0002.04 Эксплуатация, охрана труда и БКЗ-160 ОАО «ТГК-1» филиал «Невский» Василеостровская ТЭЦ (ТЭЦ-7) Производственная инструкция по эксплуатации котлов высокого давления типа БКЗ-160-100 ГМ г.Санкт-Петербург 2013 г «УТВЕРЖДАЮ» Главный инженер Василеостровской ТЭЦ (ТЭЦ-7) филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» _______________ Е.М. Красоткин «_____» ______________ 2013г Производственная инструкция по эксплуатации котлов высокого давления типа БКЗ-160-100 ГМ Срок действия согласно п 1.2.7. СО 34.20.514-2005 Ответственный за безопасную эксплуатацию газового хозяйства Василеостровской ТЭЦ (ТЭЦ-7) И.Н. Степанов Инструкция хранится: 1. На рабочем месте машиниста ЦТЩУ котлами. 2. На рабочем месте ст.машиниста КТЦ КО. 3. У начальника КТЦ. 4. У начальника смены станции. 5. У начальника ПТО. Знание инструкции обязательно: 1. Нач. смены станции. 2. Ст.машинист КТЦ.КО 3. Машинист – обходчик КТЦ КО. 4. Машинистам ЦТЩУ котлами. 5. ИТР цеха. СОДЕРЖАНИЕ 4.1. Общие положения……………………………………………………. 4.2. Описание котлоагрегата, характеристика оборудования и основные данные теплового расчета… ……………….…….…… 4.2.1. Параметры котлоагрегата………………… ………………………… 4.2.2. Краткое описание котлоагрегата………… …………………………. 4.2.2.2. Пароперегреватель……………………… …………………………. 4.2.2.3. Экономайзер………………………………………………………… 4.2.2.4. Воздухоподогреватель……………………………………………… 4.2.2.5. Обмуровка котла……………………………………………………. 4.2.2.6. Установка фосфатирования котловой воды………………………. 4.2.2.7. Тяго-дутьевое оборудование……………………………………….. 4.2.2.8. Трубопровод питания……………………………………………….. 4.2.2.9. Основные конструктивные данные по котлоагрегату БКЗ-160-100 ГМ………………………………… 4.2.2.10. Данные из теплового и аэродинамического расчета……………………………………………………………… 4.2.2.11. Норма качества питательной воды………………………………… 4.3. Автоматическое регулирование……………………………………...... 4.4. Тепловая защита котлоагрегата №№ 5-8 и контрольно- измерительные приборы……………..…………………………………. 4.4.1. Описание………………………………………………………………… 4.4.2. Подготовка к вводу защит…………….………………………………… 4.4.4. Порядок ввода и отключения защит…………………………………… 4.4.5. Описание блокировки котла №9……………………………………….. 4.4.6. Защиты, действующие на останов к/а №№5-8… …………………… 4.4.7. Защиты, производящие локальные операции…………………………. 4.4.8. Защиты, действующие на отключение к\а №9………………………… 4.4.9. Защиты, производящие локальные операции на к\а №9……………… 4.4.10. Действие защиты на отключение котла………………………………. 4.4.11. Условия блокировки котлоагрегата…………………………………… 4.5. Описание схемы газопроводов котельной….…………………………... 4.6. Осмотр и подготовка к\а к пуску.……………………………….………. 4.7. Подготовка к\а к пуску на газе………………………………….……….. 4.8. Растопка котла на газе…………………………………………….……... 4.9. Меры безопасности при растопке котла………………………………... 4.10. Обслуживание котла при нормальной работе………………………….. 4.10.1. Общие положения………………………………………………………. 4.10.2. Выдерживание заданной нагрузки…………………………………….. 4.10.3. Обеспечение равномерного питания котла водой и поддержание уровня……………………………………………….…… 4.10.4. Поддержание нормального солесодержания……………………….… 4.10.5. Обеспечение работы котла без температурных перекосов…………... 4.10.6. Наблюдение за работой пароперегревателя…………………………… 4.10.7. Обеспечение экономичной работы котла……………………………… 4.10.8. Общие наблюдения и правила при обслуживании котла…………….. 4.10.9. Производство продувок котла под давлением………………………… 4.10.10. Уход за топкой во время работы котла на газе………………..……. 4.11. Переход с одного вида топлива на другой……………………..………. 4.11.1. Переход от сжигания газа к сжиганию мазута………………………... 4.11.2. Переход от сжигания мазута на сжигание газа……………………….. 4.11.3 Последовательность перевода котла с одного вида топлива на другой без вывода защиты и технологической блокировки……………………………… 4.12. Останов котла в резерв и ремонт………………………………………… 4.12.1. Общие положения………………………………………………………. 4.12.2. Отключение газопроводов котла в резерв…………………………….. 4.12.3. Отключение газопроводов котла на ремонт (консервацию)…………. 4.13. Порядок допуска к ремонту оборудования………………..…………… 4.13.1. Ремонтные работы на действующем оборудовании………………….. 4.14. Меры по предупреждению и ликвидации аварий………………..……. 4.14.1. Общая часть……………………………………………………………… 4.14.2. Наиболее встречающиеся аварии и неполадки, порядок их ликвидации………………………………………………………………. 4.15. Техника безопасности и противопожарные мероприятия………..…… 4.15.1. Общая часть……………………………………………………………… 4.15.2. Правила ТБ при обслуживании котельного агрегата…………………. 4.15.3. Меры противопожарной безопасности………………………………… Приложения: Чертеж №4-1. Котлоагрегат БКЗ-160-100. Разрез. Чертеж №4-2. Газомазутная горелка к/а №9. Чертеж №4-2а. Газомазутная горелка к/а №5-8. Чертеж №4-3. Схема газопроводов к/а №5-8. Чертеж №4-4. Схема газопроводов к/а №9. Чертеж №4-5. Схема газопроводов котлов 35-9. 4.1. Общие положения Настоящая инструкция составлена по обслуживанию котельного агрегата типа БКЗ-160-100 ГМ (станционные номера №5-9) при сжигании газообразного топлива и мазута. 4.2.Описание котлоагрегата. Характеристика оборудования и основные данные теплового расчета 4.2.1. Параметры котлоагрегата 4.2.1.1. Котельный агрегат типа БКЗ-160-100 ГМ изготовлен Барнаульским котельным заводом и рассчитан на следующие параметры: К-5-8 К-9 - номинальная производительность 160 т/час 160 т/час - рабочее давление в барабане котла 110 кгс/см2 112 кгс/см2 - рабочее давление за главной паровой задвижкой 100 кгс/см2 100 кгс/см2 - температура перегретого пара 540ºС 540ºС - температура пит.