддержание эксплуатационного уровня в барабане котла……………………………. 40 12.4. Поддержание нормального солесодержания пара…………………….. 41 12.5. Обеспечение работы котла без температурных перекосов по ширине котла…………………………………………………………………. 41 12.6. Наблюдение за работой пароперегревателя……………………………. 42 12.7. Обеспечение экономичной работы котла……………………………….. 42 12.8. Общие наблюдения и правила при обслуживании котла……………… 43 12.9. Производство продувок котла под давлением………………………….. 45 12.10. Особенности обслуживания котельной установки при работе её на газе………………………………………………………………………. 46 13. Переход с одного вида топлива на другой………………………………. 46 13.1. Переход от сжигания природного газа к сжиганию мазута…………… 46 14. Останов котлоагрегата в резерв или ремонт……………………………. 48 15. Консервация котла…………………………………………………………… 52 16. Действия в аварийных ситуациях…………………………………………. 53 16.1. Общая часть…………………………………………………………………… 53 16.2. Наиболее часто встречающиеся аварии и неполадки и порядок их ликвидации……………………………………………………… 55 16.2.1. Сброс нагрузки и отсутствие напряжения на собственных нуждах… 55 16.2.2. Разрыв экранных труб котла………………………………………………. 55 16.2.3. Разрыв трубок пароперегревателя………………………………………. 56 16.2.4. Повреждение труб водяного экономайзера…………………………….. 56 16.2.5. Разрыв питательного трубопровода в пределах котла……………….. 56 16.2.6. Разрыв главного паропровода…………………………………………….. 56 16.2.7. Упуск воды из котла…………………………………………………………. 57 16.2.8. Перепитка котла водой……………………………………………………… 57 16.2.9. Резкое понижение температуры перегретого пара……………………. 58 16.2.10. Обрыв факела в топочной камере………………………………………. 59 16.2.11. Отказ в работе автомата питания……………………………………….. 59 16.2.12. Подрыв предохранительного клапана и заедание его в открытом состоянии………………………………………………… 59 16.2.13. Пожар в котельной…………………………………………………………. 59 16.2.14. Потеря напряжения на КИП, автоматику и электроприводы……….. 60 17. Техника безопасности при эксплуатации котельной установки……… 61 17.1. Общая часть…………………………………………………………………… 61 17.2. Правила ТБ при обслуживании котельного агрегата…………………… 62 18. Список используемой документации ………………………………………………65 1. Общие положения 1.1. В настоящей инструкции дано краткое описание котлоагрегата с котлом БКЗ 160-9,8 ГМ-4 ст. № 4 и вспомогательным оборудованием, рекомендации по эксплуатации котлоагрегата, а также указаны мероприятия по предотвращению и ликвидации аварий. 1.2. Инструкция по эксплуатации котла составлена в соответствии с требованиями заводской, проектной документацией по котлу, вспомогательному оборудованию котельного цеха, а также требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов. ПБ 10-574-03, утверждённых Госгортехнадзором России, Правил техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей. РД 34.03.201-97, утверждённых Минтопэнерго РФ, Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации. СО 153-34.20.501-2003, утверждённых Минэнерго РФ, Правил безопасности систем газораспределения и газопотребления. ПБ 12-529-03, утверждённых Госгортехнадзором России, "Методических указаний по эксплуатации газового хозяйства тепловых электростанций СО 34.20.514-2005", утверждённых Инженерным центром ЕЭС и Правил взрывобезопасности при использовании мазута в котельных установках. РД 34.03.351-93, утверждённых РАО ЕЭС России. Инструкция по эксплуатации котла предназначена для работников, занимающихся эксплуатацией и обслуживанием данного котлоагрегата при сжигании природного газа. 2. Краткое описание котла 2.1. Техническая характеристика котла 2.1.1. Паровой котёл Е-160-9,8-540 ГМ (модель БКЗ 160-9,8 ГМ-4) однобарабанный, вертикально-водотрубный, с естественной циркуляцией, газоплотный, с мембранными экранами предназначен для получения пара высокого давления при сжигании природного газа и мазута. Компоновка котла выполнена по П-образной сомкнутой схеме. Топочная камера полностью экранирована панелями из испарительных труб, боковые экраны конвективной шахты также включены в испарительную систему котла, потолок и задняя стена конвективной шахты включены в тракт пароперегревателя. В верхней части топки расположен ширмовый пароперегреватель. В опускном газоходе размещены конвективный пароперегреватель и экономайзер. Подогрев воздуха осуществляется в регенеративном вращающемся воздухоподогревателе (РВП-54М). Топка и опускной газоход имеют общую газоплотную стенку, которая является задним экраном топки. Котёл спроектирован для работы со следующими номинальными параметрами: паропроизводительность 160 т/ч; давление пара в барабане 10,7 МПа (109 кгс/см2); давление пара 9,8 МПа (100 кгс/см2); температура пара 540 оС; температура питательной воды 215 оС. Допускается периодическая работа котла с температурой питательной воды 155 оС, при этом паропроизводительность котла снижается до 89 % от номинальной (согласно инструкции завода изготовителя котла). Барнаульским котельным заводом минимальная паропроизводительность котла установлена 48 т/ч по условиям циркуляции, диапазон изменения нагрузки от 80 т/ч до 160 т/ч. 2.2. Топка, горелочные устройства 2.2.1. Топка открытого типа, призматической формы имеет в плане по осям труб размеры 7100х4490 мм. Стены топки выполнены из труб 60х5 (ст. 20), с вваркой полосы 6х20, шаг труб в панелях топочных экранов – 80 мм. Экраны топки разделены на 10 самостоятельных циркуляционных контуров, верхние и нижние коллекторы которых выполнены из труб 219х36, сталь 20. Кроме того, две панели, включённые в схему циркуляции, являются боковыми стенами конвективного газохода. Они выполнены из труб 60х5, сталь 20, с вваркой полосы 6х40, с шагом труб 100 мм. Подвод котловой воды из барабана осуществляется трубами 219х18, сталь 20, кроме опускных труб солёных отсеков из выносных циклонов, которые выполнены из труб 133х10, отвод пароводяной смеси из экранов осуществляется трубами 133х10, сталь 20. Все топочные блоки подвешены с помощью подвесок к верхней части каркаса. При нагревании топочная камера свободно расширяется вниз. Жёсткость и прочность стен топочной камеры и опускного газохода обеспечивается установленными по периметру поясами жёсткости. Топка оснащена необходимым количеством смотровых лючков. В нижней части топки на двух противоположных боковых экранах расположены два лаза Фронтовой экран топки состоит из трёх блоков. В верхней части фронтовой экран переходит в наклонный потолок топки (угол наклона к горизонтали 15о), а в нижней части совместно с задним экраном образует под топки. Питание фронтового и заднего экранов осуществляется от четырёх стояков из труб 219х18, сталь 20, от каждого из которых отходит по три водоподводящих трубы диаметром 133х10, сталь 20. В нижние коллекторы каждого блока фронтового и заднего экранов включены по две трубы диаметром 133х10, сталь 20. Пароводяная смесь из верхних коллекторов крайних фронтовых и задних блоков отводится тремя трубами 133х10, сталь 20, а из средних фронтового и заднего блоков двумя трубами 133х10. Боковые экраны состоят каждый из трёх блоков – передние и средние ограждают топку, а задние – боковые стены конвективной шахты. Передние блоки боковых экранов включены во вторую ступень испарения "соленый отсек" питание каждого из которых осуществля­ется из выносных циклонов двумя трубами 133x10, пар из циклонов в барабан отводится двумя трубами 133x10 из каждого. Питание средних блоков боковых экранов осуществляется из опускных стояков, выполненных из труб 219x18, которые непосредственно врезаны в торцы нижних коллекторов боковых экранов топки и выполненных из труб 219x36, сталь 20. Задние блоки боковых экранов являются ограждающими поверхностями боковых стен конвективной шахты и питаются каждый от своего стояка диаметром 219х18, сталь 20, двумя водоподводящими трубами 133x10. 2.2.2. Для организации топочного процесса на боковых стенах топки установлено четыре газомазутные вихревые горелки. Производительность горелки по газу (Q н р =8000 ккал/нм3) составляет 3240 нм3/ч. Производительность горелки по мазуту (Q н p = 9300 ккал/кг) составляет 2790 кг/ч. Горелки предназначены для раздельного сжигания газа и мазута. В горелке предусмотрена центральная подача газа. В центральной трубе каждой горелки установлена мазутная форсунка паромеханического распыливания типа ФПМ-3000 производи­тельностью 3000 кг/ч. Давление мазута Рм-3,43 МПа (30 кгс/см2), а давление пара перед форсункой при ее работе – Рп=0,З9-0,49 МПа (4-5 кгс/см2) с температурой 200 ÷250оС. На трубопроводе подвода природного газа к каждой горелке установлены блоки газооборудования ЗАО «ХК АМАКС». В состав оборудования, поставляемого ЗАО «ХК АМАКС» к каждой горелке, кроме защитно-запорной арматуры, регулирующего клапана и приборов КИП входят запальник и датчики пламени запальника и основного факела горелки. Регулирование давления газа перед горелками осуществляется регулирующим клапаном на трубопроводе подвода газа к котлу или регулирующими клапанами блоков газооборудования ЗАО «ХК АМАКС». Расход газа регулируется общим регулятором котла. Для возможности наблюдения за факелом запальника и основным Факелом горелки на ней предусмотрен лючок. Для снижения выбросов NОх, снижения максимальных локальных тепловых потоков в топке и регулирования температуры пара на котле предусмотрена рециркуляция дымовых газов, забираемых перед регенеративным вращающимся воздухоподогревателем (РВП-54М), в воздухопровод перед горелками. 2.3. Барабан и сепарационные устройства 2.3.1. Барабан котла с внутренним диаметром 1600 мм, длиной цилиндрической части 9500 мм и толщиной стенки 88 мм выполнен из стали 22К. Средний уровень воды в барабане расположен на 200 мм ниже геометрической оси барабана; высший и низший рабочие уровни расположены соответственно на 50 мм выше и ниже среднего уровня. Для контроля за уровнем воды в барабане установлено два указателя уровня прямого действия по месту (непосредственно у барабана) и указатели уровня непрямого действия на щите управления. Для сокращения продолжительности расхолаживания и улучшения температурного режима барабана при останове котла предусмотрено устройство парового охлаждения барабана, которое состоит из одного верхнего и двух нижних распределительных коллекторов. Верхний распределительный коллектор расположен в паровом объеме барабана между потолочным дырчатым листом и паропромывочным листом. Направление потоков пара, истекающего в паровой объем, выбрано под углом 45о к продольной оси барабана. Расхолаживание торцов барабана производится паром, поступающим к торцам из крайних внутрибарабанных циклонов через специальные короба, а также посторонним паром, подведённым в эти короба. Два нижних распределительных коллектора, подводящих пар с барабанов работающих котлов, расположены в водяном объеме барабана и при остановах котла подключаются только для расхолаживания полностью опорожненного барабана (без уровня воды) насыщенным паром от барабанов работающих котлов. Потоки пара из данных коллекторов направлены вдоль оси барабана, а в торцах дополнительно под углом 45° к оси барабана. Линия подвода пара к верхнему распределительному коллектору устройства парового охлаждения во время работы котла может быть использована для отбора пара на охлаждение соседних останавливаемых котлов. Для предупреждения перепитки котла в барабане установлена труба аварийного слива со сбросом в РПП. Ввод и раздача фосфатов внутри барабана осуществляется с помощью перфорированной раздающей трубы. Питательная вода после экономайзера поступает в питательные короба барабана. 100% общего количества воды из питательных коробов направляется на паропромывочные листы. 2.3.2. Для обеспечения требуемого качества пара на котле применена схема двухступенчатого испарения с соответствующими сепарационными устройствами. Сепарационные устройства первой ступени испарения расположены в барабане и представляют собой сочетание внутрибарабанных циклонов, листов для барботажной промывки пара и дырчатых листов. Пароводяная смесь из экранов, включенных в первую ступень испарения, поступает во внутрибарабанные циклоны, где происходит отделение капель воды от пароводяной смеси. Вода, отсепарированная в циклонах, сливается в водяной объем барабана, а пар, поднимаясь вверх, проходит через слой питательной воды, где осуществляется его барботажная промывка. Дальнейшая сепарация осуществляется в паровом объеме барабана. Отсепарированный пар проходит через дырчатый лист, который обеспечивает равномерную по длине барабана работу парового объема, и направляется в пароперегреватель котла. Вторую ступень испарения (соленый отсек) составляют передние блоки боковых экранов, замыкающиеся на выносные циклоны. Сепарационными устройствами второй ступени испарения являются выносные циклоны, выполненные из труб 426x28, расположенные на потолочной раме каркаса котла с левой и правой стороны его. В верхней части циклона установлен перфорированный пароприемный потолок, выравнивающий подъемные скорости пара по всему поперечному сечению циклона. Для предотвращения попадания пара в опускную систему циркуляционного контура в нижней части барабана и циклонов установлены решетки и крестовины, ликвидирующие вращение воды и образование воронок над входом в опускные трубы. 2.3.3. Для обеспечения нормального солевого режима на котле предусмотрены: - линия регулирования кратности солесодержания по ступеням испарения. Эта линия соединяет водяной объем выносного циклона с нижним коллектором центрального фронтового экрана; - линии выравнивания кратности солесодержания между правой и левой сторонами второй ступени испарения. Эти линии соединяют водяной объем циклона с нижним коллектором переднего блока противоположного бокового экрана; - линии непрерывной продувки циклонов через расширитель непрерывной продувки, выпар из которого отводится в паропровод на деаэраторы 0,6МПа, а конденсат через теплообменник в барботер; - линия ввода фосфатов. Эти линии используются по указанию дежурного персонала химцеха. 2.4. Пароперегреватель Пароперегреватель котла по характеру вос­приятия тепла полурадиационно-конвективного типа. Полурадиационная часть представлена ширмовым пароперегревателем (первая ступень), расположенным в верхней части топки. Конвективная часть пароперегревателя состоит из второй, третьей и четвертой ступеней, расположенных в опускном газоходе. В тракт пароперегревателя также включены панели, которые образуют потолок и заднюю стену опускного газохода. Движение пара по тракту пароперегревателя следующее: Пар из барабана котла по 8 трубам 133x10, сталь 20, проходит двумя потоками потолочный пароперегреватель и двумя потоками заднюю стену конвективной шахты. Движение пара через потолочный пароперегреватель следующее: по 4 трубам 133x10, сталь 20, поступает в два входных коллектора 219x25 потолочного пароперегревателя. Из этих коллекторов пар двумя потоками проходит по 28 трубам 42x5, сталь 20, двух крайних двухходовых панелей потолочного пароперегревателя и попадает в коллектор 219x25, сталь 20, объединяющий два потока, из которого по 32 трубам 42x5, сталь 20, образующим среднюю панель потолочного пароперегревателя, проходит в выходной коллектор 219x25, сталь 20. Два других потока в три хода проходит шесть панелей задней стены конвективной шахты, которые выполнены из труб 42x5, сталь 20, коллекторами 219x25 и попадают в 4 коллектора 219x25 экранирующих труб и опорных змеевиков выходного пакета пароперегревателя. Сюда же по 4 трубам 133x10, сталь 20, поступает пар из среднего пакета потолочного пароперегревателя. Экранирующие трубы выходного пакета пароперегревателя выполнены из труб 60x6, сталь 15 ХМ, а опорные змеевики из труб 38x4, сталь 12Х1МФ. Две крайние панели этих поверхностей состоят из 15 труб, а две средние – из 18 труб. Температура пара за этой ступенью пароперегревателя 343 оС. Из верхних коллекторов 219x25, сталь 20, вышеупомянутых поверхностей пар четырьмя трубами 159x15, сталь 20, поступает во входные коллекторы 159x17, сталь 12Х1МФ, четырех крайних ширм, выполненных из труб 32x4, сталь 12Х1МФ. Пройдя их, пар перемешивается в общем коллекторе 273x25, сталь 12Х1МФ, из которого поступает в четыре средние ширмы из труб 32x4, и далее четырьмя трубами 159x13, сталь 12Х1МФ, поступает в два пароохладителя первой ступени из труб 273x25, сталь 12Х1МФ, из которых поступает в общий входной коллектор 273x25, сталь 20, второй ступени пароперегревателя, конструктивно выполненной из труб 32x5. Температура пара за ШПП 414 оС. Из выходного коллектора 273x25, сталь 12Х1МФ, второй ступени пароперегревателя пар по четырем трубам 159x13, сталь 12Х1МФ, поступает во входные коллекторы 219х40 блоков пароперегревателя третьей ступени (крайних) из труб 32x5. Температура пара за КПП-2 468 оС. Пройдя блоки третьей ступени пароперегревателя, пар из собирающих коллекторов 219x40, сталь 12Х1МФ, двумя потоками по шести трубам 159x17, сталь 12Х1МФ, поступает в два пароохладителя второй ступени из труб 273x36, сталь 12Х1МФ. В пароохладителях происходит полное перемешивание и переброс пара с левой стороны котла на правую и наоборот. Температура пара за КПП-3 494 оС. Из пароохладителей по 6 трубам 159x17, сталь 12Х1МФ, пар поступает во входные коллекторы 219x40 блоков четвертой ступени (средние) пароперегревателя. Пройдя блоки четвертой ступени пароперегревателя, выполненные из труб 32х5, сталь 12Х1МФ, пар собирается в выходные коллекторы 219x40, из которых 6 трубами 159x17 поступает в паросборный коллектор273x36, сталь 12Х1МФ, в котором происходит полное перемешивание. Температура пара в паросборной камере 525 оС. Для проведения пуска (останова) котла его пусковая схема обеспечивает отвод пара в целях охлаждения змеевиков пароперегревателя, поддержания требуемой температуры пара, прогрева с допустимой скоростью барабана, коллекторов пароперегревателя и паропроводов, определяемой допустимыми термическими напряжениями в металле. Этой цели служат пуско-сбросные устройства, в том числе продувки пароперегревателя, позволяющие поддерживать требуемую скорость пуска и останова: 1) продувка из пароотводящих труб барабана котла используется в начальный период растопки при пуске из холодного состояния до 0,6МПа (6 кгс/см2); 2) продувка из выходного коллектора пароперегревателя используется при растопках (в начальный период пуска до включения растопочной редукционно-охлади-тельной установки (РРОУ) и остановах совместно с РРОУ для снижения давления пара (при использовании устройства парового расхолаживания барабана). Выход пара односторонний. Продувка производится в атмосферу за рядом «Г» через глушитель. 2.5. Регулирование температуры пара 2.5.1. Регулирование температуры пара в период эксплуатации осуществляется комбинированным воздействием на тепловосприятие пароперегревателя по газовой стороне рециркуляцией дымовых газов и по паровой стороне впрыском "собственного" конденсата в пароохладителях. Рециркуляция дымовых газов благоприятно сказывается на статической характеристике пароперегревателя, а основную роль защиты от чрезмерного повышения температуры пара по тракту и поддержания конечной температуры выполняют две ступени впрыскивающих пароохладителей. Пароохладители первой и второй ступеней расположены соответственно после ширм и после третьей ступени пароперегревателя. Конденсат для впрыска получают в установках "собственного" конденсата путем охлаждения насыщенного пара, поступающего из барабана котла, питательной водой, прошедшей первую ( по ходу воды) ступень экономайзера. Пар из барабана по двум трубам 133x10, поступает в раздающие коллекторы конденсаторов 133x13 (сталь 20). Из раздающих коллекторов по 12 трубам 60x5 (сталь 20), пар поступает в коллекторы конденсаторов, выполненные из труб 426x28 (сталь 20), откуда конденсат по 6 трубам 60x6 (сталь 20), направляется в сборные коллекторы конденсата. Вода, пройдя конденсатор, направляется во вторую ступень экономайзера. Конденсаторы работают в затопленном режиме. От сборных коллекторов конденсаторов конденсат поступает к узлу впрыска. Подача конденсата в пароохладители осуществляется за счет перепада давлений между конденсатором и коллектором каждого из пароохладителей. Перепад давлений создается за счет гидравлического сопротивления ступеней пароперегревателя, расположенных между барабаном котла и пароохладителями. Для увеличения перепада в коллектоpax пароохладителей первой ступени установлены паровые эжекторы. Величина впрыска в пароохладители первой ступени должна быть ограниченной и определяется температурой пара за пароохладителями, которая в любой момент времени должна быть выше температуры насыщения не менее чем на 30°С. Для предохранения металла змеевиков пакетов третьей ступени (крайних) пароперегревателя расход конденсата в пароохладители второй ступени не должен превышать величины, которая соответствует снижению температуры пара в пароохладителях на 12°С. Температура пара перед пароохладителем первой ступени – 414 оС, второй ступени – 494 оС. 2.6. Опускной газоход 2.6.1. В опускном газоходе расположены конвективный пароперегреватель и экономайзер. Передней стеной опускного газохода является задний экран топки. Боковые экраны опускного газохода включены в циркуляционную систему котла: Задняя стена и потолок образованы газоплотными панелями, которые включены в схему пароперегревателя. В верхней части опускного газохода расположены вторая, третья и четвертая ступени пароперегревателя. 2.7. Экономайзер Экономайзер находится в нижней части опускного газохода и разделен по высоте на две ступени. Змеевики экономайзера выполнены из труб 32х4 (сталь 20). Змеевики расположены параллельно фронту котла и опираются через стойки на балки. Обе ступени экономайзера одинаковы по конструкции. Коллекторы экономайзера размещены в газоходе котла, что позволяет свести к минимуму проходы труб через ограждения и, соответственно, свести к минимуму присосы в зоне экономайзера. Уплотнению подлежат только проходы труб подвода и отвода воды. Питательная вода с температурой 215 оС подводится к нижнему коллектору первого пакета экономайзера из коллектора 219х25 (сталь 20), двумя трубами 133х10 (сталь 20), проходит первую ступень и с температурой 240 оС направляется к установке "собственного" конденсата. Из конденсаторов вода поступает в нижние коллекторы верхней ступени экономайзера, проходит по змеевикам и из верхних коллекторов с температурой 270 оС направляется в барабан котла. Конструкция экономайзера обеспечивает доступ к местам приварки змеевиков к коллекторам и ремонт змеевиков в газоходе. 2.8. Отбор проб пара и воды Для осуществления химического контроля котловой и питательной воды, пара и впрыскиваемого в пароохладители конденсата на котле имеются устройства для отбора проб. Отборы проб предусмотрены из следующих точек: 1) котловая вода из опускной трубы барабана, расположенной по фронту котла – одна точка; 2) котловая вода из выносных циклонов – две точки: 3) насыщенный пар из пароперепускных труб барабана котла – одна точка; 4) пар из магистрали за ГПЗ котла – одна точка; 5) конденсат насыщенного пара (после установки "собственного" конденсата) –одна точка; 6) питательная вода на входе в экономайзер – одна точка. 2.9. Обмуровка котла и гарнитура Обмуровка котла выполняется теплоизоляционными матами из базальтовой ваты «Paroc Wired Mat 100 AL1», оснащенными армированной стальной сеткой и алюминиевой фольгой (0,04мм), расположенной между матом и сеткой. Изоляция двухслойная, что позволяет минимизировать потери тепла из-за взаимного перекрывания стыков. Окожушивание изоляции выполняется алюминиевым профилем. Котел оснащен необходимым количеством стандартной гарнитуры. На топочной камере установлены охлаждаемые лазы диаметром 540 мм. На газоходах с температурой свыше 450°С установлены чугунные лазы такого же диаметра с футерованными крышками. На остальных газоходах – стальные лазы диаметром 540 мм. На топочной камере установлены смотровые лючки диаметром 120 мм. 2.10. Каркас котла Каркас котла представляет собой пространственную жесткую рамно-связевую конструкцию, составленную из колонн, ригелей, связей и потолочного перекрытия, опирающегося на колонны. Все элементы котла подвешиваются к балкам потолочного перекрытия. Совместная работа колонн под нагрузкой и пространственная жесткость каркаса обеспечиваются жесткими в горизонтальной плоскости потолочным перекрытием и тремя ярусами горизонтальных ферм, расположенных на отметках ригелей каркаса, которые одновременно используются в качестве площадок обслуживания котла. Потолочное перекрытие представляет собой балочную клетку, состоящую из основных несущих балок, перевязанных между собой системой вспомогательных балок, служащих одновременно основанием для настила. Балки потолочного перекрытия, жёстко приваренные к колоннам, горизонтальные фермы и диагональные связи обеспечивают совместную работу колонн и устойчивость каркаса в целом. 3. Вспомогательное оборудование котла 3.1. Тягодутьевая установка 3.1.1. Котлоагрегат оборудован одним дутьевым вентилятором типа ВДН-20 правый с характеристикой при рабочем режиме: производительностью с запасом 10 % - 210/162 · 103 м3/ч, полный напор с запасом 20 % при температуре рабочей среды 30оС и указанной производительностью 4655/2891 Па (475/295 кгс/м2, частоте вращения 980/745 об./мин. Регулирование производительности вентилятора осуществляется направляющим аппаратом осевого типа и переключением скорости электродвигателя. Забор холодного воздуха производится с улицы и частично из помещения котельного отделения. Частичный подогрев воздуха может быть осуществлён путём рециркуляции части горячего воздуха на всас дутьевого вентилятора. Для поддержания необходимой температуры воздуха на входе в воздухоподогреватель (РВП-54М) при работе котла на мазуте установлены калориферы типа СО-110-02 в количестве 6 штук. Требуемая по ПТЭ температура воздуха на входе в холодную часть РВП-54М (70оС при содержании серы в топливе более 0,5 %) обеспечивается системой ступенчатого подогрева воздуха в калориферах. 3.1.2. Котлоагрегат оборудован дымососом типа ДН-22х2-0,62 правый с характеристикой при рабочем режиме: производительность с запасом 10 % - 289/231 · 103 м3/ч, полное давление с запасом 20 % при температуре газов 153оС и указанной производительностью 3087/2038 Па (315/208 кгс/м2, частота вращения ротора 745/595 об/мин, максимальный КПД – 84 %. Регулирование производительности дымососа осуществляется направляющим аппаратом осевого типа и переключением скорости электродвигателя. 3.1.3. Для поддержания номинальной температуры пара при работе на мазуте и снижения локальных тепловых нагрузок в воздушный тракт перед горелками предусмотрена рециркуляция дымовых газов, отбираемых перед РВП-54М дымососом рециркуляции газов типа ВГДН-17Б правый с характеристикой при рабочем режиме: производительность с запасом 10 % - 125 · 103 м3/ч, полное давление с запасом 20 % при температуре рабочей среды 400оС, частоте вращения 1500 об/мин, и указанной производительностью 5050 Па (515 кгс/м2), потребляемая мощность 175 кВт, КПД – 85 %. 3.1.4. Регулирование производительности дымососа рециркуляции газов осуществляется направляющим аппаратом осевого типа. 3.2. Регенеративный воздухоподогреватель типа РВП-54М 3.2.1. Регенеративный воздухоподогреватель РВП-54М представляет собой противоточный теплообменный аппарат, предназначенный для подогрева воздуха, поступающего в горелочные устройства котла, за счёт использования тепла дымовых газов, уходящих из котла, и обеспечивает нагрев воздуха до 220-255 оС. Воздухоподогреватель состоит из вращающегося цилиндрического ротора, заключённого в неподвижный цилиндрический корпус. Ротор соединён с валом-ступицей. Верхняя часть вала со сферическим роликоподшипником закреплена в направляющей опоре, нижняя часть опирается на упорно –сферический роликоподшипник, заключённый в несущую опорную конструкцию, установленную на несущей опорной балке. Внутри ротора размещены пакеты нагревательной набивки – металлические листы специального профиля. Ротор вращается со скоростью 1,8 об/мин с помощью электромеханического привода с цевочным зацеплением типа МР2-315 с электродвигателем 11,0 кВт, напряжением 380 В. Ротор заключён в неподвижный цилиндрический корпус, состоящий из кожуха с порталами, и верхней и нижней крышек с патрубками для прохода газов и воздуха. Для предотвращения перетечек воздуха в сторону дымовых газов воздухоподогреватель имеет систему уплотнительных устройств с регулировочными элементами для настройки. Воздухоподогреватель имеет устройства для очистки поверхностей нагрева – обмывки сетевой водой, обдувки паром от третьей ступени пароперегревателя и устройство пожаротушения: ­– водой от пожарного водопровода; – паром от коллектора 8-13ата. 3.3. Узел питания котла 3.3.1. На котле применена однониточная схема питания. Узел питания состоит из основной питательной линии с регулирующим клапаном условного диаметра Ду 175 мм и двух байпасов с регулирующими клапанами условных диаметров Ду 100 мм и Ду 65 мм. Байпас Ду 65 мм предназначен для заполнения котла водой и для первых подпиток его при растопке. Байпас Ду 100 мм включается при повышении параметров при растопке котла, а также при работе котла на сниженных нагрузках. Во время растопки контроль за уровнем воды в барабане котла ведётся по показаниям указателей прямого действия, расположенных непосредственно у барабана котла. Переход на контроль по указателям уровня непрямого действия, расположенным на щите управления котлом, производится лишь после совпадения их показаний с показаниями указателей уровня прямого действия. 3.3.2. Схемой автоматики кроме основного регулятора питания, который управляет регулирующим клапаном Ду 175 мм, предусмотрен растопочный регулятор питания, который управляет регулирующим клапаном Ду 100 мм. Перед переводом на автоматическое регулирование питания котла водой должны быть включены защиты по перепитке и упуску уровня воды в барабане котла. 3.3.3. Не рекомендуется длительная работа регулирующих клапанов с перепадом давления более 2,0 МПа (20 кгс/см2). Максимальный перепад давления на регулирующих клапанах Ду 100 мм и Ду 175 мм – 18,0 МПа (180 кгс/см2), на регулирующем клапане Ду 65 мм – 15,0 МПа (150 кгс/см2). 3.4. Устройства очистки поверхностей нагрева 3.4.1. При работе котла на мазуте для очистки поверхностей нагрева применяются устройства следующих типов: 1. для поверхностей нагрева, расположенных в опускном газоходе – устройства для очистки чугунной дробью; 2. для поверхностей нагрева РВП – 54 М обдувочные аппараты типа ОРВП и устройства для промывки горячей водой. 3.4.2. Транспорт дроби осуществляется воздухом от турбокомпрессора воздушного типа ТВ-80-1,8-01.УЗ. Давление воздуха в нагнетательном патрубке 0,18 (1,8) МПа (кгс/м2), производительность 1,67 (100) м3/сек (м3/мин) – 6000 м3/ч. Для дробеочистки применяется чугунная дробь диаметром 4 – 6 мм. Подача дроби в опускной газоход осуществляется с помощью одного пневморазбрасывателя, расположенного с правой стороны опускного газохода. Расход воздуха на один пневморазбрасыватель – 900 – 100 кг/ч, давление воздуха перед ним изменяется от 0,02 до 0,06 МПа (0,2 – 0,6 кгс/см2) с помощью регулирующих заслонок. 3.4.3. Агентом для обдувки РВП-54М служит перегретый пар давлением 0,49 – 0,59 МПа (5 – 6 кгс/см2) с температурой 320 – 400 оС. 3.4.4. Агентом для обмывки РВП-54М служит сетевая вода с расходом 100 – 125 т/ч, температура воды 60 – 80 оС. Необходим такой порядок очистки поверхностей нагрева: очистка дробью поверхностей нагрева, расположенных в опускном газоходе, обдувка РВП-54 М. Время работы очистных устройств и интервалы между их включениями определяются в процессе эксплуатации, исходя из того, чтобы сопротивление котла и температуры дымовых газов по тракту поддерживались близкими к первоначальному уровню. 4. Автоматизированная система управления технологическими процессами котлоагрегата с котлом БКЗ 160-9,8ГМ-4 ст. № 4 (АСУ ТП) 4.1. АСУ ТП предназначена для управления оборудованием котла БКЗ160-9,8 ГМ-4 ст.№ 4, регулирования режимов работы котла, а также реализации защит и блокировок. 4.2. АСУ ТП предназначена для выполнения следующих функций: Пуск и останов котла в автоматическом режиме управления. Аварийный останов котла при срабатывании технологических защит. Автоматический ввод и вывод технологических защит и блокировок. Вывод на заданные параметры котла. Регулирование технологических параметров котла. Циклический опрос всех технологических параметров котла. Циклический опрос и контроль дискретных сигналов в соответствии с заданным алгоритмом. Выдача звуковой и световой предупредительной и аварийной сигнализации. Контроль неисправности основных блоков с регистрацией и выдачей световой сигнализации и информационных сообщений в случаях отклонения от режима. 4.3. Для АСУ ТП котлоагрегата в схеме регулирований предусмотрены следующие электронные регуляторы на линиях: 2. питание котла водой -1 шт.; 2) питание котла водой при малых расходах – 1 шт.; 3) расхода воздуха перед дутьевым вентилятором – 1 шт.; 4) уходящих газов перед дымососом – 1 шт.; 5) расхода воздуха перед горелками – 4 шт.; 6) непрерывной продувки котла – 1 шт.; 7) газа перед котлом – 1 шт.; 8) газа перед горелками – 4 шт.; 9) мазута к котлу – 1 шт.; 10) пара к форсункам котла – 1 шт. 11) собственного конденсата на впрыски в пароохладитель 1 ступени – 2 шт.; 12) собственного конденсата на впрыски в пароохладитель 2 ступени – 2 шт.; 13) на линии расхолаживания и разогрева котла – 1 шт.; 14) на линии рециркуляции дымовых газов – 1 шт.; 5. Перечень технологических защит котла Устройства технологических защит выполняют: -останов котла; -снижение нагрузки котла; -локальные операции. 5.2.1. Защиты, действующие на останов котла: а) повышение уровня в барабане котла до +150мм от среднего уровня; б) понижение уровня в барабане котла до -150мм от среднего уровня; в) погасание факела в топке; г) понижение давления газа до 350мм вод.ст.; е) отключение дымососа; ж) отключение дутьевого вентилятора; з) отключение РВП-54 М. 5.2.2. Защиты, действующие на снижение нагрузки: а) повышение температуры свежего пара за котлом до 550 оС. 5.2.3. Защиты, производящие локальные операции: а) повышение давления пара до уставки открытия предохранительных клапанов: 118кгс/см2– в барабане, 105 кгс/см2– в паросборной камере; б) повышение уровня в барабане котла до I предела +100мм от среднего уровня; в) невоспламенение первой или погасание факелов всех мазутных горелок при растопке котла; г) невоспламенение первой или погасание факелов всех газовых горелок при растопке котла; д) невоспламенение или погасание факела мазутной горелки; ж) понижение давления в топке газоплотного котла 125мм вод.ст.; з) повышение давления в сепараторе непрерывной продувки до 7,7 кгс/см2; и) понижение давления газа за регулирующим клапаном горелки до 0,02 кгс/см2. 6. Блокировки котла 6.1. Если отключен электродвигатель дымососа, то отключаются и не могут быть включены электродвигатели ДВ и ДРГ. 6.2. Если отключен электродвигатель ДВ, то отключается и не может быть включен электродвигатель ДРГ. 6.3. Если открыт полностью направляющий аппарат (НА) ДВ и его электродвигатель работает на первой скорости, то производится переключение его на вторую скорость с выдержкой времени до 3 сек. 6.4. Если не закрыт полностью направляющий аппарат ДВ, то запрещается включение электродвигателя ДВ. 6.5. Если открыт полностью направляющий аппарат дымососа и его электродвигатель работает на первой скорости, то производится переключение его на вторую скорость с выдержкой времени до 3 с. 6.6. Если не закрыт полностью направляющий аппарат дымососа, то запрещается включение электродвигателя дымососа. 6.7. Прекращение и запрет подачи топлива в горелку в случае полного закрытия воздушного клапана перед горелкой. Если полностью закрыт клапан на подводе воздуха к горелке, то закрываются запорные органы на подводе мазута и газа к этой горелке и вводится запрет на их открытие. 6.8. Запрет подачи топлива к котлу при незакрытии хотя бы одного запорного устройства с электрическим приводом на подводе этого топлива перед любой горелкой. Если полностью не закрыт любой из двух запорных органов на подводе газа к любой горелке, то запрещается открытие задвижки на подводе газа к котлу. 6.9. Запрет открытия общего запорного устройства на запальном газопроводе к запальным устройствам при открытом положении хотя бы одного первого по ходу запорного устройства с электроприводом перед любым запальным устройством (4). Если не закрыто любое запорное устройство (задвижка с электрическим приводом) на подводе газа к любому запальному устройству, то запрещается открытие запорного устройства на общей линии подвода газа к запальным устройствам. 6.10. Запрет розжига горелок без вентиляции топки. Если нет разрешающего сигнала "Топка провентилирована (ТП)", то отключаются запальные устройства всех горелок и запрещается их включение. 6.11. Если давление газа за регулирующим клапаном выше уставки защиты по понижению давления газа или не закрыта задвижка на подводе газа к котлу, то первый по ходу запорный орган на подводе газа к любой горелке не может быть открыт при отсутствии сигнала ТП. 6.12. Если давление мазута за регулирующим клапаном выше уставки защиты по понижению давления мазута или не закрыта задвижка на подводе мазута к котлу, то первый по ходу запорный орган на подводе мазута к любой горелке не может быть открыт при отсутствии сигнала ТП. Примечание. В случае применения газовых блоков ЗАО "ХК АМАКС" блокировка дополняется запретом по техническим условиям, указанным в специальном документе (9). Сигнал ТП формируется и запоминается, если в течение 10 минут выполнялись все следующие условия: -расход воздуха через котел не менее 30% номинального расхода; -открыты полностью клапаны на подводе воздуха ко всем горелкам; -закрыты запорные органы на подводе газа и мазута ко всем горелкам; -включен электродвигатель ДРГ; -расход среды через каждую линию ввода рециркуляционных дымовых газов не менее 25% номинального расхода по этой линии. Сигнал ТП должен исчезнуть, если отключились дымосос или ДВ, или есть признак "Невоспламенение при растопке", или есть признак "Останов котла". 6.13. Запрет подачи топлива в горелку при отсутствии факела запального устройства этой горелки. Если не закрыта задвижка на подводе мазута к котлу и нет факела запального устройства, то запрещается открытие первого по ходу запорного органа на подводе мазута к этой горелке. Запрета нет, если введена защита "Погасание факела в топке" и есть газовый факел этой горелки. Если не закрыта задвижка на подводе газа к котлу и нет факела запального устройства, то запрещается открытие первого по ходу запорного органа на подводе газа к этой горелке. Запрета нет, если введена защита "Погасание факела в топке" и есть мазутный факел этой горелки. 6.14. Запрет подачи топлива в горелку при наличии ложного сигнала от датчика факела этой горелки. Если не введена защита "Погасание факела в топке" и есть ложный сигнал от запально-защитного устройства (фиксируется наличие мазутного факела при закрытом первом по ходу запорном органе на подводе мазута к горелке), то запрещается открытие первого по ходу запорного органа на подводе мазута к этой горелке. Если не введена защита "Погасание факела в топке" и есть ложный сигнал от запально-защитного устройства (фиксируется наличие газового факела при закрытом первом по ходу запорном органе на подводе газа к горелке), то запрещается открытие первого по ходу запорного органа на подводе газа к этой горелке. 6.15. Отключение запального устройства при невоспламенении или погасании его факела. Если прошла заданная выдержка времени после подачи команды на включение запального устройства и нет его факела, то запальное устройство должно быть отключено по газу и напряжению зажигания. (Этот пункт исключается, если запальное устройство имеет блок управления, реализующий это требование.) 6.16. Защитные блокировки по экономайзеру. В связи с отсутствием линии рециркуляции экономайзера блокировки не выполняются. 6.17. Для исключения ложной работы регуляторов, использующих сигнал по расходу пара, при подрыве клапанов вводится запрет на действие этих регуляторов. После закрытия всех клапанов запрет снимается. При применении микропроцессорных средств регулирования вместо запрета на действие используется операция "замораживания" сигнала по расходу пара на время открытия клапанов. При появлении сигнала о срабатывании обоих каналов контроля защиты блокировка действует на закрытие всей запорной и регулирующей арматуры узла питания. Блокировка вводится, если есть признак "Останов котла". Блокировка выводится, если закрыты все запорные органы узла питания или сформировался признак "Начало растопки". 6.18. Если есть сигнал ТП и нагрузка котла ниже 35%, то закрываются и не могут быть открыты клапан на напоре ДРГ и его направляющий аппарат. 6.19. Если отключен электродвигатель ДРГ, то закрываются и не могут быть открыты клапан на напоре ДРГ и его направляющий аппарат. 6.20. Если расход рециркуляционных дымовых газов в левый (правый) смеситель больше 25% от суммарного расхода газовоздушной смеси в горелки правой (левой) стороны котла, то вводится запрет на действие регулятора рециркуляции дымовых газов и подается команда на закрытие клапана на напоре ДРГ, пока расход газов в левый (правый) смеситель не будет меньше 20% от расхода газовоздушной смеси в горелки правой (левой) стороны котла. После этого, запрет на действие регулятора выводится. 6.21. Если отключен электродвигатель РВП-54 М и есть признак "Останов котла", то с выдержкой времени до 10 минут (после вентиляции топки) отключаются электродвигатели дымососа, ДВ, ДРГ. 6.22. Если включена любая мазутная горелка (открыт второй по ходу запорный орган на подводе мазута к горелке), то подается импульсная команда на закрытие вентиля на линии рециркуляции мазута. 6.23. Запрещается открытие регулирующего клапана на подводе газа к котлу, если давление газа за регулирующим клапаном повысилось до уставки предупредительной сигнализации по повышению давления (давление превысит номинальное значение, если в работе не все горелки). 