воды 215ºС 215ºС • температура горячего воздуха газ/мазут 230ºС/274ºС 220ºС/248ºС Барнаульским котельным заводом минимальная паропроизводительность котла установлена 80 т/ч, диапазон изменения нагрузки от 80 т/ч до 160 т/ч. 4.2.2. Краткое описание котлоагрегата 4.2.2.1. Котел вертикальный водотрубный, однобарабанный радиационного типа с естественной циркуляцией; с П-образной компановкой. Топочная камера является восходящим газоходом, в горизонтальном газоходе расположена вторая ступень пароперегревателя (ширмы), в опускном газоходе – III и I ступень пароперегревателя и водяной экономайзер. За опускным газоходом расположен регенеративный воздухоподогреватель. Топочная камера прямоугольной формы полностью экранирована трубами Ø60х4 с шагом 64 мм. Сечение топки в свету равно 7104х4416 мм. Проектным топливом для котла является природный газ или мазут. Топочная камера оборудована 8 комбинированными газомазутными горелками типа РТС-700 II, установленными по фронту в 2 яруса (по 4 горелки в ярусе) на отметке 4790 мм и 6800 мм, а на отметке 9710 мм установлены такие же горелки, но только мазутные. Производительность газовой горелки 1700 нм3/час при давлении газа перед ней 1500 мм в.ст. Производительность мазутной форсунки 1450 кг/час при давлении мазута перед ней 20 кгс/см2. Котельный агрегат имеет один барабан внутренним диаметром Ø1600 мм с толщиной стенки 88 мм из стали 22К и по четыре выносных циклона Ø426х35 мм у котлов №5 и 6, и по 2 у котлов №№ 7, 8, 9. В соответствии с требованиями «Инструкции по порядку продления срока службы барабанов котлов высокого давления» (СО 153-34.17.442-2003) разработку программ экспертных обследований барабанов проводить с учетом дополнительных объемов контроля металла барабанов из стали 22К. Согласование программ экспертных обследований барабанов с организацией, выбранной исполнителем работ проводить не позднее чем за 2 месяца до планового срока начала работ. При замене штуцеров барабана осуществлять контроль за выполнением сварных соединений с полным проплавлением углового шва и последующим обязательным контролем сплошности металла ультразвуковым методом. При допуске к заварке заглушающего штуцера на барабане, осуществлять контроль сварщиков аттестованных в соответствии с ПБ-03-273-99 и РД 03-495-03 на допуск к сварке изделий из сталей группы М01 с толщиной стенки свыше 50мм. Гидравлические испытания котлов пробным давлением после проведения экспертного обследования барабана проводить по специально разработанным программам гидравлических испытаний, согласованных с организацией-исполнителем экспертного обследования. Котел имеет двухступенчатую схему испарения, фронтовой, задний и передние панели боковых экранов включены в барабан. Во вторую ступень испарения (выносные циклоны) включены задние панели боковых экранов. Фронтовой экран состоит из четырех панелей, задний экран из трех панелей, а боковые экраны из двух панелей каждый. Вся система экранов представляет собой конструкцию, подвешенную к верхним балкам каркаса, и имеет возможность свободно расширяться вниз при температурном удлинении. Под топки закрывается шамотным кирпичом. Внутрибарабанное сепарационное устройство выполнено с применением внутрибарабанных циклонов на вводе пароводяной смеси в барабан. Барбатажная промывка пара осуществляется дырчатым листом, установленным в верхней части барабана. 4.2.2.2. Пароперегреватель Пароперегреватель по характеру теплообмена (выполнен конвективно-радиационными). Радиационная часть размещена на потолке топке топки и в верхней части топочной камеры в виде горизонтальных ширм. По конструктивным характеристикам пароперегреватель состоит из трех ступеней: • первая ступень (по ходу пара пароперегревателя состоит из труб Ø32х4, изготовленных из стали марки 20, кроме подвесных панелей, которые изготовлены из стали марки 12Х1МФ. В состав первой ступени пароперегревателя, входит потолочный и настенный пароперегреватель, холодный пакет и подвесные панели; • второй ступенью пароперегревателя является полурадиационный пароперегреватель. Состоящий из 8 горизонтальных ширм с шагом 840 мм. Ширмы изготовлены из труб Ø32х4 мм из стали марки 12Х1МФ; • третья ступень (горячий пакет) пароперегревателя расположен в конвективном газоходе, изготовлен из труб Ø32х4 из стали марки 12ХМФ. Пароперегреватель имеет две ступени регулирования температуры перегрева впрыском конденсата и двухкратный переброс с одной стороны на другую. На котле применена схема получения собственного конденсата. 4.2.2.3. Экономайзер Водяной экономайзер змеевиковый, кипящего типа, выполнен из труб Ø32х4 из стали марки 20. Состоит из первой ступени. Боковых панелей, второй ступени. Между первой ступенью и боковыми панелями включены конденсаторы-установки для получения собственного конденсата. 4.2.2.4. Воздухоподогреватели типа РВП-36 и РВВ-54 Регенеративный воздухоподогреватель представляет собой вращающийся цилиндр, заполненный тонкими гофрированными листами и обеспечивает нагрев воздуха до 230/274ºС, а для К-9 – 220/248ºС (газ) мазут. Ротор вращается со скоростью 4 об/мин с помощью электродвигателя мощностью 7 кВт и 750 об/мин для к/а №5-8. Ротор воздухоподогревателя котла №9 вращается 2 об/мин, мощность электродвигателя 7,5 кВт. Движение газа и воздуха противоточное. Поверхность нагрева условно разделена на «холодную и горячую части». На воздухоподогревателе предусмотрена паровая обдувка и обмывка поверхностей нагрева. Для пожаротушения РВП используется вода от трубопровода прямой сетевой воды, а также от пожарного трубопровода. 