7. Основные конструктивные данные котлоагрегата теплового и аэродинамического расчётов № п/п Наименование характеристик расчёта Показатели данных, расчётов Примеча-ние 1 Объём топочной камеры, м3 387 2 Поверхность нагрева экранов (радиационная, м3) 592 3 Поверхность нагрева пароперегревателя, м2 1014 4 Поверхность нагрева экономайзера, м2 1012 5 Поверхность нагрева воздухоподогревателя, РВП-54М: - горячей части, м2 8030 - холодной части, м2 3525 6 Водяной объём котла, м3 41 7 Паровой объём котла, м3 32 8 Паропроизводительность котла, т/ч 160 9 Давление пара в барабане, МПа (кгс/с м2) 10,7 (109) 10 Давление за главной паровой задвижкой, МПа (кгс/см2) 9,8 (100) 11 Температура питательной воды, оС 215 12 Температура перегретого пара, оС 525 13 Теплота сгорания топлива по рабочей массе (низшая), ккал/м3 8000 14 Коэффициент избытка воздуха в топке 1,05 15 Потери тепла с механическим недожогом, % - 16 Потери тепла с химическим недожогом, % 0,5 17 Потери тепла с уходящими газами, % 5,0 18 Потери тепла от наружного охлаждения, % 0,62 19 КПД котлоагрегата, % 92,87 20 Теплонапряжение топочного объёма, ккал/м3/ч 255х103 21 Часовой расход топлива, м3/ч 12960 22 Температура газов на выходе из топки, оС 1202 23 Температура газов за 2 ступенью пароперегревателя, оС 947 24 Температура газов за 3 ступенью пароперегревателя, оС 842 25 Температура газов за 1 ступенью пароперегревателя, оС 576 26 Температура газов за 2 ступенью водяного экономайзера, оС 361 27 Температура газов за 1 ступенью водяного экономайзера, оС 302 28 Температура уходящих газов, оС 145 29 Температура пит. Воды на входе в экономайзер, оС 215 30 Температура пит. Воды за 1 ст. водяного экономайзера, оС 240 31 Температура пит. Воды за 2 ст. водяного экономайзера, оС 270 32 Температура холодного воздуха, оС 30 33 Температура горячего воздуха за воздухоподогревателем, оС 248 34 Температура насыщенного пара, оС 317 35 Температура пара за пароперегревателем, оС 525 36 Температура пара за 1 ст. пароперегревателя, оС 441 37 Температура пара за пароохладителем 1 ступени, оС 435 38 Температура пара за 2 ст. пароперегревателя, оС 468 39 Температура пара за пароохладителем 2 ступени, оС 494 40 Температура пара за 3 ст. пароперегревателя, оС 509 41 Температура впрыскивающего конденсата, оС 317 42 Снижение перегрева пара в 1-м регуляторе впрыска, оС -9 43 Количество впрыскивающего конденсата в 1-м регуляторе, м3/ч 22 44 Снижение перегрева пара во 2-м регуляторе впрыска, оС -12 45 Количество впрыскивающего конденсата в 2-м регуляторе, м3/ч 14 46 Разрежение в топке (верхняя часть), мм в.ст. 2 47 Разрежение за пароперегревателем, мм в.ст. 43 48 Разрежение за экономайзером, мм в.ст. 92 49 Разрежение за воздухоподогревателем, мм в.ст. 132 50 Разрежение перед дымососом ДН-22х2-0,62, мм в.ст. 135 51 Давление воздуха за дутьевым вентилятором, мм в.ст. 356 52 Давление воздуха за воздухоподогревателем РВП-54М, мм в.ст. 326 53 Нормальные уровни в барабане котла - верхний, мм + 50 - нижний, мм -50 54 Аварийные уровни в барабане котла - верхний, мм + 150 - нижний, мм -150 8. Нормы качества питательной, котловой воды и пара № п/п Наименование показателей качества Нормы Примеча-ние 1. Нормы качества питательной воды 1.1 Общая жёсткость, мкг-экв/дм3, не более на жидком топливе 1 на газе 3 1.2 Содержание соединений железа, мкг/дм3, не более на жидком топливе 20 на газе 30 1.3 Содержание соединений меди в воде перед деаэратором, мкг/дм3, не более на жидком топливе 5 на газе 5 1.4 Содержание растворённого кислорода в воде после деаэратора, мкг/дм3, не более 10 1.5 Содержание нефтепродуктов, мг/дм3, не более 0,3 1.6 Значение рН 9.1±0,1 1.7 Содержание кремниевой кислоты, мкг/дм3 60 1.8 Содержание растворённого кислорода 1.9 Содержание гидразина, мкг/дм3 20 ÷ 60 2. Нормы качества котловой воды 2.1 Избыток фосфатов в котловой воде - чистый отсек, мг/дм3 2 ÷ 6 - солевой отсек, мг/дм3, не более 30 2.2 Значение pH Чистый отсек >9,3 Солевой отсек <11,2 3. Нормы качества пара 3.1 Содержание соединений натрия, мкг/дм3 3.2 Содержание кремниевой кислоты, мкг/дм3 25 3.3 Значение рН 7,5 3.4 Удельная электрическая проводимость не более, мкСм/см 0,5 9. Подготовка котельного агрегата к пуску 9.1.Общие положения 9.1.1. Перед растопкой котла после окончания ремонта или резерва котельная установка вводится в эксплуатацию только после приемки основного и вспомогательного оборудования в порядке, установленном действующими Правилами. Перед растопкой котла при простое продолжительностью более трех суток (ремонта или длительного резерва) должны быть проверены исправность и готовность к включению тягогодутьевых механизмов котла, РВП-54М средств измерения и дистанционного управления арматурой и механизмами, авторегуляторов, а также осуществлена проверка работоспособности защит, блокировок, средств оперативной связи и проверка срабатывания ПЗК. При простое продолжительностью менее трех суток проверке подлежит оборудование, механизмы, устройства защиты, блокировок, средств измерения, на которых производился ремонт. Выявленные при этом неисправности должны быть устранены. При неисправности защит, действующих на останов котла, пуск его запрещается. (защиты по п. 5.2.1.) После выхода котельной установки из капитального или среднего ремонта пуск её должен производиться под руководством начальника цеха или его заместителя. Во всех других случаях котельная установка должна пускаться под руководством начальника смены или старшего машиниста, Пуск котла в работу производится по письменному распоряжению начальника КТЦ, после проверки готовности оборудования котельной установки к эксплуатации. К пуску и эксплуатации котельной установки должны допускаться лица, прошедшие специальную подготовку и проверку знаний действующей нормативно-технической документации и эксплуатационных инструкций. Котельный агрегат, находящийся в холодном резерве, должен быть всегда подготовлен к пуску и при приёмке смены осматриваться вахтенным персоналом, как и работающие котлы, на предмет готовности к пуску. 9.2. Осмотр котельной установки 9.2.1. Все операции по подготовке котла к пуску, особенно связанные с осмотром топки или газоходов, начинать с проверки закрытия задвижки на отводе газопровода к котлу, открытия кранов на продувочных свечах в тупиках ярусов горелок, открытия кранов свечей безопасности перед ПЗК котла и горелок. Проверить закрытие вентилей у мазутных форсунок. 9.2.2.Осмотреть топку (амбразуры горелок, запальники, наконечники форсунок, под топки, экраны), поверхности опускного газохода (отсутствие тлеющих отложений на поверхностях нагрева, состояние креплений поверхностей нагрева, отсутствие посторонних предметов), РВП-54 М (отсутствие тлеющих отложений, посторонних предметов, исправность обдувочных аппаратов и устройств для промывки РВП-54 М горячей водой). Убедиться в исправности установленных в газоходах и PВП-54 М первичных органов контрольно-измерительных приборов (трубок, тягомеров, термопар, газозаборных шунтов и др.) и устройств отбора импульсов для авторегулирования. После осмотра топки и газоходов котла все лючки и лазь плотно закрыть. 9.2.3. Проверить исправность и легкость хода всей арматуры на пароводяном тракте. Штоки арматуры должны быть очищены. Шпильки сальников должны иметь запас для подтяжки. Проверить состояние дистанционных приводов арматуры (за исключением приводов арматуры, отключающей котел от магистралей, находящихся под давлением) и правильность направления указателей вращения. Осмотреть указатели уровня прямого действия и убедиться в их исправности и достаточности их освещения. 9.2.4. Проверить исправность импульсно-предохранительных устройств, обратив внимание на правильность положения грузов на импульсных клапанах (установочные хомуты грузов должны быть закреплены винтами, рычаги клапанов должны свободно ходить в вилках). 9.2.5. Проверить возможность свободного расширения элементов котла при нагревании согласно схеме тепловых расширений и снять первоначальные показания реперов. 9.2.6. Проверить готовность к работе установки для ввода фосфатов. 9.2.7. Произвести внутренний осмотр всех газоходов котла, обратив внимание на отсутствие отдулин, свищей и др. дефектов на трубах, в отсутствии отложений сажи. 9.2.8. Проверить путём закрытия и открытия лёгкость хода газовых и воздушных шиберов, направляющих аппаратов дымососов и вентилятора, правильность надписей, указывающих их положения, исправность их приводов. Проверить плотность закрытия люков на воздушных коробах. 9.2.9. Опробовать лёгкость хода штурвалов ручного управления колонками всех регуляторов. Проверить исправность, для чего ключами дистанционного управления со щита управления опробовать в работе приводы до концевых ограничителей последовательно в стороны открытия и закрытия регулирующих органов, следя при этом за указателями положения. 9.2.10. Проверить закрытие лазов на барабане. Проверить наличие и исправность водоуказательных приборов (опробовать все вентили и краны манометров), а также наличие воды в котле. 9.2.11. Проверить состояние изоляции, а также всей гарнитуры по котлу и газоходам. 9.2.12. Проверить готовность к работе устройств для очистки поверхностей нагрева. 9.2.13. Проверить чистоту площадок, лестниц и самого оборудования и убрать посторонние предметы и мусор. 9.2.14. Проверить путем закрытия и открытия исправность и легкость хода клапанов на газовоздухопроводах, а также соответствие положения клапанов надписям, указывающим их положение, исправность дистанционных приводов и соответствие установки концевых выключателей. 9.2.15. Опробовать электроприводы заслонок и задвижек за исключением приводов арматуры, отключающей котёл от магистралей, если последние находятся под давлением. 9.2.16. Проверить готовность к пуску всего вспомогательного оборудования котла. Перед включением в работу соответствующих механизмов убедиться в надежной работе их систем смазки и охлаждения. 9.2.17. Проверить исправность и достаточность телефонов, сигнализации основного и аварийного освещения котла и котельно-вспомогательного оборудования. 9.2.18. Подготовить к работе маслостанцию РВП-54 М. 9.2.19.Собрать электрические схемы вспомогательного оборудования и проверить правильность действия технологических блокировок путем последовательного отключения механизмов. Операции по проверке блокировок можно совместить с вентиляцией котла. Подготовить к включению все контрольно-измерительные приборы, защиты и авторегуляторы. При неисправном состоянии дистанционного управления арматурой и механизмами, контрольно-измерительных приборов, защит, блокировок и сигнализации пуск котла не допускается. Проверить готовность к включению системы пожаротушения РВП-54 М и наличие воды в подводящих трубопроводах. 10. Подготовка растопочных схем котлоагрегата к пуску 10.1. Подготовить пароводяной тракт к заполнению котла водой, для чего: Открыть: 1) все воздушники по котлу и на узле питания (если он не находится под давлением); 2) вентили на трубопроводах подвода воды к охладителям проб пара и воды; 3) верхние вентили на трубопроводах отбора проб пара и воды; 4) верхние вентили на трубопроводах ввода Фосфатов; 5) паровой и водяной вентили на указателях уровня прямого действия; 6) вентили на трубопроводах к манометрам; 7) вентили на дренажах коллекторов пароперегревателя; 8) вентили на линиях продувки пароперегревателя из пароотводящих труб барабана котла и из паросборного коллектора пароперегревателя(4NF11 S01, 4NF12S01- S04), главную паровую задвижку котла (4RA10S01), предварительно проверив закрытие магистральной задвижки (4RA10S02) и её байпаса у главного паропровода (4RA10S03); 9) вентили на дренажной линии перед магистральной задвижкой у главного паропровода для прогрева паропровода во время растопки. Закрыть: 1) всю регулирующую и запорную арматуру на основном и байпасных трубопроводах узла питания, вентили на дренажах трубопроводов по котлу, кроме дренажей коллекторов пароперегревателя; 2) запорную и регулирующую арматуру на трубопроводах впрыска конденсата; 1) вентили и клапаны на трубопроводах непрерывной продувки (4NC10S01- S04); 2) нижние вентили на трубопроводах отбора проб пара и воды; 3) вентили на трубопроводе аварийного слива из барабана котла (4NF11S01, 4NF11S02); 4) нижние вентили на трубопроводе ввода фосфатов; 5) продувочные вентили указателей уровня прямого действия; 6) вентили на линии снижения кратности солесодержания; 7) запорную арматуру на линиях подвода пара к устройству парового охлаждения барабана (4NV13S01- S02). 10.2. Заполнение котла водой. 10.2.1. До заполнения котла водой убедиться в плотном закрытии лазов барабана. Включить в работу указатели уровня непрямого действия. 10.2.2. Заполнить котел водой в следующей последовательности: 1) поставить под давление питательный трубопровод и узел питания. Заполнение питательного тракта следует производить медленно и осторожно, при открытых воздушниках, не допуская толчков и ударов. При появлении сплошной струи воды из воздушников их следует закрыть; 2) после осмотра и проверки готовности котла и вспомогательного оборудования к пуску приступить к заполнению котла водой. Заполнение котла производить через коллектор периодической продувки, открыв дренажи экранных панелей чистого и соленого отсеков и задвижки на линии от перекачивающих насосов. Для заполнения котла должна использоваться только деаэрированная вода; 3) при заполнении котла водой, во избежание недопустимых термических напряжений в теле барабана, следует руководствоваться следующими положениями: - заполнение неостывшего котла для проведения растопки разрешается при температуре металла верха опорожненного барабана не выше 160° С; - запрещается заполнение барабана для гидроопрессовки, если температура металла верха опорожненного барабана превышает 140° С: 4) с целью создания благоприятных условий для работы мембранных панелей топки, а также ширмовых поверхностей нагрева пароперегревателя во время растопки котла из холодного состояния температуру воды в топочных экранах и барабане котла (до розжига форсунок) следует довести до 80°С. При более низкой температуре воды следует частично или полностью заменить ее более горячей путем дренирования через нижние точки экранов; 5) котел следует заполнить водой до растопочного уровня (низший видимый уровень в указателе уровня прямого действия), после чего закрыть арматуру на линии заполнения котла. 6) если котел был заполнен водой, то необходимо подпитать его или спустить часть воды до растопочного уровня; 7) после заполнения котла убедиться, что уровень воды в барабане не снижается, в противном случае нужно найти неплотности и устранить их, после чего подпитать котел до прежнего уровня; 8) проверить плотность основного регулирующего питательного клапана 4RL10S03 на линии Ду175, для чего необходимо при закрытом его положении и при открытии запорных задвижек перед регулирующим клапаном и после него(4RL10S01-02,4RL10S04-05), наблюдать за показаниями указателей уровня. значительном пропуске регулирующего клапана его следует исправить до пуска котла. Аналогично провести проверку регулирующих клапанов 4RL11S03, 4RL12S03 на байпасных трубопроводах Ду100 и Ду65 узла питания. После проверки плотности регулирующих клапанов оставить их в закрытом положении. Запорные органы закрыть на основном и байпасных трубопроводах узла питания (кроме задвижки на байпасе). 10.3. Собрать схему газовоздухопроводов котельной установки, для чего убрать отсекающие заглушки на напоре дымососа, всасе и напоре дымососа рециркуляции газов и закрыть их направляющие аппараты. Клапаны на газовоздухопроводах установить в следующее положение: Открыть: 1) запорные клапаны (4NG10S01-S04) на индивидуальных подводах горячего воздуха к горелкам; 2) регулирующий клапан (4NR11S01) и запорный клапан (4NR11S02) на тракте рециркуляции газов до и после дымососа рециркуляции газов; 3) регулирующие клапаны (4NR11S03- S04) на трактах рециркуляции газов после дымососа рециркуляции газов; 4) регулирующий клапан (4NG12S01) на тракте рециркуляции горячего воздуха на всас дутьевого вентилятора; 10.4. Включить все КИП, установленные как на щите, так и в отдельных точках на котле, дистанционное управление, все технологические защиты и блокировки, не препятствующие растопке котла, регулятор разрежения в топке. Остальные защиты, блокировки и регуляторы вводятся в процессе растопки и набора нагрузки котлом. 10.5. Включить в работу РВП-54 М. 10.6. Включить в работу дымосос, дутьевой вентилятор и дымосос рециркуляции газов и провентилировать топку, газоходы (в том числе рециркуляционные), воздухопроводы. Включение механизмов выполняется машинистом в дистанционном режиме из управляющих окон тягодутьевого оборудования. Если при пуске котла ТДО не включено, в СКУ возникает ожидание "Ожидание включения ТДО" Если какой-либо тягодутьевой механизм не включился, второе включение этого механизма возможно через 2 минуты, а третье через 15 минут. Запрет на включение индицируется лампочкой "Блокировка". Внимание! Пуск тягодутьевых машин возможен только на закрытые направляющие аппараты, если направляющие аппараты не закрыты, пуск соответствующего дымососа или вентилятора системой блокируется. Это индицируется лампочкой "Блокировка" первой скорости. Внимание! Пуск тягодутьевых машин возможен только после получения разрешения на их запуск от электроцеха. При пуске ТДО автоматически включаются регуляторы давления воздуха и разрежения в топке. Необходимо помнить, что регуляторы давления воздуха и разряжения могут работать в автоматическом или дистанционном режиме. Если выбран дистанционный режим работы, то регулирование параметров (давление и разряжение) производиться не будет. При пуске котла необходимость в вентиляции топки возникает в ЛЮБОМ из следующих случаев: Был отключен дымосос. Был отключен дутьевой вентилятор. Хотя бы через одну (любую) горелку было подано топливо в топку котла. Отсчет времени вентиляции начинается, если выполнены ВСЕ следующие условия: Включен дымосос и вентилятор и дымосос рециркуляции дымовых газов. Открыты воздушные заслонки на всех горелках. Горелки в отключенном состоянии. Расход воздуха через каждую горелку не менее 30% (величина уточняется во время режимных испытаний, значение указывается на экране "Условие вентиляции".) Разрежение в топке котла не более 3мм (указанно на экране "Условия вентиляции"). Условия сброса вентиляции (вентиляция должна быть проведена заново): отключен вентилятор; отключен дымосос; невоспламенение при растопке на газе; невоспламенение при растопке на мазуте; выдана команда на останов котла. Условия приостановления времени вентиляции: Расход воздуха через каждую горелку не менее 30% (величина уточняется во время режимных испытаний, значение указывается на экране "Условие вентиляции".) Разрежение в топке котла не более 3мм (указанно на экране "Условия вентиляции"). Прохождение вентиляции сопровождается миганием лампочки "Время Вентиляции" и отсчетом времени до окончания вентиляции в секундах на экране "Пуск-Останов". При успешном завершении вентиляции возникает ожидание "Подтверждение проведения пробы загазованности топки". Если проба удовлетворительна, машинист должен это подтвердить; тогда лампочка "Время вентиляции" светится постоянно и считается, что вентиляция проведена и устанавливаются растопочные значения задания на регуляторы разрежения в топке и давления воздуха на котел. При нажатии на кнопку "Отмена" - вентиляция продолжается пока не поступит подтверждение об удовлетворительной пробе. Вентиляция должна длиться не менее 10 минут при расходе воздуха через котел не менее 30% от номинального, определяемом по перепаду давлений на сужающих устройствах на подводе воздуха к горелкам, и расходе среды через каждую (из двух) линию ввода рециркуляционных дымовых газов не менее 25% номинального расхода по этой линии, определяемом по перепаду давлений на сужающем устройстве на каждой из этих линий. До вентиляции запрещается вносить в топку и газоходы котла любой открытый огонь, а также переносную электролампу. После вентиляции взять пробу в верхней части топки для определения отсутствия газа. При обнаружении наличия газа в верхней части топки приступать к растопке не разрешается. Необходимо продолжить вентиляцию топки и газовоздуховодов до получения положительных результатов по загазованности. После вентиляции закрыть регулирующий клапан 4NR11S01 и шибер 4NR11S02 на тракте рециркуляции газов после дымососа рециркуляции газов. Остановить дымосос рециркуляции газов. 