4.2.2.5. Обмуровка котла Обмуровка на котле применена трехслойная, состоящая из торкретной массы, изоляционной массы и изоляционных плит. Для дополнительной газовой плотности снаружи нанесен штукатурный слой. В зоне топочной камеры обмуровка выполнена навесной и при тепловом расширении экранных труб перемещается вместе с ними вниз. Для очистки змеевиков пароперегревателя и водяного экономайзера от наружных отложений, смонтирована дробеочистка, которая работает на чугунной дроби Ø3-5 мм. 4.2.2.6. Установка фосфатирования котловой воды Котел оборудован установкой фосфатирования с раздельной подачей раствора фосфатов в барабан котла. От бака раствора фосфатов емкостью 2 м3 раствор направляется в расходный бак 0,2 м3 и далее насосом-дозатором типа НД-40В производительностью 40 л/час, давлением 140 кг/см2 подается в барабан котла. 4.2.2.7. Тяго-дутьевое оборудование а) Дымосос двухстороннего всасывания типа Д15, 5х2 изготовленный БКЗ – 2 шт., на котле №9 типа ДН-22х2 БКЗ – один на котел. Производительность дымососа Д15,5х2 – 137 м3/час, разрежение 246 мм в.ст., число оборотов 730 об/мин, мощность на валу 137 кВт. Производительность дымососа ДН 22х2 - 255х103 м3/час, разрежение 134 мм в.ст. Мощность эл.двигателя 200 кВт сила тока 255 а, напряжение 6000 вольт. На К-9 мощность эл.двигателя дымососа 250/145 кВт. Сила тока 36/30,5 а, напряжение 6000 в. Число оборотов 594/496 об/мин КПД – 72%. Б) Дутьевой вентилятор одностороннего всасывания типа 0,68-161ºС – ОРГРЭС. 0=100000 м3/час, Нр=256 мм в.ст. п=730 об/мин, №100 квт. Для котла №9 вентилятор одностороннего всасывания типа ВДН 20П БКЗ, производительностью 165х103 м3/час. Напор – 353 мм в.ст. п=992 745 об/мин, №400/170 кВт, =6000 в, I=49/5/75 А. 4.2.2.8. Трубопровод питания На котле применена однониточная схема питания. Линия ду-175 – основная питательная линия, линия Ду-100 – включается при сниженных нагрузках, линия Ду-65 – включается при растопке. Линия Ду20 – включается для заполнения котла водой и вначале растопки при пониженных давлениях в котле. Суммарная пропускная способность линий Ду-65 и Ду-100 обеспечивает полную нагрузку котла (при выходе из строя основной рабочей линии). 4.2.2.9. Основные конструктивные данные по котлоагрегату БКЗ-160-100 ГМ Котлы 5-8 Котел 9 Газ-мазут Газ-мазут Объем топочной камеры 419 м3 419 м3 Поверхность нагрева экранов (радиационная) 353 м2 361 м2 Поверхность нагрева пароперегревателя 1434 м2 1663 м2 Поверхность нагрева экономайзера 2040 м2 2140 м2 Поверхность нагрева воздухоподогревателя 12460 м2 12914 м2 Водяной объем котла 48,5 м3 48,7 м3 Паровой объем котла 25,5 м3 25,5 м3 4.2.2.10. Данные из теплового и аэродинамического расчета Паропроизводительность котла 160 т/час 160 т/час Давление в барабане 110 ати 112 ати Давление за главной паровой задвижкой 100 ати 100 ати Температура питательной воды 215 ºС 215 ºС Температура перегретого пара 540 ºС 540 ºС Топливо – природный газа-мазут Теплота сгорания топлива по рабочей массе (низшая расчетная) Газ 8320 ккал/нм3 8100 ккал/нм3 Мазут 9170 ккал/кг 9170 ккал/кг Котлы 5-8 Котел 9 Газ - мазут Газ - мазут Коэффициент избытка воздуха в топке 1,15 1,15 1,1 1,05 Потери тепла с механическим недожогом - - Потери тепла с хим.недожогом 1,5% 1,5% 0,5% 0,5% Потери тепла с уходящими газами 5,3% 6.0% 3,89% 6,0% Потери тепла от наружного охлаждения 0,6% 0,6% 0,63% 0,63% КПД котлоагрегата 92,6% 91,9% 95,01% 92.85% Теплонапряжение топочного объема газ 252 х 103ккал м3/час 244 х 103ккал м3/час мазут 253 х 103ккал м3/час 245 х 103ккал м3/час Часовой расход топлива: газ 12700 нм3/час 12670 нм3/час мазут 11550 кг/час 11205 кг/час Температура газов на выходе из топки 1240ºС 1194ºС 1227ºС 1202ºС Температура газов за II ступенью пароперегревателя 871ºС 956ºС 1020ºС 942ºС Температура газов за III ступенью пароперегревателя 785ºС 868ºС 823ºС 824ºС Температура газов за I ступенью пароперегревателя 577ºС 656ºС 598ºС 577ºС Температура газов за II ступенью водяного экономайзера 357ºС 429ºС 340ºС 356ºС Температура газов за I ступенью водяного экономайзера 288ºС 348ºС 268ºС 292ºС Температура уходящих газов 123ºС 142ºС 110ºС 147ºС Температура пит.воды за I ступенью водяного экономайзера 237ºС 240ºС 232ºС 232ºС Температура пит.воды за II ступенью водяного экономайзера 333ºС 336ºС 324ºС 321ºС Температура холодного воздуха 30ºС 70ºС 30ºС 80ºС Температура насыщенного пара 317ºС 317ºС Температура пара за пароперегревателем 540ºС 540ºС Температура пара за I ступенью пароперегревателем 427ºС 498ºС 435ºС 439ºС Температура пара за II ступенью пароперегревателем 515ºС 515ºС 480ºС 484ºС Температура пара за пароохладителем I ступени 366ºС 407ºС 410ºС 430ºС Температура пара за пароохладителем II ступени 497 498ºС 461ºС 484ºС Температура пара за III ступенью пароперегревателем 540ºС 540ºС Температура впрыскивающего конденсата 317ºС 317ºС Снижение перегрева пара в I-ом регуляторе впрыском 61 91ºС 25ºС 9ºС Количество впрыскивающего конденсата в I-ом регуляторе т/час 22,2 нет данных 6,4 2,5 Снижение перегрева пара в II-ом регуляторе впрыском 18/17ºС 19ºС 0ºС Разрежение в топке (верхняя часть) 2 мм в.ст. 2 мм в.ст. Разрежение за пароперегревателем 40/42 мм в.ст. Разрежение за вод.экономайзером 112/86 мм в.ст. Разрежение за воздухоподогревателем 186/128 мм в.ст. Разрежение перед дымососом 200/134 мм в.ст. Давление воздуха за дутьевым вентилятором 218/353 мм в.ст. Давление воздуха до воздухоподогревателя 197/321 мм в.ст. Нормальный уровень воды в барабане 0,0 мм в.ст Нормально-допустимые уровни: верхний +50 мм нижний -50 мм Аварийные уровни: верхний +150 мм нижний - 100 мм 4.2.2.11. Нормы качества питательной воды Жесткость не выше 3 мкг – экв/л Величина РН при 20ºС 9,1 ± 0,1 Содержание кремниевой кислоты не выше 120 мкг/кг Содержание растворенного кислорода не более 10 мкг/кг Содержание гидразина перед экономайзером 20/60 мкг/кг Максимально допустимое содержание соединений железа: на мазуте 20 мкг/кг на газе 30 мкг/кг Содержание меди (Си) на мазуте и газе 5 мкг/кг Содержание масел и тяжелых нефтепрод. не более 0,3 мкг/кг Содержание нитритов не более 20 мкг/кг 4.2.2.12. Нормы качества пара Содержание соединений натрия не выше 25 мкг/кг Содержание кремниевой кислоты не выше 25 мкг/кг РН не выше 7,5 мкг/кг 4.3. Автоматическое регулирование 4.3.1. Схема автоматического регулирования котла построена на базе электронных регуляторов и учитывает работу котла на газе или мазуте. 4.3.2. Схемой автоматического регулирования предусматривается следующие регуляторы: а) регулятор давления пара (регулятор тепловой нагрузки); б) регулятор общего воздуха; в) регулятор тяги (разрежение в топке); г) регулятор температуры перегретого пара (4 шт.); д) регулятор питания водой (2 шт.); е) регулятор непрерывной продувки котла; ж) регулятор дозировки фосфатов. 4.4. Тепловая защита котлоагрегата №№ 5-8 4.4.1. Тепловая защита предназначена для: а) немедленной автоматической остановки котла при достижении на нем аварийно-опасных параметров пара, воды, топлива, воздуха или предельных значений уровня воды в барабане котла; б) производства автоматических действий на открытие аварийного слива продувки пароперегревателя, открытия предохранительных клапанов или отключение одного из ярусов работающих горелок, предупреждения предельно допустимых значений параметров по одному или нескольким видам уставок. 4.4.1.1. Исправность и правильность показаний контрольно-измерительных приборов должны проверяться: а) не реже одного раза в смену (в ГРП по графику осмотра технического состояния) путем кратковременного отключения приборов и возвращения показывающей стрелки к нулевому делению; б) не реже 1 раза в 2 месяца с помощью другого (контрольного прибора, имеющего идентичную шкалу и класс точности); в) в сроки проведения метрологического надзора, осуществляемого в соответствии с требованиями ГОСТ 8.002-71 «Организация и порядок проведения проверки, ревизии и экспертизы средств измерений». 4.4.1.2. Обязательной государственной периодической поверке подлежат следующие рабочие средства измерений; а) манометры показывающие, самопишущие, дистанционные – не реже 1 раза в год; б) переносные и стационарные стандартизованные газоанализаторы, сигнализаторы довзрывных концентраций газа – 2 раза в год. Вышеперечисленные контрольно-измерительные приборы должны подвергаться государственной поверке также после их капитального ремонта. 4.4.1.3. Не допускаются к применению средства измерения, у которых отсутствуют пломба или клеймо, просрочен срок поверки, имеются повреждения, стрелка при отключении не возвращается к нулевому делению шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного прибора. 4.4.1.4. На циферблате или корпусе показывающих манометров должно быть краской обозначено значение шкалы, соответствующее рабочему давлению. 4.4.1.5. Проверка срабатывания устройств защиты, блокировок и сигнализации должна проводиться в сроки, предусмотренные инструкциями заводов-изготовителей, но не реже 1 раза в месяц. 4.4.1.6. Эксплуатация газового оборудования с отключенными контрольно-измерительными приборами, предусмотренными проектом блокировки и сигнализацией ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.4.1.7. Приборы, снятые в ремонт или на проверку, должны немедленно заменяться на идентичные, в том числе по условиям эксплуатации. 4.4.1.8. Допускается (в исключительных случаях) по письменному разрешению руководителя предприятия кратковременная работа отдельных установок и агрегатов с отключением защиты при условии обеспечения дополнительных мер, обеспечивающих безаварийность и безопасность работ. 4.4.1.9. Техническое обслуживание и ремонт средств измерений, систем сигнализации и автоматизации должны выполняться специально обученным персоналом, прошедшим проверку знаний по «ПРАВИЛАМ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ГАЗОПОТРЕБЛЕНИЯ». 4.4.1.10. Работа по регулировке и ремонту систем автоматизации, противоаварийных защит и сигнализации в условиях загазованности ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.4.2. Подготовка к вводу защит на котле производит дежурный слесарь цеха ТАИ с ведома машиниста котла и разрешения старшего машиниста КТЦ, для чего: 4.4.2.1. Производит осмотр всех элементов защиты, убеждается в наличии напряжения на приборах и в схемах защиты. 4.4.2.2. Переключатель рода топлива установить в соответствующее виду топлива положение. 4.4.2.3. Ключ защиты перевести в положение «введено», а накладки установить в положение «сигнал». Если после этого не загорятся ни одно табло. И не выпадет ни один блинкер, свидетельствующие о неисправностях в цепях защиты, то защита исправна. При загорании любого табло или выпадении блинкера защиту вводить нельзя до выяснения и устранения неисправности. 4.4.3. Ввод и вывод тепловой защиты производится машинистом по указанию старшего машиниста, а с разрешения НСС, с ведома дежурного электрослесаря цеха ТАИ, для чего: 4.4.3.1. Сверить показания приборов защиты с котловыми приборами. 4.4.3.2. Убедиться в соответствии положения переключателя и накладок защиты виду сжигаемого топлива. 4.4.3.3. Ключ блокировки ДС, ДВ, РВП на панели поставить в положение «СБЛОКИРОВАНО». 4.4.3.4. Ввести защиту переводом накладок по параметрам защиты из положения «сигнал» в положение «ВВЕДЕНО». Включение оформляется записями: в ведомости котла, оперативном журнале ст.машиниста, НСС и ДЭС цеха ТАИ. 4.4.4 Порядок ввода и отключения защит: 4.4.4.1. Ввод защиты по понижению давления газа и воздуха перед розжигом первой горелки. 4.4.4.2. Остальные защиты на котле вводятся сразу после окончания растопки и наладки режима. 