10.7. При растопке котла на газе подготовка газопроводов к растопке выполняется при работающих тягодутьевых машинах и РВП-54 М следующим образом: а) проверить положение арматуры и убедиться, что оно соответствует требованиям пункта 10.1. настоящей инструкции; б) произвести осмотр газопроводов, проверить наличие заземления газопроводов и токопроводящих перемычек во фланцевых соединениях и надежность соединения; в) включить расходомер и манометр на газопроводе к котлу; г) подготовить мыльную эмульсию или специальные приборы для проверки плотности газопроводов; д) открыть полностью электрифицированную регулирующую и запорную арматуру и ПЗК на отводе газопровода к котлу, кроме первой по ходу газа запорной задвижки с электроприводом; е) приступить к продувке и заполнению газопровода котла и газопроводов к горелкам и запальникам. Заполнение газопроводов котла газом после консервации или ремонта должно производиться в последовательности, указанной в производственной инструкции по эксплуатации котла. Примерная последовательность заполнения газопроводов: 1) медленно открыть полностью первую по ходу газа запорную задвижку с электроприводом на отводе газопровода к котлу. Подачу газа через запорную задвижку во всех случаях производить особо осторожно и медленно. При продувке газопроводов газом необходимо наблюдать за давлением газа по приборам, не допуская повышения давления сверх рабочего. Во время продувки не допускается в радиусе 10 м от места выпуска газовоздушной смеси применение открытого огня, курение и другие действия, способные вызвать загорание газовоздушной смеси. Продувке газом подлежат все газопроводы, принятые в эксплуатацию; 2) время окончания продувки регламентируется содержанием кислорода, которое определяется анализом или сжиганием отбираемых проб. Содержание кислорода в пробе газа не должно превышать 1%, а сгорание газа должно происходить спокойно, без хлопков. После окончания продувки участка газопровода вентили продувочных газопроводов на продуваемом участке газопровода необходимо закрыть, при этом запорное устройство растопочного продувочного газопровода на газопроводе к горелкам котла должно находиться в открытом положении. Запрещается продувать газопровод через газопроводы безопасности и горелочные устройства котла; 3) после окончания продувки участков газопроводов газом необходимо при рабочем давлении газа в газопроводах проверить герметичность всех соединений (сварных, резьбовых, фланцевых и сальниковых уплотнений) газопроводов, газового оборудования и арматуры мыльной эмульсией или специальными приборами. Результаты проверок заносятся в оперативный журнал котла. Пользоваться открытым огнем при выполнении этой работы категорически запрещается; 4) после заполнения газопроводов давление газа перед блоками газооборудования ЗАО «ХК АМАКС» в процессе растопки и работы поддерживать общим регулирующим клапаном на газопроводе к котлу; 5) при неисправности защит и блокировок подача газа в газопроводы котла запрещается; до окончания операций по розжигу первой горелки на газе запорное устройство растопочного продувочного газопровода на газопроводе к горелкам должно находиться в открытом положении Подача основного газа на котел Подача основного газа на котел производится автоматически из экрана "Пуск-Останов" при нажатии на клавишу "Подать основной газ". Клавиша является активной, то есть выдается разрешение на подачу основного газа при выполнении всех условий следующих: Вентиляция началась и продолжается более 30 секунд ИЛИ вентиляция проведена; В положении "Закрыто" находятся все ПЗК и клапана на газе к горелкам (4NP11S01, 4NP11S02, 4NP11S05, 4NP12S01, 4NP12S02, 4NP12S05, 4NP13S01, 4NP13S02, 4NP13S05, 4NP14S01, 4NP14S02, 4NP14S05). В положении "Открыто" находятся все свечи безопасности горелок (4NP11S04, 4NP12S04, 4NP13S04, 4NP14S04). Котел находится в режиме "Пуск" Если сформирована команда "Подать основной газ", то в автоматическом режиме последовательно открываются ПЗК на газе к котлу (4NP10S04) и задвижка на подаче газа к котлу (4NP10S01). Подача запального газа на котел Подача запального газа на котел производится автоматически из экрана "Пуск-Останов" при нажатии на клавишу "Подать запальный газ". Клавиша является активной, то есть выдается разрешение на подачу запального газа при выполнении всех условий следующих: В положении "Закрыто" находятся все клапана на подаче запального газа к горелкам (4NP21S01, 4NP21S02, 4NP22S01, 4NP22S02, 4NP23S01, 4NP23S02, 4NP24S01, 4NP24S02). Котел находится в режиме "Пуск" Если сформирована команда "Подать запальный газ", то в автоматическом режиме открываются задвижка на подаче запального газа к котлу (4NP20S01). Продувка основного газопровода Продувка газопровода к котлу должна быть выполнена перед пуском котла на газе. Для ее выполнения должны быть одновременно выполнены ВСЕ следующие условия: .Выдана команда "Подать основной газ" Открыты ПЗК на газе к котлу (4NP10S04) и задвижка на подаче газа к котлу (4NP10S01) Открыты задвижки на продувке газа к горелкам (4NP30S03, 4NP30S04) Прохождение продувки газопровода сопровождается миганием лампочки "Время продувки основного газопровода" и отсчетом времени до окончания продувки в секундах на экране "Пуск-Останов". При успешном завершении продувки газопровода возникает ожидание "Подтверждение проведения пробы газа из основного газопровода". Если проба удовлетворительна, машинист должен это подтвердить; тогда лампочка "Продувка газопровода" светится постоянно и считается, что продувка проведена. При нажатии на кнопку "Отмена" -продувка продолжается пока не поступит подтверждение об удовлетворительной пробе. СКУ позволяет провести продувку газопровода автоматически. Для этого необходимо заранее перевести ВСЕ механизмы газопровода в автоматический режим работы, добиться отсутствия на них неисправностей, мешающих их движению. От машиниста требуется только обеспечить проведение пробы газа. Продувка запального газопровода Продувка газопровода к котлу должна быть выполнена перед пуском котла. Для ее выполнения должны быть одновременно выполнены ВСЕ следующие условия: Выдана команда "Подать запальный газ" Открыта задвижка на подаче запального к котлу (4NP20S01) Открыты задвижки на продувке запального газа (4NP30S01, 4NP30S02) Прохождение продувки газопровода сопровождается миганием лампочки "Время продувки запального газопровода" и отсчетом времени до окончания продувки в секундах на экране "Пуск-Останов". При успешном завершении продувки газопровода возникает ожидание "Подтверждение проведения пробы газа из запального газопровода". Если проба удовлетворительна, машинист должен это подтвердить; тогда лампочка "Продувка газопровода"светится постоянно и считается, что продувка проведена. При нажатии на кнопку "Отмена" -продувка продолжается пока не поступит подтверждение об удовлетворительной пробе. СКУ позволяет провести продувку газопровода автоматически. Для этого необходимо заранее перевести ВСЕ механизмы газопровода в автоматический режим работы, добиться отсутствия на них неисправностей, мешающих их движению. От машиниста требуется только обеспечить проведение пробы газа. 10.8. Перед растопкой котла из холодного состояния должна быть проведена при включенных в работу тягодутьевых машинах предпусковая проверка плотности закрытия отключающих устройств и ПЗК перед котлом в соответствии с производственной инструкцией. Опрессовка газовых горелочных блоков Опрессовка газовых горелочных блоков выполняется после продувки газопровода. Опрессовка проводится газом из основного газопровода. Порядок опрессовки следующий (рассматривается на примере горелки №1): 1. Закрывается свеча безопасности прессуемого блока (4NP11S04). Контролируется давление газа в межклапанном пространстве горелочного газового блока, если давление за заданное время 5с не превысит уставку минимального 0,01кг/см2, значит дроссельный клапан и рабочий (первый по ходу газа) ПЗК соответствуют по плотности требованиям и опрессовка продолжается. Если давление превосходит уставку возникает ошибка опрессовки (код 1), опрессовка прекращается. 2. Открывается дроссельный клапан (4NP11S05) и происходит выдержка времени для заполнения газом межклапанного пространства. Контролируется давление газа в межклапанном пространстве горелочного газового блока, если давление за заданное время 10с не превысит уставку минимального, значит дроссельный клапан, второй по ходу газа ПЗК (контрольный) ИЛИ свеча безопасности не соответствуют по плотности требованиям - возникает ошибка опрессовки (код 2), опрессовка прекращается. Если давление за заданное время превысит уставку максимального 0,65кг/см2, значит, отсутствует дроссельная шайба на выходе дроссельного клапана или диаметр отверстия слишком велик для объема между рабочим и контрольным клапаном - возникает ошибка опрессовки (код 3), опрессовка прекращается. 3. При успешном выполнении п.2 опрессовка продолжается и происходит выдержка времени 10-30секунд для заполнения газом межклапанного пространства. Контролируется давление газа в межклапанном пространстве горелочного газового блока, если давление за заданное время не превысит уставку максимального 0,65кг/см2, значит, контрольный клапан или клапан безопасности неплотен — возникает ошибка опрессовки (код 4), опрессовка прекращается. 4. При успешном выполнении п.З (давление газа в межклапанном пространстве горелочного газового блока за время выдержки не достигло верхней уставки) — считается, что опрессовка проведена успешно. При этом дроссельный клапан закрывается, а свеча безопасности - открывается. СКУ позволяет провести опрессовку всех горелочных газовых блоков автоматически. Для этого необходимо заранее перевести ВСЕ механизмы горелочных газовых блоков в автоматический режим работы, добиться отсутствия на них неисправностей, мешающих их движению. В автоматическом режиме работы механизмов сразу после продувки газопровода будет выполнена опрессовка всех горелок. Внимание! В силу сложности алгоритма и большого количества различных временных уставок, а также длительности процедуры опрессовки всех горелок рекомендуется проводить их опрессовку только в автоматическом режиме. Для этого необходимо заранее перевести ВСЕ механизмы горелочного блока в автоматический режим работы. Внимание! Если опрессовка прекращена из-за ошибки, машинист может провести ее повторно, нажав на клавишу "Провести опрессовку" в экране управления соответствующей горелкой Необходимо помнить, что повторную опрессовку целесообразно проводить ПОСЛЕ устранения ошибок, возникших при предыдущей попытке. Растапливать котел при обнаружении неплотности затвора отключающих устройств перед котлом, включая ПЗК котла, и арматуры блоков газооборудования горелок, а также при неплотности фланцевых и резьбовых соединений сальниковых уплотнений арматуры запрещается. После устранения причин неплотности закрытия отключающих устройств перед котлом, включая ПЗК котла, и арматуры блоков газооборудования ЗАО «ХК АМАКС» необходимо провести повторную проверку герметичности. 11. Пуск котлоагрегата 11.1. Розжиг и подъем давления После проведения вышеуказанных подготовительных операции по п.п. 9,10 растопку котла на газе осуществлять в следующем порядке: 11.1.1. Отрегулировать расход воздуха на котел таким образом, чтобы перепад давления воздуха перед горелкой и в верху топки составлял примерно 196-245 Па (20-25 кгс/м2, уточняется при наладке), а разрежение в верху топки 19,6-29,4 Па (2-Зкгс/м2). 11.1.2. Убедиться в готовности к работе запально-защитных устройств . 11.1.3. При растопке котла поддерживать разрежение в верху топки 19,6-29,4 Па (2-3 кгс/м2). 11.1.4. После выполнения вышеуказанных операций по п.п.11.1.1.-11.1.3. приступить к растопке котла на газе Розжиг горелок на газе При успешном прохождении вентиляции и включенной подаче газа к котлу, проведенной продувке газопровода и опрессовке газовых блоков, отсутствии неисправностей датчиков запальника и основного факела, исходном состоянии арматуры - горелка готов к розжигу, на экранах "Управление горелкой 1...4" загорается лампочка "Готова к розжигу" и можно начинать растопку котла. Контроль процесса розжига горелки осуществляется из экрана "Управление горелкой". Розжиг котла может начинаться с розжига любой горелки. Перед розжигом горелок необходимо провести все ручные операции на трубопроводах и воздуховодах к горелкам, которые определяются технологической инструкцией. Перед розжигом СКУ автоматически установит заданные значения пускового давления газа 0,02кгс/м2и положения шиберов на воздухе к горелке в задания соответствующих регуляторов; машинисту необходимо убедиться, что пусковые регуляторы находятся в автоматическом режиме. В этом случае установленные значения давлений топлива и положение воздушного шибера при розжиге будут автоматически поддерживаться. Первоначальный розжиг горелки рекомендуется осуществлять с местных щитов управления розжигом или с пульта оператора, но с контролем розжига "по месту". Розжиг горелки с местных щитов управления розжигом и с управляющих экранов горелок Розжиг горелки на газе возможен только при подсвеченном светодиоде "Готова к розжигу на газе" на соответствующем местном щите или на экране управления горелкой, то есть (рассматривается на примере горелки №1): Предпусковая вентиляция проведена. Нет неисправности датчика факела запальника. Нет неисправности датчика факела горелки. Нет защиты, сработавшей на останов котла. Котел в режиме пуска. Механизмы горелки в исходном положении (В положении "Закрыто" находятся все ПЗК и клапана на газе к горелкам (4NP11S01, 4NP11S02, 4NP11S05, 4NP21S01, 4NP21S02), дроссельная заслонка на газе к горелке закрыта (4NP11S03)). Включен автоматический режим управления механизмами горелки включая шибера на воздухе к горелке. Газ на котел подан. Включен РВП. Продувка газопровода проведена. Для розжига запальника машинист нажимает на кнопку "Розжиг запальника" горелки на ПРГ или управляющем экране. После этого последовательно открываются оба ПЗК на газе к запальнику данной горелки и подается напряжение на высоковольтный трансформатор для зажигания искры. При успешном розжиге возникает факел запальника, его наличие индицируется светодиодом на двери ПРГ и управляющем экране. Если была нажата кнопка "Останов" на любом виде топлива на двери ПРГ или на управляющем экране, или если через 60 секунд пламя запальника не появилось, то напряжение с трансформатора снимается и клапана на газе автоматически закрываются. Если розжиг запальника произошел успешно, то снимается напряжение с трансформатора, и машинист может разжечь горелку. Далее алгоритм приведен для горелки №1, для горелок №№2-4 - аналогично. Для розжига горелки на газе машинист нажимает на кнопку "Розжиг на газе" на двери ПРГ или "Разжечь на газе" в управляющем экране. При этом открывается первый по ходу газа ПЗК на газе к горелке (4NP11S01) и открывается на 10% воздушный шибер горелки (4NG10S01). При незакрытом положении 4NP11S01 закрывается свеча безопасности (4NP11S04). После полного открытия 4NP11S01 открываться второй по ходу газа ПЗК горелки (4NP11S02). Если была нажата кнопка на двери ПРГ или в управляющем экране горелки кнопка "Останов горелки на газе", то все ПЗК на газе к горелке и к запальнику закрываются, клапан на свече безопасности открывается. С началом открытия второго по ходу газа ПЗК горелки (4NP11S02), включается в работу регулятор пускового давления газа горелки (шибер на газе горелки 4NP11S03). Этот шибер автоматически поддерживает заданное растопочное давление газа 0,02кг/см2 за собой. Воздушная заслонка открывается на угол открытия, равный углу газового шибера (4NP11S03) плюс 10%. Если рабочий (первый по ходу газа) ПЗК и контрольный ПЗК (второй по ходу газа) горелки полностью открыты и есть факел горелки - горелка считается в работе на газе. 11.1.5. В процессе растопки котла поддерживать положительную температуру воздуха на входе в воздухоподогреватель за счет забора воздуха из помещения и рециркуляции части горячего воздуха на всас дутьевого вентилятора. После розжига первой горелки в таком же порядке зажечь остальные горелки. При этом необходимо следить, чтобы при розжиге очередной горелки расход воздуха на работающих горелках оставался постоянным. Растопочный продувочный газопровод котла закрыть после розжига горелки на стороне, где расположен продувочный газопровод. При розжиге горелок нельзя стоять против гляделок, чтобы не быть обожженным случайным выбросом пламени. Растопку котла вести на всех горелках (для равномерного прогрева топки), регулируя производительность горелок изменением давления газа перед горелками. Воспламенение топлива от факелов других горелок запрещается. При невоспламенении или погасании первой растапливаемой горелки или всех горелок при растопке котла должна быть немедленно действием защит или оператором прекращена подача газа к котлу и к горелкам, отключены их запальные устройства, открыты запорные органы на газопроводах безопасности горелок. К повторной растопке котла можно приступить только после проведения повторной вентиляции топки и газовоздухопроводов котла в течение не менее 10 минут в соответствии с требованиями настоящей инструкции по эксплуатации котла и устранения причин невоспламенения или погасания. При погасании одной из последующих растапливаемых горелок (если в работе осталась хотя бы одна горелка) должна быть немедленно прекращена действием защит или оператором подача газа к данной горелке, отключено ее запальное устройство, открыто запорное устройство на газопроводе безопасности отключенной горелки и проведена вентиляция данного горелочного устройства. Растопка котла может продолжаться розжигом последующих горелок. Повторный розжиг отключенной горелки должен быть произведен после устранения причин ее погасания. В случае полного обрыва факела в топке (погасания топки) должна быть немедленно прекращена действием защит или оператором подача газа к котлу, горелкам котла, выключены запальники и открыты запорные устройства на газопроводах безопасности. Только после проведения вентиляции топки и газовоздухопроводов котла в течение не менее 10 минут в соответствии с требованиями настоящей инструкции по эксплуатации котла и выявления и устранения причин погасания факела можно приступить к повторной растопке котла. Во время растопки следить за температурами дымовых газов и температурой воздуха до и за регенеративным воздухоподогревателем. При признаках возникновения пожара (практически признаком загорания следует считать резкое повышение температуры газов в газоходе на 20-З0 оС выше обычной) немедленно произвести осмотр газоходов. Если в результате осмотра подтвердится возникновение пожара необходимо немедленно прекратить растопку, остановить дутьевой вентилятор и дымосос (если они были включены), закрыть их направляющие аппараты и включить систему пожаротушения РВП-54 М. 11.1.6. При растопке котла поддерживать уровень воды в барабане между нижним и верхним допускаемыми, сбрасывая при необходимости избыток воды через линию ава-рийного слива. Подпитка котла в начале растопки производится вручную через линию Ду 65 мм. При подпитках температура воды, поступающей в барабан, не должна отличаться от температуры тела барабана более чем на 40°С. При переходе на постоянную подпитку через линию Ду 100 включить растопочный регулятор питания при условии включения и проверки исправности работы указателей уровня непрямого действия (показания указателей уровня непрямого действия должны совпадать с показаниями указателей уровня прямого действия, расположенных непосредственно у барабана котла). Перед включением растопочного регулятора питания включить защиты по уровню воды в барабане. При недостаточности питания через линию Ду 100 мм перейти на подачу воды в котел через линию Ду 175 мм, с растопочного регулятора питания - на основной. Охлаждение экономайзера во время растопки производится питательной водой при подпитке котла. 11.1.7. Воздушники по котлу разрешается закрывать после появления из них сильной струи пара при давлении в барабане котла, ориентировочно 0,49 МПа (5 кгс/см2). 11.1.8. При давлении пара в барабане котла около 0,29 МПа (3 кгс/см2) продуть указатели уровня прямого действия и проверить правильность их работы. Порядок продувки должен быть следующим: 1) открыть продувочный вентиль - продуть паровую и водяную трубки и стекло; 2) закрыть водяной вентиль - продуть паровую трубку и стекло; 3) открыть водяной вентиль, закрыть паровой вентиль - продуть водяную трубку; 4) закрыть продувочный вентиль, открыть паровой вентиль и проверить уровень воды (сверить с другим указателем уровня прямого действия). Уровень воды должен быстро повышаться, а затем слегка колебаться у среднего положения. Медленный подъем уровня воды указывает на засорение водяной линии. Если вода заполнила всю колонку, то засорилась паровая линия. В обоих случаях продувку указателей уровня прямого действия следует повторить. Следующая продувка указателей уровня прямого действия производится при давлении в котле 1,47-2,94 МПа (15-30 кгс/см2). Переход на контроль за уровнем воды в барабане по указателям уровня непрямого действия производится лишь после того, как их показания будут совпадать с показаниями указателей уровня прямого действия, находящихся непосредственно у барабана котла. Общая продолжительность продувки указателя уровня прямого действия не должна превышать 1-1,5 минут. 11.1.9. При давлении в барабане0,29-0,З9 МПа (3-4 кгс/см2) и вторично при давлении 1,96-3,43 МПа (20-35 кгс/см2 ) необходимо продуть нижние коллекторы экранов, внимательно следя за уровнем воды в барабане. При необходимости подпитать котел. Длительность продувки нижних точек из чистого отсека барабана не должна пре-вышать 90 секунд, а точек из солевых отсеков - 30 секунд в каждом интервале давлений. Одновременно продувается только одна точка. При продувке необходимо убедиться (по звуку и наощупь), что продувочные точки работают нормально и не забиты. Если линия забита, принять меры по ее очистке, вплоть до прекращения растопки котла. Порядок продувки должен быть следующим: • сначала открыть полностью первый по ходу воды вентиль, затем постепенно второй; • по окончании продувки надо сначала закрыть второй по ходу воды вентиль, затем первый. 11.1.10. При давлении в барабане котла ориентировочно 0,49-0,69 МПа (5-7 кгс/см2) закрыть дренажи пароперегревателя. 11.1.11. При давлении в барабане котла 1,96-2,45 МПа (20 -25 кгс/см2) обратным током продуть впрыскивающие форсунки пароохладителей. 