4.4.4.3. Эксплуатация газового оборудования с отключенными контрольно-измерительными приборами, предусмотренными проектом, блокировками и сигнализацией ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Допускается (в исключительных случаях) по письменному разрешению руководителя предприятия кратковременная работа отдельных установок и агрегатов мс отключением защиты при условии обеспечения дополнительных мер, обеспечивающих безаварийность и безопасность работ. 4.4.4.4. Вывод из работы тепловой защиты машинистом с целью производства наладочных, профилактических работ, выявление и устранение неисправностей производится по заявкам с разрешения главного инженера установкой ключей, в положение «ОТКЛЮЧЕНО». Примечание: При производстве плановых проверок защит по графику утвержденному гл.инженером, отключение производится по согласованию с НСС. 4.4.3.5. Допускается вывод защит без разрешения главного инженера машинистом, ст.машинистом в следующих случаях: - непосредственно перед остановом котла в резерв или ремонт, если программой не запланировано его отключение действием защиты; • при очевидной неисправности защиты, могущей повлечь за собой ее ложное действие. 4.4.3.6. Любое отключение защиты фиксируется записями в ведомости котла, оперативном журнале начальника смены станции. При неисправностях защиты немедленно ставится в известность ДЭС цеха ТАИ, который обязан выяснить и принять меры к устранению неисправности. 4.4.3.7. При каждом срабатывании защиты по любому параметру ставится в известность НСС, а ДЭС цеха ТАИ взводит выпавшие блинкера защиты. Примечание: выпавшие блинкера не препятствуют растопке котла и персоналу КТЦ взведение из ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.4.3.8. При срабатывании защит ДЭС цеха ТАИ обязан сделать отметку в диаграммах. 4.4.5 Описание блокировки котла №9 4.4.5.1. Для целей оперативной блокировки между механизмами к/а №9 и технологической защитой на пульт панелей №4П Гр. Щита №4 установлен переключатель блокировки «ПБ» с надписью: «Переключатель блокировки ДС, ДВ и РВП К-9», имеющего два положения «СБЛОКИРОВАНО» и ДЕБЛОКИРОВАНО». 4.4.5.2. Питание цепей блокировки осуществляется от автомата оперативного тока «АВ», установленного на пан.№20. При отключенном положении автомата, на пан.№4 загорается табло «АВТОМАТ ЦЕПЕЙ БЛОКИРОВКИ ОТКЛЮЧЕН». В нормальном режиме при работе котла переключатель блокировки должен находиться в положение «СБЛОКИРОВАНО». В случае появления сигнала «АВТОМАТ ЦЕПЕЙ БЛОКИРОВКИ ОТКЛЮЧЕН» необходимо вызвать нач.смены электроцеха. 4.4.5.3. В этом случае при отключении дымососа: а) действует защиты котла на останов с последующими блокировками согласно схемы КИП; б) отключается вентилятор; в) включается электрогрелки (в зимнее время). 4.4.5.4. При отключении дутьевого вентилятора действует защита котла на останов с последующими блокировками, согласно схемы КИП. 4.4.3.9. При отключении регенеративного воздухоподогревателя: а) действует защита котла на останов с последующими блокировками, согласно схемы КИП. 4.4.3.10. Дутьевой вентилятор может быть включен только после включения дымососа. 4.4.3.11. При отключенном дымососе вентилятор может быть включен только при положении переключателя блокировки ПБ в положении «ДЕБЛОКИРОВАНО». 4.4.3.12. Для исключения возможности срабатывания блокировки при переходе с оной скорости на другую как на дымососе так и на вентиляторе необходимо на этот период переключатель блокировки ПБ установить в положение «ДЕБЛОКИРОВАНО». 4.4.3.13. На пульт панели №4П установлен переключатель включения обогревателя переключатель включения обогрева дымососа имеющего 3 положения: «АВТОМАТИЧЕСКОЕ», «ОТКЛЮЧЕНО» и «РУЧНАЯ» и табло сигнализация «ВКЛЮЧЕН ОБОГРЕВ ДС-К-9». В положении «АВТОМАТИЧЕСКОЕ» происходит включение обогрева после отключения дымососа. Включение обогрева должно происходить при температуре ниже 5С, а также при резких колебаниях температуры окружающего воздуха. 4.4.6 Защиты, действующие на отключение котлов 5-8 при: 4.4.6.1. Падение и повышение давления газа (уставки срабатывания 60 и 9500 мм вод.ст.) 4.4.6.2. Перепитке котла и упуске уровня (уставки срабатывания – 150 мм, - 100 мм). 4.4.6.3. Повышение «Р» пара на выходе из котла (уставки срабатывания 107 ати в паропроводе котла). 4.4.6.4. Снижения давления воздуха (уставка срабатывания 20 мм в.ст.) 4.4.3.14. Останов обоих вентиляторов для (К-5 – 5-8). 4.4.3.15. Останов обоих дымососов для К-5 – К-8. 4.4.3.16. Останов обоих РВП (с выдержкой времени II сек). 4.4.3.17. Погасание факела в топке. Дистанционное отключение. 4.4.3.18. Дистанционное отключение. 4.4.7 Защиты, производящие локальные операции при: 4.4.7.1. Повышение давления перегретого пара до 1 установленного предела (уставка срабатывания +103 ати, для К-5 105 ати) – открывается продувка пароперегревателя, отключается 1 ярус горелок, отключается один из вентиляторов. (Исключена на основании указания гл.инженера ТЭЦ-7 № 14-ЕК от 22.05.01г.) 4.4.7.2. Повышение уровня до 1 установленного предела (уставка срабатывания – 100 мм) – открывается аварийный слив, закрывается при +50 мм. 4.4.7.3. Повышение температуры пара за котлом (уставка срабатывания 560С) – действие то же, что при повышении давления пара. (Исключена на основании указания гл.инженера ТЭЦ-7 № 14-ЕК от 22.05.01г.) 4.4.7.4. Повышение давления в сепараторе непрерывной продувки выше 6,6 ати – отключение непрерывной продувки (для котлов 5-8 – одновременно всех линий продувки). 4.4.8 Защиты действующие на отключение котла №9 при: 4.4.8.1. Перепитке котла и упуске уровня (уставка срабатывания +150 мм – 100 мм). 4.4.8.2. Падении давления газа в газопроводе котла за регулирующим клапаном до 500 кг/м2. Повышение давления газа за РК=9500 мм в.ст. 4.4.8.3. Погасания факела. 4.4.8.4. Падении давления воздуха за РВП до 20 кгс/см2. 4.4.3.19. Отключении дутьевого вентилятора. 4.4.3.20. Отключении дымососов. 4.4.3.21. Отключении РВП. 4.4.3.22. Дистанционное отключение. 4.4.9 Защиты, производящие локальные операции К-9 при: 4.4.9.1. Повышение давления перегретого пара (уставка срабатывания +103,5 кгс/см2) – (Исключена на основании указания гл.инженера ТЭЦ-7 № 14-ЕК от 22.05.01г.) 4.4.9.2. Повышение уровня в барабане до 1 пред.(уставка срабатывания +100 мм в.ст.) – открывает аварийный слив, при +50 мм – закрывает. 4.4.9.3. Повышение температуры пара до 550С – убавляет давление газа до 1000 мм в.ст. - Исключена на основании указания гл.инженера ТЭЦ-7 № 14-ЕК от 22.05.01г.) 4.4.10 Действие защиты на отключение котла 4.4.10.1. Защиты при падении и повышении давления газа: а) закрывается клапан отсечки газа 162/К, где К - № котла, б) закрывается задвижка подачи газа на котел 161/К, в) закрываются задвижки подачи газа к ярусам 164/К, 165/К. (для к/а №№; 5-8); г) после закрытия задвижки 164/5 отключается выбранный вентилятор для к/а №№5-8; д) после закрытия задвижки 161/К закрывается задвижка 1/К; е) срабатывает сигнал «ГАЗ ОТКЛЮЧЕН» или «ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ГАЗА». 4.4.10.2. Защита по повышению и понижению уровня до II предела: При повышении уровня до 150 мм в.ст. или понижении уровня до 100 мм в.ст. происходит автоматический останов котла: так же как в предыдущем пункте: 4.4.10.3. При работе котла на мазуте и газа (переключатель рода топлива в положении «Мазут + газ»): а) закрывается клапан отсечки газа 162 и задвижки 161; б) закрываются вентили подачи и слива мазута для всех ярусов; г) закрываются паровая задвижка 1/к; д) закрываются питательные задвижки 102/к и 105/к; е) выпадает блинкер; ж) срабатывают сигналы «ОСТАНОВ КОТЛА ОТ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ», «ГАЗ ОТКЛЮЧЕН», «МАЗУТ ОТКЛЮЧЕН». 4.4.10.4. Защита при сбросе нагрузки. Повышение давления пара на выходе из котла. При повышении давления пара в выходной камере пароперегревателя до 103-103,5 ати. (Исключена на основании указания гл.инженера ТЭЦ-7 № 14-ЕК от 22.05.01г.) 4.4.3.23. При работе котла на газе: а) открываются вентиля продувки пароперегревателя 1П/к, 1ПА/к. б) закрывается задвижка подачи газа на 1-ый ярус 164/к для к/а №№5-8; в) закрываются шиберы подачи воздуха на 1/ый ярус для к/а №№5-8, г) отключается выбранный вентилятор для к/а №№5-8; д) срабатывает сигнал «СБРОС НАГРУЗКИ ДО 1 СТУПЕНИ» для к/а №№5-8; е) при давлении 105 ати срабатывает ИПК – ГПК (контрольный). 4.4.3.24. При повышении давления пара выходной камеры (№№ 5-8) пароперегревателя до 107 ати происходит автоматический останов котла при этом действие защиты те же, что при защите по уровню II ступени за исключением: а) задвижки, питания котла водой НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ; б) вентили аварийного слива НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ. 4.4.3.25. Защита по понижению давления воздуха. При понижении давления воздуха после вентилятора до 200 мм в.ст. происходит автоматический останов котла, при этом действия защиты то же, что при защите II ступени по повышению давления пара на к/а №№ 5-8. Выпадает блинкер «ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА». Примечания: 1. Совместная работа котла на газе и мазуте допускается только при переходе с одного вида топлива на другой. Длительность такой работы не должна превышать времени, необходимого для перехода. 2. При сжигании смешанного топлива (мазут + газ) защиты по понижению давления газа и мазута должны быть включены. При этом переключатели рода топлива должны быть обязательно установлены в положение «МАЗУТ+ ГАЗ». 4.4.3.26. При действии защиты по понижению или повышению давления газа при сжигании обоих видов топлива закрываются только задвижки подачи газа на Iи II ярус 164/к 165/к при этом загорается ТАБЛО; I и II ярусы по газу отключены: а) выпадает блинкер “ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА” или «ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА». 4.4.3.27. При действии защиты по понижению давления мазута при сжигании обоих видов топлива, закрывается подача мазута на ярусы, а для котлов 5-8 и слив с этих ярусов, закрываются шибера подачи воздуха на эти ярусы. 4.4.3.28. Все виды защит могут быть включены на сигнал; в этом случае загорается соответствующий сигнал, и на этом действие защиты заканчивается. Примечание: подробное описание защит и блокировок см.инструкцию тепловых защит на К-5-9. 4.4.11 Условия блокировки котлоагрегата Включение технологической блокировки котла в работу производится переключателем «1 ПБ» (переключателем выбора вентиляторов). 4.4.11.1. При аварийном отключении обоих вентиляторов, обоих дымососов или обоих РВП или одного из них, когда другой не работает: а) закрываются задвижки на подаче газа к каждому ярусу горелок №164/к 165/к, а также задвижка №161/к и отсечной клапан №162/к, б) закрывается главная паровая задвижка №1/к, г) отключается работающие дутьевые вентиляторы с последующим действием блокировки в установленном порядке (при отключении двух дымососов). 4.4.11.2. При отключении одного из двух работающих дымососов отключается один дутьевой вентилятор и I ярус горелок и снимается воздействие регулятора топлива на подачу топлива (отключается I ярус). Примечание: Действие блокировки происходит как при аварийном отключении, так и при отключении электродвигателя от руки, ключом. На котле предусмотрена световая и звуковая сигнализация. 4.5. Описание схемы газопроводов 4.5.1. Описание схемы газопроводов КТЦ. Газовое хозяйство состоит из: 4.5.1.1. Надземного газопровода высокого давления Ø630 х 8 от входной задвижки 150 (в колодце) со стороны ул. Детской до ГРП. 4.5.1.2. ГРП. Включающий: а) регулятор давления типа «ПРЗ» с дистанционным эл.