11.1.12. В процессе растопки котла из холодного состояния после капитального и сред-него ремонта, но не реже, чем один раз в год, необходимо проверять по реперам соответствие перемещений элементов котла заводской схеме тепловых расширений (черт.03.8005.078С2). При защемлении барабана, паросборного коллектора или других элементов необходимо установить причины защемления и устранить их. 11.1.13. При растопке котла необходимо следить за температурами металла змеевиков пароперегревателя, замеряемыми в необогреваемой зоне. Режим растопки организовать таким образом, чтобы эти температуры не превышали допустимых величин: ширмы (первая ступень) 490 оС вторая ступень . 515 оС третья/четвертая ступень (края/середина) 525 оС В случае недостаточного охлаждения труб протекающим паром, следует изменить режим растопки, чтобы не допускать чрезмерного повышения температуры газов в районе пароперегревателя. 11.1.14. Растапливая котел, следует внимательно следить за температурами стенок паровой и водяной частей барабана, выбирая режим растопки таким образом, чтобы разность температур упомянутых частей не превышала 60°С. Полная равномерность прогрева барабана обеспечивается лишь после начала интенсивной циркуляции воды, начинающейся, в свою очередь, лишь после появления расхода пара от котла. 11.1.15. Контроль за скоростью растопки следует производить по показаниям поверхностных термопар, расположенных на нижней образующей барабана в центре и в торцах его, а также по температуре насыщения, которая замеряется на пароотводящей и водоспускной трубах, расположенных в центральной части барабана. В период растопки котла скорость роста температуры нижней образующей барабана не должна превышать 30оС/10 минут, что обеспечивается подъемом давления в котле в соответствии с графиком. При этом продолжительность растопки котла из холодного состояния с учетом набора номинальной нагрузки составляет примерно 2ч 10 минут. Особое внимание при растопке котла уделить равномерности подъёма давления в интервале 0 – 0,49 МПа (0 – 5 кгс/см2) 11.1.16. В начале растопки образующийся пар сбрасывать в атмосферу через линии продувки пароперегревателя из пароперепускных труб барабана и из паросборного коллектора. Продувку из пароперепускных труб барабана необходимо закрывать при давлении в барабане котла ориентировочно 0,5-0,6 МПа (5-6 кгс/см2). Включить в работу растопочную редукционно-охладительную установку (РРОУ) на коллектор 1,2ата. После включения РРОУ закрыть запорную арматуру на линии продувки пароперегревателя из паросборного коллектора при условии, что разность температур между верхней и нижней образующими барабана не превышает 60°С. Расход пара на РРОУ устанавливается из условий поддержания необходимой скорости подъема давления в котле и достаточного охлаждения змеевиков пароперегревателя. 11.1.17. При полном рабочем давлении, до включения котла в магистраль путем обхода и внимательного осмотра проверить плотность арматуры и исправность всех элементов котла. 11.1.18. До начала операции по включении котла в магистраль следует проверить уровень воды в барабане и сверить показания указателей уровня непрямого действия с показаниями указателей уровня прямого действия, находящихся у барабана котла, а также сравнить показания верхнего манометра и щитового прибора регистрирующего давление, чтобы удостовериться в правильности их показаний. 11.1.19. Включение котла в магистраль производится только после тщательного дренирования и прогрева паропровода при давлении в котле равном давлению в общем паропроводе. Температура пара при включении котла должна составлять примерно 525°С. Включение котла следует производить осторожно, медленным открытием байпаса магистральной паровой задвижки 4RA10S02. После выравнивания давления по сторонам задвижки она открывается, а байпас после полного ее открытия закрывается. Если при этом в паропроводе возникают гидравлические удары и толчки, следует немедленно приостановить операции по включению котла в магистраль, понизить давление пара в котле, тщательно прогреть паропровод, после чего вновь приступить к включению котла. Дренажи на паропроводе перед магистральной задвижкой закрыть после полного открытия задвижки. Во время включения котла в магистраль запрещается изменять режим горения. 11.1.20. После включения котла в магистраль следует приступить к отключению РРОУ и подъему нагрузки, тщательно следя при этом за показаниями манометров, расходомеров воды и пара, уровнем веды в барабане, а также за температурами металла змеевиков пароперегревателя и температурами пара по тракту пароперегревателя. Операции по изменению подачи топлива, воздуха и регулированию температуры пара в период растопки производятся дистанционно машинистом котла. Включение регуляторов температуры пара производится при достижении номинальной температуры пара. Остальные автоматические регуляторы включаются после включения котла на главный паропровод. 11.1.21. Рециркуляция дымовых газов включается на нагрузках 60% Dном, и выше. Минимальная нагрузка, при которой возможно использование рециркуляции газов по условиям устойчивости горения, определяется при наладке котла. Степень рециркуляции газов на минимальной нагрузке не должна превышать 40%. Подача рециркуляционных газов при розжиге растопочных горелок запрещается. 11.1.22. Установку для подачи фосфатов в котёл включать по указанию дежурного персонала химического цеха. 11.1.23. Расход воды на непрерывную продувку регулировать по указанию дежурного персонала химического цеха. Отборы проб пара и воды производить с начала растопки котла. 11.1.24. Продолжительность растопки котла из горячего резерва с момента розжига горелок до полного подъема давления в зависимости от давления, сохранившегося в барабане котла, должна быть следующей: Величина сохранившегося Продолжительность давления растопки (мин.) 7,8 МПа (80 кгс/см2 ) 6 5,9 МПа (60 к:гс/см2) 13 3,9 МПа (40 кгс/см2) 21 1,96 МПа (20 кгс/см2) 34 0,98 МПа (10 кгс/см2) 45 12. Обслуживание котлоагрегата во время его работы 12.1. Общие положения 12.1.1. При нормальной работе котла на номинальных параметрах все авторегуляторы должны быть включены. О качестве работы регуляторов машинист котла судит по показаниям приборов. Регулирование не должно сопровождаться частыми и значительными колебаниями регулируемых величин. В случае отклонений регулируемых величин от допустимых значений, при появлении каких-либо ненормальностей в работе авторегуляторов машинист котла должен перейти на дистанционное управление. 12.1.2. Режим работы котельной установки должен осуществляться в строгом соответствии с режимной картой, составленной по результатам испытаний котла, и с данной инструкцией. Режимная карта должна корректироваться в случае изменения марки сжигаемого топлива и в случае проведения реконструкции котла. 12.1.3. Основными задачами эксплуатационного персонала при обслуживании котлоагрегата являются: 12.1.3.1. поддержание заданной нагрузки на котле; 12.1.3.2. поддержание номинального давления пара на выходе из котла. Минимальная нагрузка котла по условиям циркуляции при номинальном давлении - 30% номинальной; 12.1.3.3. поддержание температуры пара на выходе из котла с допусками + 5 минус 5оС от номинального значения при нормальной работе регулятора перегрева и с допусками +5 минус 10оС от номинального значения при дистанционном регулировании температуры пара. 12.1.3.4. обеспечение равномерного питания водой и поддержание нормального уровня воды в барабане котла; 12.1.3.5. поддержание нормального качества перегретого пара, питательной воды; 12.1.3.6. обеспечение работы котла без температурных перекосов; 12.1.3.7. ведение правильного теплового и воздушного режимов; 12.1.3.8. обеспечение надёжной, экономичной работы котельной установки при максимальной экономичности сжигания топлива и минимальном расходе электроэнергии на собственные нужды. 12.1.4. Во время работы котельной установки необходимо вести систематические наблюдения: 1) за работой приборов теплового контроля; 2) за топочным режимом, не допуская работы топки с химической неполнотой сгорания топлива, контролируя избытки воздуха в дымовых газах, температуры газов по газоходам, не допуская температурных перекосов, контролируя температуру и давление воз-духа до и за РВП-54 М и перед горелками; 3) за состоянием изоляции, за газоплотностью котла (нарушение газоплотности котла при его работе приводит к увеличению присосов воздуха в газовый тракт котла), своевременно устранять обнаруженные неплотности . Присосы воздуха при работе котла должны контролироваться путем осмотра котла и контрольным газовым анализом, проводимым не реже одного раза в месяц, а также до и после текущего, среднего или капитального ремонта; 4) за исправностью арматуры котельной установки; 5) за работой котельно-вспомогательного оборудования. 6) за чистотой поверхностей нагрева котла. Для очистки отложений поверхностей нагрева периодически включать очистные устройства. Периодичность включения их устанавливается в процессе опыта эксплуатации котлоагрегата; 7) за качеством котловой воды и пара, не допуская ухудшения показателей качества против указанных в технических условиях на поставку котла, регулируя соответственно кратность концентрации солесодержания, непрерывную продувку и фосфатирование котловой воды. Режим работы соответствующих линий устанавливает дежурный персонал химического цеха станции; 8) за состоянием основного и аварийного освещения. 12.1.5. Запрещается производить во время работы котла заварку его элементов, находящихся под давлением. 12.1.6. Регулярно, по утвержденному графику производить внешний осмотр арматуры и наличие воды в трубопроводах пожаротушения РВП-54М. В трубопроводы подается вода с температурой 60-80°С расходом не менее 33,0 т/ч. 12.1.7. Периодически прослушивать топку, газоходы котла в области пароперегревателя и экономайзера в целях своевременного обнаружения свищей . 12.1.8. Проверять работу указателей уровня прямого действия продувкой. Продувка указателей уровня прямого действия должна производиться не реже одного раза в смену или при сомнении в правильности их показаний с записью в суточную ведомость. При нормальной работе указателей уровня прямого действия, во избежание быстрого износа слюды, их продувку следует производить один раз в 5-6 дней, 12.1.9. Показания указателей уровня воды в барабане на мониторе котла систематически сверять между собой и не реже двух раз в смену с показаниями указателей уровня прямого действия, находящихся непосредственно у барабана. 12.1.10. Не реже одного раза в смену производить осмотр всех элементов импульсно-предохранительных устройств (ИПУ). При этом необходимо особенно следить за тем, чтобы: 1) отсутствовал пропуск пара через импульсный клапан в поршневую камеру главного клапана. При обнаружении пропуска необходимо принять меры по восстановлению герметичности импульсного клапана; 2) запорные вентили Ду 10 мм, установленные перед электроконтактными манометрами в процессе эксплуатации были полностью открыты, маховики сняты, а шпиндели опломбированы. 12.1.11. Производить периодическую продувку нижних коллекторов экpaнов согласно общестанционному графику. При этом длительность продувки нижних точек из чистого отсека барабана не должна превышать 90 сек., а точек из солевых отсеков – 30 сек. Одновременно продувается только одна точка. 12.1.12. При выполнении эксплуатационных химических промывок удельная загрязненность труб экранов после промывки не должна превышать 70 г/м2. 12.1.13. Во время эксплуатации, не реже 1 раза в год, необходимо производить проверку загрузки подвесок поверхностей нагрева котла (топочных экранов, блоков пароперегревателя и др). Подвески должны быть натянуты. Пружинные подвески после монтажа должны иметь осадку пружин в соответствии с монтажными чертежами завода-изготовителя. Неравномерность загрузки подвесок одинаковой конструкции, несущих одинаковую проектную нагрузку, не должна превышать 20 %, при этом остаточная осадка пружин должна быть не менее 30 % от номинальной величины. При необходимости произвести подрегулировку загрузки подвесок. 12.2. Поддержание заданной нагрузки и эксплуатационных параметров пара (давление и температура) на котле 12.2.1. Для поддержания заданной нагрузки и нормальных параметров пара необходимо подавать в топку определенное количество топлива и воздуха. Как правило, в работе желательно иметь все горелки. Нагрузка на горелки должна быть одинаковой, так как в противном случае, факел сбивается в топке в сторону одной из стен и может вызвать повышенные потери и перекосы. 12.2.2. Регулировка подачи воздуха производится направляющим аппаратом дутьевого вентилятора. 12.2.3. Как только нагрузка и давление пара установятся, необходимо отрегулировать топочный режим при установившейся нагрузке. При всех действиях по изменению нагрузки и топочного режима параметры пара, выдаваемые котлом, должны выдерживаться согласно норме. 12.2.4. Давление пара в паропроводе за котлом должно быть 100 кгс/см2, в барабане котла не выше 109 кгс/см2. Допускаемое отклонение по давлению перегретого пара при нормальной работе не должно превышать ±1 кгс/см2. 12.2.5. Температура перегретого пара в паросборной камере котла поддерживается в зависимости от температуры пара в общем коллекторе. Нормальная температура пара в паросборной камере 525оС с допускаемыми отклонениями +5оС; -5 оС. 12.2.6. Регулирование температуры перегретого пара осуществляется путем изменения количества конденсата, подаваемого в пароохладители 1 и 2 ступени, а также изменением загрузки ДРГ. Максимальная величина впрыска в пароохладители первой ступени должна быть такой, чтобы температура пара за пароохладителями в любой момент превышала температуру насыщения не менее чем на 30° С. Максимальная величина впрыска в пароохладители второй ступени не должна превышать величины, которая соответствует снижению температуры пара в пароохладителях на 12°С. Температуры металла змеевиков пароперегревателя, замеряемые в необогреваемой зоне, не должны превышать следующих величин: ширмы 490°С вторая ступень 515°С третья/четвертая ступень (края/середина) 545/550°С При отклонениях температур пара по тракту пароперегревателя от величин, определенных в процессе наладки, проверить работу регуляторов температуры пара и режим горения в топке, устранить причины нарушения работы автоматики или топочного режима, вызывающие изменение температуры пара. Рост температуры пара сверх допустимых значении может произойти вследствие изменения положения факела в топке, повышения избытков воздуха, снижения температуры питательной веды и т.д. Необходимо следить, чтобы температуры пара по потокам пароперегревателя были одинаковыми. Более высокая температура пара с одной стороны котла является следствием перекоса температуры газов в топке, местного загрязнения пароперегревателя, разного количества впрыска по потокам пара. 12.2.7. В случае, если температуры пара после пароохладителя превышают допустимый предел, следует убедиться, что авторегулятор перегрева увеличил расход конденсата на пароохладитель. Если, несмотря на подачу максимального количества конденсата в пароохладитель, температура перегретого пара остается завышенной, необходимо применять следующие меры; а) проверить положение факела в топке и в случае затягивания его в область пароперегревателя, принять меры к восстановлению нормального положения, используя перераспределение загрузки ярусов и величину разрежения. б) проверить температуру питательной воды, если температура ниже нормы, потребовать принятия мер к её повышению; в) уменьшить избыток воздуха к пределах заданного содержания в дымовых газах О2 по режимной карте; г) снизить нагрузку котла, поставив в известность НСС. 12.2.8. В случае необходимости повышения температуры перегретого пара, следует: а) проверить, что авторегулятор перегрева уменьшил подачу конденсата в пароохладитель вплоть до полного прекращения его подачи. б) проверить положение факела в топке; ядро факела поднимается увеличением разрежения в топке, а также соответствующей загрузкой ДРГ; в) увеличить коэффициент избытка воздуха в топке: регулирование температуры перегретого пара путем увеличения коэффициента избытка воздуха допускается лишь при отсутствии других возможностей. 12.2.9. При отклонениях давления, температуры пара и содержания 02 в дымовых газах от допустимых значений или появлении каких-либо ненормальностей в работе авторегуляторов машинист должен перейти на ручное или дистанционное регулирование, сообщив об этом начальнику смены. 12.3. Обеспечение равномерного питания котла водой и поддержание эксплуатационного уровня в барабане котла Для обеспечения равномерного поддержания питания котла водой и поддержания среднего уровня воды при различных нагрузках необходимо: 12.3.1. Равномерное питание котла водой и поддержание эксплуатационного уровня воды в барабане осуществляется автоматическим регулятором питания. При этом необходимо внимательно следить за уровнем воды в котле. Проверять правильность работы водоуказательных приборов и наблюдать за их равномерностью питания по указателям расходов пара и воды. Вода в водоуказательных стеклах должна слегка колебаться около нормального уровня. Ни при каких условиях не следует допускать прибавления уровня воды к предельным положениям. 12.3.2. Ежесуточно проверять работу электроприводов регулирующих клапанов Ду 100 и Ду 65 мм питательной линии. При снижении нагрузки котла, когда регулирующим клапаном Ду 175 трудно или невозможно регулировать питание котла водой, перейти на дистанционное регулирование байпасов Ду 100 или Ду 65. При нагрузках 100 % в работе должен находиться только один регулирующий клапан. Остальные должны быть закрыты во избежание эрозийного износа патрубков клапана и труб 12.3.3. Следить за исправным состоянием водоуказательных приборов (водоуказательной колонки, сниженных указателей уровня и их арматуры). Защитные кожухи водоуказательной колонки должны быть всегда закрыты и хорошо освещены. Сверка показаний сниженных указателей уровня воды с водоуказательными приборами прямого действия должна производиться не реже одного раза в смену с записью в оперативном журнале Водоуказательную колонку котла продуть, при сомнении в правильности ее показаний. При нормальной работе водоуказательной колонки, продувку производить один раз в 5-6 дней. Немедленно сменить слюду в случае выхода ее из строя. Устанавливается по 4 слоя, с каждой стороны. 12.3.4. Ежесменно проверять сигнализацию уровня воды в котле путем поднятия и опускания уровня до 50 мм. Показания сниженных указателей уровня должны систематически сверяться между собой и не реже двух раз в смену (в начале и в середине смены) и с показаниями водомерной колонки. В случае расхождения показаний сниженных указателей уровня с показанием водомерной колонки до устранения неполадки с неисправным сниженным указателем наблюдать за уровнем воды в котле по исправно действующему указателю при одновременном отключении двух независимых сниженных уровнемеров, обеспечить постоянное дежурство водосмотра у водомерной колонки. 12.3.5. Питательная вода, как правило, поступает в котельный агрегат с температурой 215оС. Питание котла водой с меньшей температурой влечет за собой понижение экономичности работы электростанции и повышение температуры перегретого пара. Если в этом случае температуру перегретого пара не снизить способами, указанными в п. п. 12.2.6., 12.2.7., то снизить нагрузку котла и доложить НСС. Для определения максимально допустимой нагрузки при пониженной температуре питательной воды имеется график, по которому необходимо ввести корректив в нагрузку. 12.4. Поддержание нормального солесодержания пара 12.4.1. Во избежание заноса пароперегревателя солями необходимо, чтобы солесодержание пара не превышало заданных норм. Для контроля за солесодержанием пара на тепловом щите установлены солемеры, а также химлабораторией производятся анализы качества путём периодических отборов. 12.4.2. При увеличении солесодержания пара выше допустимого предела, немедленно сообщить об этом дежурному химлабораторией, при этом необходимо особенно тщательно следить за температурой перегретого пара. 12.4.3. Поддержание нормального солесодержания необходимо: а) поддерживать нормальный уровень воды в котле и не допускать забросы её в пароперегреватель; б) постоянно поддерживать нормальное солесодержание котловой воды, регулируя её величиной продувки; в) следить за качеством питательной воды; г) следить за качеством конденсата впрыска пароохладителей; д) не допускать паропроизводительности котла выше 160 т/ч. 12.5. Обеспечение работы котла без температурных перекосов по ширине котла 12.5.1. Работа котла при наличии температурных газовых перекосов по ширине котла не допустима, так как может привести к ослаблению циркуляции воды в экранных трубах с меньшим тепловосприятием и чрезмерным перекосом по температуре пара в пароперегревателе. 12.5.2. В целях недопущения температурных газовых перекосов вести режим работы котла следующим образом: а) стремиться держать в работе котла наибольшее количество горелок; б) обеспечить равномерную загрузку горелок по ширине; в) равномерно распределить воздух, подаваемый через горелки в топку котла; г) поддерживать равномерную загрузку дымососа, что обеспечит равномерный отсос дымовых газов по ширине котла. 