приводом – 4 шт., б) сбросные предохранительные клапаны типа СППК04-16 – 3 шт, в) газовые фильтры – кассетные остальные – 4 шт., г) узел измерения, газопроводы, продувочная, сбросные, отпл.арматура (см.схему ГРП). 4.5.1.3. Распределительного межцехового газопровода среднего давления после ГРП. 4.5.1.4. Газопроводов котлов оснащенных: а) запорной задвижкой с электроприводом №161 Ду-400, Ру-25 – 1 шт., б) быстродействующим клапаном №162, связанным с защитной блокировкой – 1 шт., в) регулятором расхода №163 Ду-400 типа ПРЗ 1 шт., г) задвижками на отводах к I и II ярусам с электроприводами №164, №165 Ду – 300 – 2 шт.; д) задвижками к горелочным устройствам №№ 167-182 Ду 100 Ру-10 ати – 16 шт.; е) арматурой, свечами. КИПом; з) комбинированных газомазутных горелок типа РТС с периферийной раздачей газа (К-5,6,7,8) – по 8 шт., на К-9 с центральной раздачей газа по 8 шт., на котел (I и II ярусы). 4.6. Осмотр и подготовка котельного агрегата к пуску • Перед пуском котельного агрегата после ремонта должны быть предварительно произведены все испытания, измерения, проверки и осмотры, предусмотренные п. 4.6.1 настоящей инструкции. • Растопку котельного агрегата после ремонта можно производить только после того, как будет сделана запись начальника КТЦ в оперативном журнале начальника смены КТЦ о выводе котла из ремонта. • Котельный агрегат, находящийся в холодном резерве, должен быть всегда подготовлен к пуску и при приемке смены осматриваться вахтенным персоналом, как и работающие котлы на предмет готовности к пуску. • Перед пуском котла после среднего или капитального ремонта должны быть проверены исправность и готовность к включению основного и вспомогательного оборудования, КИП, средств дистанционного и автоматического управления, устройств технологической защиты, блокировок, средств информации и оперативной связи. Выявленные при этом неисправности должны быть устранены до пуска. • Перед пуском котла после нахождения его в резерве более 3 суток должны быть проверены: работоспособность оборудования, КИП, средств дистанционного и автоматического управления, устройств технологической защиты, блокировок, средств информации и связи; прохождение команд технологических защит на все исполнительные устройства; исправность и готовность к включению тех устройств и оборудования, на которых за время простоя производились ремонтные работы. Выявленные при этом неисправности должны быть устранены до пуска. • При неисправности защитных блокировок и устройств защиты, действующих на останов котла, пуск его не допускается. • Пуск котла должен быть организован под руководством начальника смены или старшего машиниста, а после капитального или среднего ремонта - под руководством начальника цеха или его заместителя. 4.6.1. Общие положения по подготовке котельного агрегата к пуску. Перед растопкой котла после ремонта или резерва необходимо произвести осмотр и проверку готовности оборудования к пуску. 4.6.1.1. Все операции по подготовке котла к пуску, особенно связанные с осмотром топки и газоходов, начинать с проверки наличия заглушек на газопроводе котла; закрытия задвижки №161 на отводе газопровода к котлу, закрытия рабочих и контрольных задвижек перед газовыми горелками; открытия кранов №161/к и открытия кранов свечей безопасности между рабочими и контрольными задвижками. 4.6.1.2. Перед пуском людей в топку, газоходы и воздуховоды котлоагрегата провентилировать, взять анализ воздуха из топки для проверки отсутствия в ней газов. 4.6.1.3. Перед включением дымососов и вентиляторов: 4.6.1.3.1. Убедиться в том, что работы по вентиляторам и дымососам закончены, люди удалены, посторонние предметы, как внутри, так и около дымососов и вентиляторов отсутствуют. 4.6.1.3.2. Проверить наличие предохранительных кожухов на вращающихся частях и креплении фундаментных болтов. Обратить внимание на наличие заземления электродвигателей и кабелей. 4.6.1.3.3. Проверить наличие масла в подшипниках, его чистоту, отсутствие течи через нижние пробки, прочность крепления, маслоуказательных трубок. 4.6.1.3.4. Закрыть направляющие аппараты дымососов и вентиляторов. 4.6.1.3.5. Дать воду на охлаждение подшипников и убедиться, хорошо ли идет вода в сливные трубы. 4.6.1.4. Через ст.машиниста заказать подачу напряжения на электродвигатели дымососов, вентиляторов, КДУ их шиберами, дистанционного управления арматурой и на КИП. Вызвать ДЭС цеха ТАИ для проверки состояния КИП и арматуры автоматического регулирования. 4.6.1.5. После включения дымососов и вентиляторов проверить их состояние во время работы и блокировку механизмов. 4.6.1.6. Ни в коем случае не вносить в топку и газоходы какого-либо открытого огня (в том числе и переносную электролампу) без наличия заглушки на газопроводе котла, и предварительной тщательной вентиляции топки, газоходов. Воздуховодов котла и определения прибором отсутствия загазованности топки и газоходов. 4.6.1.7. Осмотреть топку и газоходы, убедиться в отсутствии на трубах экранов отдушин и течи, убедиться в исправном состоянии горелочных люков и гляделок. Убедиться, что в топке нет посторонних предметов и людей. 4.6.1.8. Проверить исправность и состояние рабочих площадок, обратить особое внимание на отсутствие посторонних предметов и грязи. Проверить исправность лестниц и ограждений, наличие освещения. 4.6.1.9. Обойти и осмотреть котел снаружи, обратив внимание на целостность и прочность обмуровки, отсутствие заглушек на питательных, паровых и продувочных трубопроводах. 4.6.1.10. Проверить, путем закрытия и открытия, легкость ходя газовых и воздушных шиберов, направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов, правильность надписей, указывающих их положения, исправность их приводов. Проверить плотность закрытия люков на воздушных коробах. 