12.6. Наблюдение за работой пароперегревателя Пароперегреватель находится в самых тяжелых температурных условиях. Машинист обязан во время работы котла вести непрерывный тщательный контроль за температурным режимом пароперегревателя и не допускать: 12.6.1. Температурных газовых перекосов по ширине котла. Более высокий перегрев с одной стороны, указывает на перекос газовых температур в топке или на местное загрязнение пароперегревателя. 12.6.2. Вести систематическое наблюдение за температурой пара на выходе из пароперегревателя в каждой ступени. Нормальные величины температур пара после каждой ступени на газе и мазуте см. п.12.2.6. настоящей инструкции. Не допускать подсоса холодного воздуха в топочную камеру и хвостовую часть котла. Следить за плотностью стен топки и за плотностью закрытия дверец и лазов. 12.7. Обеспечение экономичной работы котла 12.7.1. Экономичная работа котла в основном зависит от величины тепловых потерь в сочетании с расходом электроэнергии на работу котельно-вспомогательных механизмов (дымососов, вентилятора, РВП-54М). Основной задачей машиниста по обеспечению экономичной работы является снижение потерь в котельном агрегате при одновременном снижении расхода электроэнергии на собственные нужды. Основными тепловыми потерями являются: · Потери тепла с уходящими газами; · Потери тепла от химического недожога; · Потери тепла в окружающую среду. 12.7.2. Для снижения потери тепла с уходящими газами машинист обязан: а) добиваться снижения присосов воздуха путем наблюдения за плотностью топки, газовоздуховодов котла, водяного экономайзера и воздухоподогревателя путем систематического наблюдения за плотностью обмуровки вышеуказанных газоходов. Плотность газоходов машинист обязан проверять при приемке смены; б) поддерживать нормальный избыток воздуха в топке, что определяется по содержанию кислорода в соответствии с режимной картой. Большой избыток воздуха вызывает увеличение потери тепла с уходящими газами; в) поддерживать организованный процесс горения топлива так. чтобы горение заканчивалось в топочной камере. 12.7.3. В целях недопущения потери тепла от химического недожога, машинист обязан: а) поддерживать нормальный избыток воздуха в толке, что определяется по содержанию кислорода; б) проверять и поддерживать нормальную работу каждой горелки. 12.7.4. Потери тепла в окружающую среду в основном зависят от состояния изоляции горячих поверхностей и обмуровки. 12.7.5. Кроме борьбы за снижение вышеуказанных потерь, машинист обязан как при приемке смены, так и в течение смены, проверять места возможных утечек пара, воды, воздуха (проверять плотность спускной и продувочной арматуры, своевременно выявлять парение и течи). 12.7.6. Наравне с уменьшением тепловых потерь машинист обязан бороться за снижение расхода электроэнергии на собственные нужды (тягу, дутье и др.) путем рациональной и правильной загрузки электродвигателей в зависимости от нагрузки котла, руководствуясь режимной картой. 12.8. Общие наблюдения и правила при обслуживании котла 12.8.1. Необходимо поддерживать температуру воздуха перед воздухоподогревателем не ниже 70оС при работе котла на мазуте и 30оС при работе на газе. Регулярно, не реже 4-х раз в смену проверять работу РВП-54М. Раз в месяц убеждаться в готовности к немедленному включению системы пожаротушения (наличие воды для обмывки РВП-54М, пожарной воды и пара). 12.8.2. Следить за тем. чтобы постоянно было давление воды на обмывку РВП-54 М, вода с пожарного водопровода и пар для тушения пожара до отключающей арматуры непосредственно перед PВП-54 М и чтобы не было пропусков данной арматуры во избежании попадания влаги в РВП-54 М, что может в короткий срок скоррозировать набивку РВП-54 М, сами РВП-54 М и газоходы. 12.8.3. Вести непрерывное наблюдение за давлением: газа в газопроводе, мазутопроводе и газовоздухопроводе. 12.8.4. Не допускать пульсации в топке, принимая все возможные меры по налаживанию процесса горения 12.8.5. Нe допускать перегрузки электродвигателей дымососов, вентилятора, наблюдая за их нагрузкой по показаниям амперметров. Не менее двух раз в смену проверять работу вспомогательного оборудования, температуру статоров и подшипников электродвигателей, подшипников вращающихся механизмов (на ощупь), достаточность поступления охлаждающей воды к подшипникам, отсутствие вибрации механизмов, удовлетворительность смазки подшипников, состояние фундаментных болтов. При обнаружении каких-либо недостатков сообщить об этом НСС. 12.8.6. Следить за исправным состоянием предохранительных клапанов и всей арматуры; за плотностью продувочных вентилей, экранов водяного экономайзера и пароперегревателя, аварийного сброса и прочее; проверять их каждую смену на ощупь по температуре труб. 12.8.7. Недостаточно закрытая задвижка и вентиль высокого давления изнашивается в несколько раз быстрее, чем при среднем давлении; через 30-50 минут после закрытия вентиля или задвижки, произвести их подтяжку. 12.8.8. Каждую смену проверять на слух отсутствие шума в топке и газоходе, вызываемого повреждением труб. 12.8.9. Вести систематические наблюдения: а) за состоянием арматуры для отбора проб воды и пара, за состоянием сальников всей арматуры котла; б) за готовностью к действию всех питательных задвижек котла (проверяются один раз в сутки путём поворота штурвала на 1 оборот); в) за подогревом воды в экономайзере и за подогревом воздуха в воздухоподогревателе; г) за сохранностью наружных частей авторегуляторов (отсутствием обрыва торосов регулирующих органов, нагрева электродвигателей колонок дистанционного управления, парения вентилей и отборных устройств, поломок импульсных линий, перемещения приводов регулирующих органов за предельные положения и т.п.); д) за исправным состоянием наружной изоляции барабана; е) за состоянием заслонок, приводов механизмов и арматуры, не допуская разбалтывания сочленений приводов, за чистотой приводов арматуры и регуляторов оборудования и рабочего места; ж) за состоянием каркаса, обшивки котла, соединительных трубопроводов и их опор, осматривая их раз в смену; в случае покраснения несущих балок каркаса, котел должен быть остановлен. 12.8.10. Состояние освещения оборудования и рабочих мест проверяется ежесуточно сменой, сдающей дневное дежурство. На рабочем месте должны иметься в полной исправности переносные аккумуляторные фонари. 12.8.11. При нормальной работе котла все авторегуляторы должны быть включены на автоматическое управление. Машинист судит о качестве регулирования по показаниям приборов, по указателям положения регулирующих органов. При неправильной работе автоматики вывести ее из работы и вызвать дежурного по автоматике. При понижении нагрузки ниже допустимой по условиям работы автоматики, а также при отклонении давления, температуры пара и содержания кислорода в дымовых газах от предельных значений или появления каких-либо ненормальностей в работе авторегулятора, следует перейти на дистанционное управление. 12.8.12. Следить за правильностью ведения топочного режима при температуре газов по газоходам, не допуская температурных перекосов, вести наблюдение за температурой уходящих газов, давлением воздуха перед горелками, разрежением вверху топки и перед дымососом. 12.8.13. Не реже одного раза в смену проводить осмотр ИПУ: • Запорные вентили Ду10 мм, установленные перед электроконтактными манометрами в процессе эксплуатации должны быть полностью открыты, маховички сняты, а шпиндели опломбированы; • Показания двух электроконтактных манометров, используемых для одних и тех же клапанов на работающем котле, не должны различаться больше, чем на одно деление шкалы. • Напряжение на электромагниты не должно быть ниже 70 % номинальной величины. 12.8.14. . Проверка исправности действия предохранительных устройств должна производиться: а) при останове котла на плановый ремонт; б) в период эксплуатации котла один раз в 6 мес. О проведенной проверке начальник смены делает запись в "Журнале эксплуатации и ремонта предохранительных устройств". 12.9. Производство продувок котла под давлением 12.9.1. В целях поддержания чистоты внутренних поверхностей котла, предупреждения вспенивания воды и уноса солей с насыщенным паром, необходимо производить продувки. Котел оборудован непрерывной и периодической продувкой. 12.9.2. Котловая вода непрерывной продувки отводится из второй ступени испарения котла (выносных циклонов). Непрерывная продувка имеет цель поддерживать в котловой воде солесодержание, определяемое нормами ПТЭ. Регулирование непрерывной продувки производится автоматически или вручную. Настройки автоматической регулировки непрерывной продувки производится цехом автоматики и теплового контроля по указанию химического цеха. Прекращать непрерывную продувку из-за технических условий эксплуатации можно только с разрешения дежурного химика. 12.9.3. Периодическая продувка котла служит для удаления образующегося шлама, который оседает в нижних коллекторах экранных панелей. 12.9.4. Пользоваться устройствами непрерывной или периодической продувки для аварийного спуска воды из барабана при перепитке котла запрещается. 12.9.5. Размер продувок устанавливается и контролируется работниками химического цеха. 12.9.6. Операции по производству продувок на работающем котле выполняет машинист-обходчик котельного отделения по указанию дежурного химика. 12.9.7. О предстоящей продувке необходимо предупредить машиниста котлов В.Д. 12.9.8. До начала продувки необходимо произвести осмотр состояния продувочных вентилей и линий для выявления неисправностей. Если при осмотре выявлены какие-либо неисправности (погнутый шток, парение вентилей, свищи на трубах и т.д.) продувку производить запрещается. 12.9.9. Порядок производства продувок должен быть следующим: а) осмотреть и убедиться в исправности и плотности продувочной арматуры; б) полностью открыть задвижки на общей линии периодической продувки, после чего приступить к очередному открытию отдельных продувочных точек экранов; в) медленно приоткрыть вентиль продуваемого коллектора для прогрева сначала первый по ходу среды, затем второй. После окончания продувки следует закрыть сначала второй вентиль от коллектора, а затем первый и убедиться по звуку, что поток воды прекратился. При этом ни в коем случае не допускать гидравлических ударов в продувочных линиях. Если в продувочных линиях получаются гидравлические удары, следует прикрыть вентиль до полного исчезновения ударов. г) одновременно разрешается производить продувку только одного экранного коллектора. Время продувки всех точек -3мин.; д) длительность продувки нижних точек из чистого отсека барабана не должна превышать 90 секунд, а точек из солевых отсеков - 30 секунд в каждом интервале давлений. Одновременно продувается только одна точка. 12.9.10. При производстве продувки должно быть установлено особенно тщательно наблюдение за уровнем воды в котле. В случае каких-либо неисправностей с уровнем воды продувку необходимо немедленно прекратить. 12.10. Особенности обслуживания котельной установки при её работе на газе 12.10.1. При работе котла на газе необходимо: 1) следить за исправностью газопроводов, горелок, измерительных приборов и арматуры, не допуская утечек газа через продувочные трубопроводы и трубопроводы безопасности; 2) в зависимости от нагрузки поддерживать давление газа перед горелками, перепад давления воздуха перед горелками и вверху топки и содержание кислорода (О2) в дымовых газах в соответствии с режимной картой. Давление газа на отводе газопровода к котлу поддерживать в установленных на станции пределах; 3) нагрузку котла регулировать изменением давления газа перед горелками. Когда возможности регулировании изменением давления газа исчерпаны, следует изменить число работающих горелок, отключив верхние. В случае наличия на котле отключенных горелок они должны охлаждаться воздухом. Для увеличения нагрузки следует постепенно прибавить сначала подачу воздуха, затем газа и после этого отрегулировать тягу. Для уменьшения - сначала убавить подачу газа, затем воздуха, после чего отрегулировать тягу. 4) следить, не просачивается ли газ сквозь неработающие горелки и не горит ли в горелках, угрожая им пережогом; 5) избыток воздуха за пароперегревателем поддерживать не выше 1,1; 6) если при работе котла погаснут все горелки, должна быть немедленно прекращена действием защит или оператором подача газа к котлу, горелкам котла, выключены запальники (если они находились в работе) и открыты запорные устройства на трубопроводах безопасности. Только после проведения вентиляции топки и газовоздухопроводов котла в течение не менее 10 минут в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации котла и выявления и устранения причин погасания факела можно приступить к повторной растопке котла в вышеуказанном порядке. 13. Переход с одного вида топлива на другой Внимание: На время перевода котла на другой вид топлива автоматика процесса горения отключается. Регулирование нагрузки производится дистанционно. При переключении горелки с газа на мазут или наоборот производятся операции по включению нового вида топлива в соответствии с последовательностью операций по розжигу горелки, изложенной в настоящей инструкции по эксплуатации котла. Перед переводом горелки на сжигание нового вида топлива гасится ранее горевшее в ней топливо. Розжиг отключенной горелки при переводе ее на новое топливо осуществлять с помощью запально-защитного устройства блоков газооборудования ЗАО «ХК АМАКС». 13.1. Переход от сжигания природного газа к сжиганию мазута 13.1.1. При переходе от сжигания природного газа к сжиганию мазута необходимо подготовить к работе мазутное хозяйство, для чего: 1) провести предпусковую проверку положения арматуры на паромазутопроводе котла и убедиться, что оно соответствует требованиям п.10.1. настоящей инструкции. Убрать заглушки, отключающие мазутопровод котла, от напорного и от обратного мазутопроводов котельной; 2) проверить наличие полного комплекта мазутных форсунок. Форсунки должны находиться в горелках, запорные вентили на мазутопроводах к ним должны быть закрыты. Перед установкой в горелки все мазутные форсунки должны быть испытаны на водяном стенде в целях проверки их производительности, качества распыливания и угла раскрытия факела. Разница в номинальной производительности отдельных форсунок в комплекте не должна превышать 1,5%. Проверку форсунок на стенде производить при давлении воды, близком к рабочему давлению мазута, и давлении воздуха, близком к рабочему давлению пара перед форсунками. Применение нетарированных мазутных форсунок запрещается. Котел должен быть обеспечен запасным комплектом форсунок. 3) проверить закрытие вентилей на продувку форсунок; 4) убедиться, что закрыты запорные вентили на трубопроводе подвода мазута к котлу и запорные вентили перед каждой мазутной форсункой, а также запорный вентиль на отводе мазута от котла в обратную магистраль; 5) подать мазут в мазутопровод котла и прогреть его до Т=1200С путем рециркуляции мазута в обратную магистраль, при этом проверить плотность арматуры; 6) мазут, подаваемый в мазутопровод, должен быть отфильтрован в фильтрах с ячейкой не более 0,5 мм; 7) сдренировать, прогреть и поставить под давление паропровод. Давление пара перед форсунками должно быть не менее 0,39 МПа (4 кгс/см2), температура пара 200 -250оС; 8) открыть запорный вентиль с ручным управлением на подводе дренируемого мазута перед горелкой, к которой подается мазут от дренажного коллектора, и вентили с ручным управлением на паропроводах перед каждой горелкой. 13.1.2. Прогреть подводящие трубопроводы к калориферам. Включить в работу калориферы. Температура воздуха за калориферами при растопке должна поддерживаться не ниже 70оС. 13.1.3. Приступить к розжигу мазутных форсунок с использованием запальников и датчиков контроля факела. Управление розжигом мазутных форсунок осуществляется дистанционно. Порядок розжига мазутной форсунки следующий: а) Закрыть подачу газа к горелке; б) включить запальник выбранной горелки в) проверить правильность функционирования сигнализаторов наличия пламени запальника; г) убедившись в наличии факела запальника, продуть паром мазутный канал форсунки, для чего: • проверить открытие вентиля с ручным управлением на линии подвода пара к форсунке; • открыть полностью вентили 4RQ11(12,13,14)S01 на линии подвода пара к форсунке и 4RQ11(12,13,14)S02 на линии подвода пара на продувку мазутного канала форсунки (клапан 4NM11(12,13,14)S01 и ПЗК 4NM11(12,13,14)S02 на линии подвода мазута к форсунке должны быть закрыты). Продуть форсунку в течение не менее 30 секунд, после чего вентиль 4RQ11(12,13,14)S02 закрыть (время продувки должно быть уточнено из условия возможности беспрерывной работы запальника все время продувки); г) убедившись в наличии факела запальника и подаче пара на распыл мазута, открытием ПЗК 4NM11(12,13,14)S02 и электрифицированного запорного клапана 4NM11(12,13,14)S01 перед форсункой подать мазут к мазутной форсунке - мазут должен сразу загореться. Сигнализатор наличия пламени горелки должен показать наличие факела. Давление мазута перед форсункой в период розжига должно быть не менее 1,З МПа (13 кгс/см2), а пара 0,4-0,5 МПа (4-5 кгс/см2). При отработке операций по включению мазутных форсунок необходимо проверять правильность функционирования сигнализаторов наличия пламени горелок; д) при необходимости, воздействуя на подачу мазута, пара и воздуха, отрегулировать режим горения таким образом, чтобы: • факел не касался поверхности экранов топки; • распыленный мазут не попадал на стенки амбразур горелок и поверхности экранов; • в факеле отсутствовали дымные полосы и раскаленные частицы кокса; • факел был устойчивым. После включения первой мазутной форсунки закрыть электрифицированный вентиль на сливе мазута в обратную магистраль. В таком же порядке зажечь остальные мазутные форсунки. При этом необходимо следить, чтобы при розжиге очередной форсунки расход воздуха на работающих оставался постоянным. При розжиге мазутных форсунок нельзя стоять против гляделок, чтобы не быть обожженным случайным выбросом пламени. Время включения остальных мазутных форсунок и их производительность определяется тепловым состоянием котла, при этом необходимо обеспечить равномерность прогрева элементов котла. 13.1.4. После перевода котла, сжигающего газ, на мазут арматуру газопровода держать в следующем положении: 1) закрыты запорный, регулирующий органы и ПЗК на газопроводе к котлу; 2) закрыта арматура блоков газооборудования ЗАО «ХК АМАКС» перед горелками; 3) на отключенном газопроводе котла открыты продувочные газопроводы и газопроводы безопасности горелок; 4) если котел длительное время не будет работать на газе, отключенный газопровод освободить от газа продувкой сжатым воздухом или инертным газом. Удаление газа считается законченным, если остаточная объемная доля газа в продувочном агенте не превышает 20% нижнего предела воспламеняемости газа. 14. Останов котлоагрегата в резерв или ремонт 14.1. Начальник смены КТЦ согласовывает время останова котла с НСС. Характер операции по останову котла определяется тем, что останавливается ли котёл на ремонт или в резерв. За 1,5 часа до останова котла прогреть паропровод растопочного РОУ. 14.2. Плановый останов котла производится постепенным снижением нагрузки с помощью задатчика топлива. При достижении нагрузки около 70% от номинальной (уточняется при наладке) котел перевести с автоматического управления на дистанционное и продолжать постепенно снижать нагрузку котла. 14.3. Снижение нагрузки до 30% от номинальной производится уменьшением расхода топлива с помощью регулирующего клапана. Номинальное давление пара за котлом разрешается поддерживать до нагрузки не ниже 30% от номинальной. Дальнейшее снижение нагрузки производить отключением горелок верхнего яруса. После отключения котла от магистрали погасить все горелки (форсунки). 14.4. После закрытия запорных устройств перед горелкой проверить открытие по блокировке запорного вентиля на газопроводе безопасности этой горелки. После отключения последней горелки закрыть электрифицированную запорную и регулирующую арматуру и ПЗК на газопроводе к котлу. Открыть запорную арматуру на продувочных газопроводах. Необходимо убедиться в том, что топливо не поступает в погасшую топку через горелки или запальные устройства. В случае аварийного останова котла необходимо действием защит или персоналом с помощью ключа «Останов» прекратить подачу газа к котлу и к горелкам. Отключить запальники, если они находились в работе. Проверить открытие по блокировке запорной арматуры на газопроводах безопасности. При останове котла в ремонт газопровод к котлу, газопроводы к горелкам и запальникам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом или инертным газом и отсоединены от всех линий проектными заглушками. Окончание продувки должно определяться анализом, при этом остаточная объемная доля газа в продувочном агенте не должна превышать 20% от нижнего предела воспламеняемости газа. 14.5. После отключения всех горелок провентилировать топку, газо- и воздухопроводы котла в течение не менее 10 минут в соответствии с требованиями настоящей инструкции. Остановить все тяго-дутьевые машины и закрыть их направляющие аппараты, а также все клапаны по газовоздушному тракту, лазы и гляделки по котлу для обеспечения равномерного охлаждения всех элементов котла. 14.6. По мере снижения нагрузки питание котла перевести с основной на байпасную линию узла питания. При переходе на питание котла через байпас Ду 100 мм перейти с основного регулятора питания на растопочный. При снижении уровня воды в барабане до нижнего допустимого предела произвести подпитку котла с возможно меньшим расходом для предотвращения недопустимых термических напряжений в теле барабана (подпитку производить с соблюдением требований п.11.1.5). Подпитать котел до верхнего допустимого уровня, после чего питание прекратить. Наблюдение за уровнем воды в барабане продолжать до сохранения в котле давления. Запрещается производить подпитку остановленного котла с дренированием воды в целях ускоренного охлаждения барабана даже небольшим количеством холодной питательной воды. 14.7. Во время останова котла так же, как при пуске необходим тщательный контроль за разностью температур между верхней и нижней образующими барабана, которая не должна превышать 80 оС, и скоростью понижения температуры нижней образующей барабана, которая не должка быть более 20°С/10 мин. Снижение давления в барабане осуществлять в соответствии с графиком (рис.8). 14.8. В процессе снижения нагрузки следить за температурой пара и при ее снижении уменьшать подачу конденсата в пароохладители. При снижении температуры пара до минимально возможной по условиям станции включить РРОУ и закрыть магистральную задвижку перед главным паропроводом. После снижения давления пара до минимально возможного по условиям работы станции, отключить РРОУ, включить продувку пароперегревателя в атмосферу, закрыть главную паровую задвижку котла и открыть дренаж паропровода. 14.9. После выключения последней горелки произвести тщательную обмывку РВП-54М, осмотреть топку, газоходы котла и РВП-54М. Убедиться в отсутствии в топке горящих остатков мазута, а в газоходах и РВП-54М - в отсутствии очагов горения сажи. 14.10. Останов РВП-54М производить при температуре газов не более 140 оС. 14.11. По указанию персонала химического цеха прекратить ввод фосфатов в котел, остановить насосы-дозаторы и затем закрыть вентили перед барабаном котла. 14.12. Произвести продувку линии отбора проб воды и пара для очистки этих линии от шлама и отложений, а затем отключить их от котла. 14.13. Через 6 часов после останова котла необходимо произвести продувку нижних точек экранов для удаления шлама, после чего медленно подпитать котел до высшего уровня. 14.14. В случае необходимости спуска воды при останове котла спуск разрешается производить только после снижения давления в нём ниже 1,0 МПа (10 кгс/см2). При этом для осушки внутренних поверхностей необходимо использовать тепло, аккумулированное котлом. Для спуска воды необходимо: • открыть все воздушники; • медленно спустить воду через дренажи нижних коллекторов экранов и экономайзера. • открыть вентили на дренажах пароперегревателя. 14.15. При необходимости ревизии внутрибарабанных устройств после слива воды отключить котел от всех трубопроводов, находящихся под давлением. Люк барабана открывать осторожно: вначале слегка ослабить болты и лишь убедившись, что воды и пара нет, открыть люк. 14.16. В случае необходимости ускоренного расхолаживания котла для ремонта включать паровое расхолаживание барабана. Последовательность операций при этом следующая: 1) снизить нагрузку на котле до 50% номинальной; 2) подготовить и включить в работу РРОУ; 3) отключить котел от магистрали. В случае необходимости открыть дренажи на паропроводе перед магистральной задвижкой и вентили на линии продувки пароперегревателя; 4) уменьшением подачи топлива снизить давление в барабане котла до 9,8 МПа (100 кгс/см2), при этом не допускать скорости снижения температуры насыщения более 20о С/10 мин. Снижение давления осуществлять в соответствии с графиком; 5) перед погашением котла выполнить следующие операции по подключению парового охлаждения барабана: • открыть дренажи на линиях подвода пара на паровое охлаждение барабана; • открыть вентили на линии отбора насыщенного пара от одного из работающих котлов и прогреть схему; • открыть вентили на линии подвода пара к верхнему коллектору устройства расхолаживания барабана котла. Для расхолаживания используется насыщенный пар с давлением примерно 9,8 МПа (100 кгс/см2). Нижние коллекторы устройства парового охлаждения барабана применяются для ускоренного охлаждения опорожненного барабана при аварийных остановах котла. Подводить пар к нижним коллекторам необходимо примерно через час после погашения котла. После открытия вентилей для подачи пара в расхолаживаемый котел дренажи на линиях подвода пара закрыть. Расход пара зависит от разницы температур верха и низа барабана, которая не должна превышать 50 оС. 6) погасить котел. После погашения котла и десятиминутной вентиляции остановить дутьевой вентилятор, дымосос рециркуляции газов и дымосос (если они находились в работе) ; 7) примерно через 1,5 часа после погашения котла пустить вентилятор и дымосос при условии, что разность температур между верхней и нижней образующими барабана не превышает 80оС. Загрузить вентилятор примерно на 25% (уточняется в процессе наладки); 8) через 3 часа после погашения котла загрузить дутьевой вентилятор на 50% при условии, что разность температур между верхней и нижней образующими барабана не превышает 80°С; 9) через 4 часа после погашения котла загрузить дутьевой вентилятор на 100% при условии, что разность температур между верхней и нижней образующими барабана не превышает 80оС; 10) после достижения в конце расхолаживания температуры верхней образующей барабана примерно 140°С и снижения давления до атмосферного, паровое охлаждение барабана отключить. Для этого сначала закрыть вентили у котла, от которого осуществляется отбор пара, после этого закрыть вентили у барабана расхолаживаемого котла; 11) после достижения температуры воздуха по газоходам котла, обеспечивающей возможность проведения ремонтных работ внутри его, необходимость работы тягодутьевых машин согласовывается с ремонтным персоналом, Ввиду того, что усиленная вентиляция газоходов сама по себе не являясь причиной возгорания возможных отложений, может ускорить его развитие, необходимо при вентиляции котла осуществлять постоянный контроль за температурой воздуха на выходе из РВП-54 М и газов за РВП-54 М. После останова тягодутьевых машин закрыть их направляющие аппараты. 14.17. При останове котла без применения устройства парового охлаждения барабана пуск тягодутьевых машин для расхолаживания разрешается не ранее, чем через 10 часов после останова котла при условии, если разность температур между верхней и нижней образующими барабана не превышает 80° С. 14.18. После останова котла продолжать внимательно следить за температурой горячего воздуха и уходящих газов и в случае их резкого возрастания включить пожаротушение РВП-54 М. Разрешается выключать приборы, показывающие и регистрирующие температуру воздуха и газов перед РВП-54 М и за ним не ранее, чем через 24 часа после останова котла. 14.19. Дежурный персонал должен осуществлять надзор за остановленным котлом до полного снижения давления в котле и снятия напряжения с электродвигателей. 14.20. В зимний период на котле, находящемся в резерве или ремонте, должно быть установлено наблюдение за температурой воздуха. При температуре воздуха в котельной ниже 0оС должны быть приняты меры к поддержанию положительных температур воздуха в топке и газоходах, в районе продувочных и дренажных устройств, калориферов, импульсных линий и датчиков КИП, также должен быть организован подогрев воды в котлах при циркуляции ее через экранную систему. 14.21. При останове котла на длительный срок следить за состоянием поверхностей экономайзера и РВП-54 М. При появления на них капельной или пленочнойt влаги следует включить калориферы, открыть направляющие аппараты дымососа и вентилятора и за счет естественной тяги произвести осушку поверхностей в течение 6-8 часов. 14.22. При останове котла в резерв или ремонт должна быть проведена консервация пароводяного тракта. При периодическом проведении в процессе эксплуатации пароводокислородной очистки элементов котла консервация котла при кратковременных остановах не требуется. Необходимость консервации при длительных остановах определяется в процессе эксплуатации. 15. Консервация котла 15.1. Консервацию котла проводят для предотвращения коррозии металла внутренних поверхностей пароводяного тракта как при режимных остановах (выводе котла в резерв на определенный и неопределенный сроки, вывод в текущий, средний и капитальный ремонт, аварийный останов), так и при остановах в продолжительный резерв или ремонт (реконструкцию) на срок свыше 6 месяцев. Стояночная коррозия протекает под воздействием кислорода воздуха, попадающего в пароводяной тракт при останове котла и снижении давления в нем до атмосферного. Характерные особенности стояночной коррозии - образование на поверхности металла язвин и накопление большого количества продуктов коррозии металла, что приводит к развитию коррозионных процессов при последующей эксплуатации оборудования. 15.2. Остановы котла по длительности можно условно разделить на две группы. 15.2.1. Кратковременные остановы (на срок не более трех суток): • плановые, связанные с выводом в резерв на выходные дни в связи с уменьшением нагрузки или выводом в резерв на ночное время; • вынужденные (аварийные) из-за выхода из строя труб поверхностей нагрева или повреждения других узлов котла, для устранения которых не требуется более длительный останов. 15.2.2. Длительные остановы (на срок более трех суток): • вывод котла в резерв; • останов для производства текущего ремонта котла; • останов для капитального ремонта. 15.3. В зависимости от характера и длительности останова котла возможны следующие способы консервации: 15.3.1. Сухой останов котла. 15.3.2. Поддержание в котле избыточного давления. 15.3.3. Гидразинная обработка поверхностей нагрева при рабочих параметрах котла. 15.4. Сухой останов котла. Сухой останов котла производится при плановом останове в резерв или ремонт на срок до 30 суток, а также при аварийном останове. При сухом останове дренирование котла ведется при давлении 0,8-1,0МПа (8-10 кгс/см2), что позволяет после опорожнения за счет тепла, аккумулированного металлом, обмуровкой и изоляцией, сохранить температуру металла в котле выше температуры насыщения при атмосферном давлении. При этом происходит подсушка внутренних поверхностей барабана, коллекторов и труб. Для предотвращения попадания в котел влаги в период простоя необходимо предусматривать надежное его отключение от трубопроводов воды и пара, находящихся под давлением, и осуществлять контроль за попаданием воды и пара в котел. 15.5. Поддержание в котле избыточного давления. Способ избыточного давления осуществляется при выводе котла в резерв или ремонт, не связанный с работами на поверхностях нагрева, на срок до 10 суток. Поддержание в котле давления выше атмосферного предотвращает доступ в него кислорода воздуха. Избыточное давление поддерживается при подаче в пароперегреватель пара от коллектора 8-13ата. 15.6. Гидразинная обработка поверхностей нагрева при рабочих параметрах котла. Гидразинная обработка поверхностей нагрева при рабочих параметрах котла производится перед плановым остановом котла в резерв или ремонт на срок до 30 суток. Эта обработка с последующим сухим остановом может осуществляться перед плановым остановом котла в резерв на срок до 60 суток, а также перед остановом в средний или капитальный ремонт. Под воздействием водного раствора, содержащего гидразин, при высоких температурах на поверхности металла создается защитная оксидная пленка. В формировании пленки участвуют сравнительно небольшая часть оксидов железа, находящихся на поверхности металла. Часть имеющихся оксидов железа и меди за счет восстановления до закисных и металлических форм, а также образования комплексных соединений, теряет прочную связь с металлом и удаляется с поверхности нагрева. При обработке котла гидразином при рабочих параметрах в зависимости от предполагаемой продолжительности простоя содержание гидразина в питательной воде составляет 0,3-3,0 мг/кг, а продолжительность обработки от 1-2 до 24 часов. В период обработки котел работает в нормальном режиме и несет требуемую нагрузку. 16. Действия в аварийных ситуациях 16.1. Общая часть 16.1.1. Настоящий раздел имеет назначение дать указания и руководство для обслуживающего персонала котельной по предупреждению и быстрейшей ликвидации аварий. Важным условием безаварийной работы для дежурного персонала является дисциплинарное и сознательное выполнение указаний, инструкций и распоряжений старшего персонала недопущение суеты, растерянности, вмешательства в работу посторонних лиц и нарушения единоначалия в смене. 16.1.2. Руководящий персонал смены (начальник смены КТЦ, старший машинист) должны знать настоящий раздел, контролировать знание его подчиненными и осуществлять руководство действиями персонала по предупреждению и ликвидации аварий. Кроме того, начальники смен, старшие машинисты и машинисты обязаны знать аварийный раздел инструкции турбинного отделения, касающийся в той или иной степени работы оборудования котельного цеха. 16.1.3. Для быстрой и правильной ликвидации неполадок и аварий каждый работник смены обязан знать обслуживаемое им оборудование, принцип работы и его назначение, твердо знать схемы основных и вспомогательных паропроводов, питательных и других трубопроводов, а также и правильную их эксплуатацию, территориальное расположение вентилей, задвижек, воздушных шиберов и их управление. 16.1.4. Каждый дежурный работник обязан точно знать точки аварийного освещения по своему рабочему месту и требовать от старшего персонала исправной работы их. Кроме того, обслуживающий персонал должен иметь аварийный запас аккумуляторных фонарей в исправном состоянии. 16.1.5. При всех авариях и неполадках начальник смены станции (НСС), НС КТЦ обязаны довести до сведения о случившемся начальника цеха или его заместителя, и, не ожидая их прихода, с помощью вахтенного персонала цеха принимает все необходимые меры по ее ликвидации, придерживаясь указаний настоящей инструкции. Если возникшая авария в ней не предусмотрена, действовать по собственной инициативе, руководствуясь следующим: а) Как можно быстрее ликвидировать аварию, устранить опасность для людей и оборудования; b) Сохранить оборудование в работе, и в случае необходимости принять меры к увеличению нагрузки котлоагрегатов, не затронутых аварией, с целью обеспечения нормального снабжения паром турбинного отделения; 16.1.6. При неполадках или аварийном положении в цехе запрещается передача и приемка смены до восстановления нормального положения. В этом случае принимающая смена обязана помогать на рабочих местах работающей смене и выполнять все указания работающей смены сдающей, но не мешать работе персонала расспросами и разговорами, а также не принимать никаких самостоятельных мер. 16.1.7. Лицо, которому НСС или НС КТЦ поручил определенный участок работы, имеет право уйти лишь с разрешения вышеуказанных лиц после ликвидации аварийного положения. 16.1.8. При затянувшейся аварии в зависимости от ее характера допускается передача смены по разрешению главного инженера станции. 16.1.9. Во время аварии в котельную не должны допускаться лица, не связанные с ликвидацией аварии, а если они и появились – немедленно их удалить. 16.1.10. Каждый дежурный работник смены должен знать правила пользования противопожарным инвентарем и помнить территориальное расположение пожарных вентилей, шлангов, огнетушителей, ящиков с песком и др., а также тушения пожара по каждому объекту в отдельности. 16.1.11. При возникновении неполадок и аварий, руководящий персонал смены обязан иметь четкую деловую связь с НСС и руководящим сменным персоналом турбинного цеха, пульта управления по вопросам взаимной помощи по ликвидации создавшегося аварийного положения. 16.1.12. Если ликвидацию аварии принимает на себя начальник цеха или его заместитель, то НСС и НС КТЦ обязаны выполнять все его распоряжения. 16.1.13. В случае каких-либо неполадок или аварий действия вахты должны быть после сдачи дежурства обсуждены работниками вахты с участием руководства цеха. Аналогичные обсуждения должны производиться также при допущении кем-либо из вахты неправильных действий, хотя бы и не приведших к неполадкам. 16.1.14. В случае, если необходимо послать машиниста ЦТЩУ к котельному агрегату, у щита управления котла остается старший машинист, машинист-обходчик КО КТЦ или НС КТЦ. 16.1.15. Котлоагрегат должен быть немедленно остановлен и отключен действием защит или персоналом в следующих случаях: а) обнаружения неисправности предохранительного клапана; б) если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 10% и продолжает расти; в) снижения уровня воды ниже низшего допустимого уровня; г) повышения уровня воды выше высшего допустимого уровня; д) прекращения действия всех питательных насосов; е) прекращения действия всех указателей уровня воды прямого действия; ж) если в основных элементах котла (барабане, коллекторе, камере, паро-водоперепускных и водоопускных трубах, паровых и питательных трубопроводах, внешнем сепараторе, арматуре) будут обнаружены трещины, выпучины, пропуски в их сварных швах; з) погасания факелов в топке при камерном сжигании топлива; и) неисправности автоматики безопасности или аварийной сигнализации, включая исчезновение напряжения на этих устройствах; к) возникновения в котельной пожара, угрожающего обслуживающему персоналу или котлу. 16.1.16. Котел должен быть остановлен по распоряжению главного инженера станции с уведомлением диспетчера энергосистемы в случаях: обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, пароперепускных и водоопускных трубах котла, паропроводах, коллекторах, в питательных трубопроводах, а также течей и парений в арматуре; превышения температуры металла поверхностей нагрева сверх величин, указанных в п. 12.2.6.), если снизить температуру изменением режима работы котла не удается; выхода из строя всех дистанционных указателей уровня воды в барабане котла; резкого ухудшения качества питательной воды протии величин, указанных в технических условиях на поставку котла; неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно-измерительных приборов. Время остановки котла в этих случаях определяется главным инженером станции с уведомлением диспетчера энергосистемы. 16.2. Наиболее часто встречающиеся аварии и неполадки и порядок их ликвидации 16.2.1. Сброс нагрузки и отсутствие напряжения на собственных нуждах Признаки аварии: a) стрелки на котле падают до 0; b) останавливаются все электродвигатели вспомогательного оборудования; c) падает давление в питательных линиях; d) факелы в топке гаснут; e) понижается уровень воды в водоуказательной колонке, что также видно по сниженным уровнем; f) гаснет рабочее освещение; в работе остается только аварийное. Ликвидация аварии: a) убедиться, что ПЗК котловой и горелочные закрылись; b) открыть продувку пароперегревателя; c) закрыть ГПЗ котла, непрерывную продувку; d); следить за уровнем воды в барабане по водоуказательным колонкам; e) если по каким-либо причинам при повышении давления в барабане свыше 118 кгс/см2, а за пароперегревателем выше 105 кгс/см2 предохранительные клапаны не сработали, необходимо подорвать импульсные клапаны предохранительных клапанов с помощью электромагнитного привода. При отказе дистанционного управления предохранительным клапаном снять напряжение с соленоидов и подорвать главные предохранительные клапаны вручную поднятием рычага; f) действовать согласно распоряжениям НСС. 16.2.2. Разрыв экранных труб котла Признаки аварии: a) Резкий шум, истекающего пара в топке и газоходах котла; b) Расхождение расхода воды с расходом пара (повышенный расход воды); c) Быстрое снижение уровня воды и давления пара в котле; d) Выбивание пара и газов из лючков и не плотностей в обмуровке. Ликвидация аварии: a) Если тепловая защита не сработала, то погасить топку, остановить вентилятор, дымосос, оставить в работе, пока не будет удалена основная масса пара, поступающего из котла в паропровод; b) Немедленно принять меры к переводу нагрузки на другие котлы; c) Прекратить питание котла, закрыв регулирующий клапан и запорную задвижку перед ним; d) Отключить аварийный котел от магистрали перегретого пара, предупредив начальника смены станции; e) При менее крупных повреждениях экранных труб (образование свища), не сопровождающееся большой потерей воды в котле, допускается кратковременное оставление котла в работе со сниженной нагрузкой, но при этом сразу же необходимо поставить в известность НСС. В течение всего времени работы котла с вышеуказанным дефектом, персонал обязан особенной внимательностью относиться к его обслуживанию и при появлении каких-либо изменений обязан немедленно сообщить НСС и руководству цеха. В установленное главным инженером станции время остановить котел. 16.2.3. Разрыв трубок пароперегревателя Признаки аварии, и ее ликвидация: a) Шум истекающего пара в области пароперегревателя и топки; b) Расхождение показаний паромера и водомера (повышенный расход воды); c) Выбивание пара и газов из лючков и не плотностей в обмуровке. Причем, все эти признаки проявляются в меньшей степени, чем при разрыве экранных труб. Следует учесть, что истекший пар из поврежденного змеевика, может в весьма короткие сроки повредить соседние трубки и обмуровки, значительно увеличив размер повреждения и время, необходимое для его ликвидации. Работы котлов со свищами в течение 20 мин. и более, категорически запрещается. Увеличение срока работы котлов со свищами в исключительных случаях допускается только с письменного разрешения главного инженера станции. 16.2.4. Повреждение труб водяного экономайзера Признаки аварии, и ее ликвидация: a) Разница в показаниях водомера и паромера (повышенный расход воды) и вытекание воды под конвективной шахтой; b) Шум в области водяного экономайзера; Следует иметь в виду, что вода, истекающая из поврежденного змеевика, может в короткий срок повредить соседние трубы, значительно увеличив размер аварий и время, необходимое для ее ликвидации. Работа котла со свищами в трубах поверхности нагрева (пароперегревателе, экономайзере и др.) более 20 мин. запрещается. Увеличение срока работы котлов со свищами в исключительных случаях допускается с письменного разрешения главного инженера. В случае получения распоряжения о продолжении работы котла необходимо: a) Внимательно следить за уровнем воды в котле и давлением в питательной линии. Если давление в питательной линии снижается и появляется большое расхождение в показательных данных паромера и водомера котла, потребность пуска дополнительного, питательного насоса. Если давление в питательной линии продолжает снижаться, что угрожает срывом питания других котлов, или если уровень в аварийном котле снижается, несмотря на усиленное питание, и ушел на отметку 100мм, необходимо погасить топку, остановить вентиляторы. Дымосос оставить в работе до прекращения выбивания пара и газа из газохода; b) Прекратить питание, закрыть главную паровую задвижку котла, открыть продувку п/п и внимательно следить за температурой перегретого пара и труб пароперегревателя. 16.2.5. Разрыв питательной линии в пределах котла Признаки аварии: a) Вода с шумом вытекает в месте повреждения; b) Понижается давление в питательной линии; c) Увеличивается расход по сравнению с расходом пара (при разрыве за измерительной шайбой); d) Возможно снижение уровня воды в котле. Ликвидация аварии: a) Котел останавливается немедленно ключом дистанционного останова котла (прекращение горения в топке, открытие продувки пароперегревателя, отключение от главного паропровода, вентиляции газоходов 10мин. закрыть непрерывную продувку и т.д.); b) Отключить с двух сторон поврежденный участок питательного трубопровода; c) Оградить опасное место; d) Доложить НС КТЦ администрации цеха и сообщить химикам; e) Распределить нагрузку между котлами. 16.2.6. Разрыв главного паропровода Признаки аварии: a) Сильный оглушительный шум пара (вначале – сильный удар); b) Снижение давления в котле; c) Если разрыв произошел за паромерной шайбой, то будет резкое увеличение расхода по паромеру; d) Сначала бросок воды в котел, а затем быстрое снижение уровня воды. Ликвидация аварии: a) Немедленно остановить котел аварийной кнопкой, если он не остановился от действия защиты; b) Отключить неисправный участок паропровода задвижками; c) Уровень воды в котле поддерживать нормальный; d) Доложить НСС, руководству цеха, сообщить химикам; e) Для выхода из котельной открыть оконные проемы; f) Распределить нагрузку между оставшимися в работе котлами; g) Оградить опасный участок. 16.2.7. Упуск воды из котла Признаки аварии: Снижение уровня воды в барабане ниже – 150 мм на нижних указателях уровней. Упуск воды в котле может произойти: • При неисправности сниженных указателей уровня водоуказательной колонки; • Понижения давления в питательной линии; • Из-за неисправности регулирующих клапанов на питательной линии или авторегулятора питания; • При сильных пропусках дренажей арматуры котла; • При повреждении труб экранов и водяного экономайзера при недостаточном контроле машиниста за питанием котла. Ликвидация аварии: a) Остановить котел ключом дистанционного останова, если он не отключился от действия защиты; b) Закрыть подачу топлива непосредственно на горелках (газ, мазут); c) Прекратить питание котла водой; d) Отключить от главного паропровода продувки, в том числе и непрерывную; e) Вентилировать топку не более 10-15 мин.; Доложить НСС и руководству цеха. 16.2.8. Перепитка котла водой Признаки аварии: a) Повышение уровня воды в котле выше + 150 мм по сниженным показателям уровня; b) Снижение температуры перегретого пара; c) Возможны появления гидравлических ударов в паропроводе, пароперегревателе. Перепитка воды в котле может произойти вследствие недостаточного контроля, за питанием котла, при неисправности сниженных указателей уровня или указательной колонки, из-за неисправности регулирующих клапанов на питательной линии или авторегулятором питания. Следует помнить, что попадание воды в паропровод создает большую опасность для паропровода и турбины. Ликвидация аварии: При подъеме уровня воды в котле за пределы + 50мм необходимо: a) Проверить правильность работы сниженных указателей уровня путем сверки показаний; b) Отключить авторегулятор питания, и переведя питание на дистанционное, уменьшить подачу воды в котел. Если повышение уровня продолжается, прекратить питание котла, закрыв запорную задвижку перед регулирующим клапаном, проверить закрытие задвижек на подводных линиях; c) В течение всего периода работы с высоким уровнем воды, тщательно следить за температурой перегретого пара, предупредив об этом персонал турбинного отделения. Если уровень воды в котле, несмотря на принятые меры, продолжает повышаться и приблизился к + 150мм, следует: a) Открыть вентиль на линии аварийного сброса воды из барабана, при этом особенно внимательно следить за положением уровня воды по сниженным указателям уровня или водоуказательной колонки; b) Открыть продувку пароперегревателя; c) Предупредить персонал турбинного отделения о необходимости открытия дренажей паропровода перед турбиной; d) При начавшемся снижении температуры перегрева отключить авторегулятор перегрева и прекратить подачу конденсата на впрыск. Если уровень воды в котле, несмотря на принятые меры, поднялся выше + 150мм, что привело к резкому снижению перегрева, и при этом не сработала тепловая защита, необходимо: a) Погасить топку, дутьевой вентилятор и дымосос оставить в работе, прикрыв направляющие аппараты вентилятора и дымососа; b) Отключить котел от главного паропровода, согласуясь с турбинистами; c) Внимательно следить за температурой перегрева пара: при ее повышении выше нормальной, усилить продувку пароперегревателя; d) Внимательно следить за снижением уровня и как только он достигнет + 50мм, закрыть аварийный сброс и приступить к работе, к растопке котла; e) В случае, если в работе находится один котел, предупредить персонал турбинного отделения о необходимости немедленного останова турбины. 16.2.9. Резкое понижение температуры перегретого пара Причинами резкого понижения температуры перегретого пара, помимо перепитки котла, могут быть: a) Резкое увеличение нагрузки котла, влекущее за собой усиленное парообразование, результатами чего является колебание уровня воды в котле с забросом ее в пароперегреватель; b) Вспенивание и броски воды в котле; вспенивание воды в котле; вспенивание воды в котле может иметь место из-за высокого солесодержания в результате неправильного ведения режима котловой воды; c) Вскипание воды в барабане, которое может произойти также от резкой посадки давления пара в котле. Во всех перечисленных случаях резкого снижения перегрева могут наблюдаться парения фланцев, сальников арматуры котла и паропроводов и резко повышенные показания солемеров. Ликвидация аварии: a) Предупредить начальника смены об усилении контроля за параметрами пар и открытий дренажей перед турбиной и на паропроводе; b) Открыть продувку пароперегревателя; c) Отключить авторегулятор перегрева; d) Снизить нагрузку котла; e) Уменьшить количество конденсата на впрыск, вплоть до полного закрытия регулирующего клапана; Если снижение температуры перегрева произошло в период резкого повышения нагрузки котла, снизить нагрузку до величины, исключающей повторение бросков. При вскипании воды в котле вследствие резкой посадки давления может одновременно нарушиться циркуляция воды в котле. Для предупреждения разрыва труб следует в подобных случаях не допускать форсировки котла, потребовать снижения нагрузки на турбине и принять меры к постепенному повышению давления на котле. 16.2.10. Обрыв факела в топочной камере Обрыв факела и его последующее воспламенение, без предварительной вентиляции топки при непрерывной подаче топлива, может привести к взрыву в топочной камере. При обрыве факела необходимо: a) Отключить горелки или форсунки и провентилировать топку в течение 15 минут; b) Автоматические регуляторы горения отключить и управление котлом перевести на дистанционное; c) Зажечь газовые горелки или мазутные форсунки и восстановить нормальную работу котлов. Если при этом имел место хлопок в топке и газоходах, обойти котел, осмотреть состояние обмуровки топочной камеры и конвективной шахты, закрыть не закрывающиеся при взрыве лючки, лазы и взрывные клапаны, после чего приступить к растопке котла. При резком снижении уровня воды в котле в момент обрыва факела, усиленной подпитки котла не производить, так как при последующем воспламенении факела уровень воды в котле может высоко подняться и вызвать нежелательные последствия. 16.2.11. Отказ в работе автомата питания Признаки аварии: a) Уровень воды по водоуказательным приборам отклоняется либо в сторону понижения, либо в сторону повышения; b) Расход воды по водомеру значительно расходится с величиной расхода пара по паромеру. Ликвидация аварии: a) Отключить автомат питания и перейти на дистанционное регулирование клапаном автомата питания; b) При заедании клапана автомата питания, перевести питание котла по байпасу. Отказ в работе автомата питания может быть по следующим причинам: a) При появлении парений на импульсных трубках; b) При заедании клапана автомата питания; c) При неисправностях в электрической схеме регулятора. 16.2.12. Подрыв предохранительного клапана и заедание его в открытом состоянии Признаки аварии: a) При появлении резкого оглушительного шума в верхней части котла; b) Резкое снижение расхода пара по паромеру; c) Резкое снижение давления пара в котле; d) Уровень воды сначала подбрасывается вверх, а затем резко снижается. Ликвидация аварии: a) Проверить импульсные клапаны и посадить их на место; b) Если клапан не садится, сообщить старшему машинисту или НСС; c) Увеличить питание котла, потребовать пуска дополнительных насосов и снижение форсировки котла во избежание упуска воды. 16.2.13. Пожар в котельной При появлении очага горения в помещении котельной необходимо: a) Немедленно сообщить о возникновении пожара дежурному по пожарной охране НСС и начальнику цеха; b) Приступить к ликвидации пожара всеми имеющимися в распоряжении вахтенного персонала средствами: персонал котельной обязан знать место нахождения кранов со шлангами, огнетушителей и песка; c) Если очаг горения грозит повреждением токоведущим кабелям, немедленно сообщить об этом начальнику электроцеха и потребовать немедленно снять напряжение; d) Если очаг горения грозит повреждением оборудования, начальник смены обязан немедленно остановить данный агрегат; e) По прибытии пожарной команды начальник обязан установить связь с начальником пожарной команды и производить контроль, чтобы бойцами пожарной команды не нарушались инструкции и не принимались меры, могущие вызвать аварии на работающем оборудовании; f) Если, несмотря на принятые меры, пожар развивается и грозит обслуживающему персоналу, начальник смены обязан: • сообщить об этом НСС; • аварийно остановить котлоагрегат ст. №4. При работе на газе: • остановить вентилятор; • закрыть электрифицированную задвижку перед ГРС №150; • закрыть задвижки горелок котла; • открыть свечи газопровода; • дымосос оставить в работе для вентиляции топки и газоходов. 16.2.14. Потеря напряжения на КИП, автоматику и электроприводы а) На экране монитора мнемознаки приводов всех исполнительных механизмов начинают мигать; б) В верхней строке видеокадра появится сообщение об отсутствии питания; в) В технологической зоне "Предупреждения" появится мигающий желтый квадрат; г) В подразделе "Предупреждения по шкафам 1,2" высветятся квадраты обесточенных зон". Котел надлежит немедленно остановить, для чего: • Погасить котел, закрыв топливо на каждую газомазутную горелку вручную и открыв свечи безопасности; • Закрыть питание на котел, обеспечив уровень в барабане котла, пользуясь при необходимости аварийном сливом с управлением арматурой по месту; • Срочно вызвать дежурного электрика и дежурного прибориста; • Открыть вручную продувку пароперегревателя; • Закрыть задвижку 4RA10S01 на главном паропроводе; • После вентиляции топки в течение 10-ти минут закрыть направляющие аппараты дымососа и вентилятора, • Закрыть продувку пароперегревателя при давлении в котле 85-:-90ати; • После получения распоряжения на растопку приступить к растопке котла, согласно настоящей инструкции, раздел №11. 17. Техника безопасности при эксплуатации котельной установки 17.1. Общая часть 17.1.1.Устройство и обслуживание котельных установок должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, Правилам безопасности систем газораспределения и газопотребления, Правилам взрывобезопасности при использовании мазута в котельных установках и Методическим указаниям по эксплуатации мазутных хозяйств тепловых электростанций. 17.1.2. При обслуживании оборудования производстве переключений и ликвидации аварий, в первую очередь необходимо обеспечивать безопасность персонала. 17.1.3. Ремонтные работы на основном и вспомогательном оборудовании производятся только по специально оформленным нарядам. 17.1.4. Аварийные работы допускаются без нарядов с разрешения и с ведома ст.машиниста. 17.1.5. При получении травмы, пострадавший должен немедленно поставить в известность ст. машиниста, который обязан оказать необходимые меры помощи; при надобности вызвать врача, поставить в известность руководство цеха. 17.2. Правила ТБ при обслуживании котельного агрегата 17.2.1. Не допускать посторонних лиц к обслуживанию и на рабочее место. 17.2.2. Не допускать работу оборудования без ограждений вращающихся частей и снятия их во время работы. 17.2.3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ становиться на барьеры площадок, трубопроводы, защитные кожухи, взрывные клапана, а также на конструкции и перекрытия, не предназначенные для перехода. 17.2.4. Избегать длительного нахождения вблизи фланцевых соединений, арматуры, паропроводов, питательных трубопроводов, предохранительных и взрывных клапанов, лазов, гляделок и т.д. во избежание ожогов в случае нарушения плотности и появления пульсации топки, взрыва в газоходах и т.д. 17.2.5. Следить, чтобы все площадки, лестницы и проходы были хорошо освещены, особенно должно быть обеспечено хорошее освещение водоуказательных приборов, манометров, узла питания, продувочной арматуры, механизмов. 17.2.6. Не допускать на полу или площадках разлитого масла, мазута и воды. При разливе масла, мазута немедленно засыпать место разлива песком и собрать загрязненный песок в бочки для дальнейшей утилизации. Не допускается складирование загрязненного песка вместе с бытовыми отходами, не допускается попадание на почву, в канализацию или в открытые водоемы, не допускается сжигание нефтесодержащих отходов. 17.2.7. Не допускать наличия открытых проемов без ограждения. 17.2.8. Следить за исправным состоянием предохранительных клапанов. 17.2.9. Не допускать повышения давления в котле выше допустимого. 17.2.11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить какие-либо работы по исправлению электроосвещения, в том числе и замены электроламп на напряжении выше 12в. Для этой цели необходимо вызвать электромонтера. 17.2.12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться переносным освещением с напряжением выше 12 в. 17.2.13. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с наличием давления в топочной камере котла. 17.2.14. Следить, чтобы все лестницы были оборудованы перилами и ограждениями. 17.2.15. Наблюдения через лючки топки производить в защитных очках. 17.2.16. Следить за наличием медикаментов в аптечке котельной. 17.2.17. Не допускать работу электродвигателя без заземления. 17.2.18. Персонал, обслуживающий котельный агрегат, обязан иметь исправную спецодежду согласно отраслевым нормам и защитные средства: а) защитная каска; б) рукавицы; в) защитные очки; 17.2.19. При пользовании переносными газовыми запальниками или мазутными факелами принять все меры предосторожности, исключающие возможность ожога. 17.2.20. Во время работы котлов ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на их площадках в непосредственной близости к люкам, лазам фланцевым соединениям и арматуре всем лицам за исключением: • персонала котельного цеха, занятого обслуживанием этого котлоагрегата; лиц административно-технического персонала котельного цеха, а также персонала ремонтных, наладочных и научно-исследовательских цехов и организаций, допущенных к производству работ в соответствии с главой 3 г и разделом 4 «Правил ТБ при обслуживании теплосилового оборудования электростанций». 17.2.21. При пуске и останове котлов ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на котле в непосредственной близости от него всем лицам за исключением: оперативного персонала, участвующего в растопке. Ремонтные работы, выполняемые вблизи растапливаемого или останавливаемого котла, должны быть прекращены и люди выведены из опасной зоны до окончания операции по пуску или останову. 17.2.22. При обнаружении свищей в паровых трактах теплосилового оборудования ст.машинист обязан немедленно определить опасную зону и принять меры к ее ограждению с целью предотвращения проникновения людей в эту зону. В опасной зоне должны быть прекращены все виды работ, приняты меры по удалению из нее персонала и д.б., доложено об этом НСС и нач.цеха или его заместителю. 17.2.23. Необходимо постоянно следить за исправностью и герметичностью газового оборудования. 17.2.24. Газопроводы безопасности отключенных газовых горелок должны быть открыты во избежание попадания в топку. 17.2.25. Эксплуатация газопроводов и оборудования при наличии утечек газа ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 17.2.26. Места утечек газа обнаруживаются только с помощью мыльного раствора. 17.2.27. В случае воспламенения газа в месте утечки горение следует немедленно прекратить: а) присыпкой песком (резкими бросками) или обмазывания глиной; б) мокрыми тряпками; в) пенными огнетушителями; г) струей воды. Дефектный газопровод отключить в ремонт. 17.2.28. Продувка газопроводов в топку ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 17.2.29. Не разрешается нагрузка газопровода всякого рода тяжестями или использование его в качестве опорных конструкций. 17.2.30. ЗАПРЕЩАЕТСЯ при замерзании газопровода отогревание его открытым огнем. 17.2.31. Газопровод после отключений подвергается проверке на плотность мыльной эмульсией, а после сезонных перерывов, ремонта и консервации подвергается контрольной опрессовке воздухом. 17.2.32. При продувке водоуказательных приборов операции необходимо выполнять в следующем порядке: — открыть постепенно на небольшой угол нижний продувочный вентиль; — закрыть нижний (водяной) быстродействующий кран на 8-10 с, после чего вновь его открыть; — закрыть верхний (паровой) быстродействующий кран на 8-10 с, затем опять открыть; — закрыть нижний продувочный вентиль. Продувочная пароводяная смесь должна удаляться в воронку, закрытую крышкой с отверстием для дренажной трубки и находящуюся после нижнего продувочного вентиля. Во время продувки рабочий должен находиться сбоку от водомерного стекла и выполнять все операции в защитных очках и брезентовых рукавицах. 17.2.32. Предельно допустимой концентрацией окиси углерода в помещениях для длительной работы является 0,03 мг/л, которая не вызывает никаких признаков отравления. 17.2.33. Вся запорная арматура должна быть занумерована в соответствии со схемой. Начальник ПТО Л.В. Казарцев Начальник КТЦ М.Г. Писаренко Список используемой документации 1 03.0914.032 ИЭ Инструкция по эксплуатации котельной установки с котлом Е-160-9,8-540 ГМ (модель БКЗ160-9,8-ГМ-4) 2 03.0914.032-01 ИЭ Дополнения и изменения к инструкции по эксплуатации котла Е-160-9,8-540 ГМ (модель БКЗ160-9,8-ГМ-4) 3 03.0914.032 ИМ Инструкция по монтажу Е-160-9,8-540 ГМ (модель БКЗ160-9,8-ГМ-4) 4 РД 34.03.201-97 Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей 5 ПБ 12-529-03 Правила безопасности систем газораспределения и газопотребления 6 ПБ 10-574-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов 7 РД 34.20.501-95 Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации 8 РД 34.03.351-93 Правила взрывобезопасности при использовании мазута в котельных установках 9 РД 153-34.1-35.138-00 Технические условия на выполнение технологических защит и блокировок в соответствии с "Правилами безопасности в газовом хозяйстве" для котлов, у которых на линии подвода газа к горелкам установлены газовые блоки фирмы ЗАО "АМАКС"