4.6.1.11. Опробовать легкость хода ручного управления колонками всех регуляторов. Проверить исправность дистанционного управления, для чего ключами дистанционного управления со щита опробовать в работе приводы до концевых выключателей последовательно в стороны открытия и закрытия регулирующих органов, следя при этом за указателями положения. 4.6.1.12. Проверить наличие и исправность водоуказательных колонок (опробовать все вентили и краны манометров), а также наличие воды в котле. 4.6.1.13. Проверить исправность импульсных и основных и основных предохранительных клапанов котла, обратить внимание, чтобы грузы на рычажных клапанах стояли на рисках и были закреплены, и рычаги их не были заклинены. Вода в демпферные камеры должна быть залита и сделана запись в оперативный журнал о наличии воды в демпферах. 4.6.1.14. Проверить наличие и исправность всей арматуры котла (клапанов, регуляторов перегрева, питательных и паровых задвижек и их обводов, обратного клапан питательной линии, вентилей непрерывной продувки котла, продувки пароперегревателя, коллекторов экранов и пр.). Опробовать электроприводы и положение указателей. Обратить внимание на достаточность сальниковой набивки, наличие запаса для подтяжки сальников и отсутствия задиров штока вентилей. 4.6.1.15. Опробовать электроприводы заслонок и задвижек, за исключением приводов арматуры, отключающей котел от магистралей, если последние находятся под давлением. 4.6.1.16. Проверить исправное состояние телефонов, сигнализации, основного и аварийного освещения котла и вспомогательного оборудования. 4.6.1.17. Осмотреть состояние воздухоподогревателя снаружи, состояние подшипников и редукторов, наличие масла в подшипниках и редукторах. Дать охлаждающую воду на подшипники и редукторы. Произвести кратковременное включение привода РВП для проверки вращения ротора. Ротор должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть на РВП сверху. Опробовать паротушение. Убедиться в наличии давления воды на пожаротушение от пожарной линии и от прямой линии теплосети. 4.7. Подготовка котлоагрегата к пуску на газе 4.7.1. Проверить главные паровые задвижки и их байпасы, задвижку №1/К открыть, задвижку №801/К и ее байпас закрыть. Открыть задвижки 816 «А», 814/К и 815/К дренаж и воздушник у растопочного РОУ 1, 2. Продувку пароперегревателя котла 1П/К и 1ПА/К открыть в атмосферу. 4.7.2. Закрыть вентили: непрерывной продувки, отбора проб пара и воды, спускные вентили коллекторов экранов и водяного экономайзера вентили на вводе фосфата, вентили на линии рециркуляции воды, вентили на линии впрыска конденсата и вентили на линии аварийного слива воды из барабана котла (кроме ручного). 4.7.3. Открыть воздушники на выносных циклонах, пароперепускных трубах, пароперегревателях I ст., II ст. и паросборной камере. 4.7.4. Включить в работу водоуказательные колонки котла. 4.7.5. Открыть вентили дренажей коллекторов пароперегревателя, на барбатер, вентили к манометрам, вентили охлаждающей воды на холодильники отбора проб. 4.7.6. Если в питательных трубопроводах воды нет, заполнить их водой и поставить под давление. При появлении воды из воздушников питательных трубопроводов их следует закрыть. Заполнение трубопроводов водой следует производить медленно и осторожно, не допуская толчков и ударов. 4.7.7. Собрать схему питания котла, для чего необходимо: 4.7.7.1. Закрыть запорные задвижки №№102/К, 105/К, 107/К, 109/К, регулирующие питательные клапаны №№ 104/К, 106/К и все дренажные вентили питательные трубопровода. 4.7.7.2. Открыть байпас и задвижку №101/К, поставить питательный узел под давление. 4.7.7.3. Открыть запорную задвижку №111/К. 4.7.8. Через ст.машиниста предупредить турбинистов о начале питания котла. 4.7.9. Отметить положение реперов на коллекторах и барабане. 4.7.10. Если котел без воды, заполнение котла производить деаэрированной водой с температурой не выше 100ºС. Заполнение котла водой не форсировать и производить по байпасу Ду 20. При пуске котла из холодного состояния и заполнении его водой с температурой 100ºС котел питать небольшим количеством воды, чтобы, при охлаждении ее в водяном экономайзере, температура воды, поступающей в барабан, составляла 60-70ºС. Температура воды перед барабаном не должна отличаться более чем на 40ºС от температуры металла барабана не превышала 40ºС. 4.7.11. Котел заполняется водой до растопочного уровня –50 мм после чего питание котла прекращается. Во время заполнения котла следует проверить плотность спускной и продувочной арматуры котла и экономайзера. 4.7.12. Если барабан котла не остыл, заполнение его и подпитку производить водой с более высокой температурой, по возможности близкой к температуре тела барабана. 4.7.13. Если котел был заполнен водой, следует подпитывать его или спустить часть воды до растопочного уровня (-50 мм). После окончания подпитки котла открыть вентили на линии рециркуляции. 4.7.14. Проверить включение всех приборов котла и подачу напряжения к цепям управления арматуры и шиберов. 4.7.15. Собрать воздушную схему (на К-9 при наличии только одного вентилятора, растопку вести на 1-ой скорости вращения) (электродвигателя). 4.7.15.1. В зимнее время воздух на вентилятор забирать из помещения котельного зала. 4.7.15.2. Закрыть направляющие аппараты вентиляторов. 4.7.15.3. Открыть шибера до и после воздухоподогревателей (на котлах №5-8). 4.7.15.4. Открыть шибера на ярусах. 4.7.15.5. Открыть шибера на горелках. 4.7.16. Собрать газоходов (растапливать на одном дымососе) (на К-9 растопку вести на 1-ой скорости вращения электродвигателя). 4.7.16.1. Открыть шибера до и после воздухоподогревателей. 4.7.16.2. Закрыть направляющие аппараты дымососов. 4.7.16.3. Закрыть шибера присадки холодного воздуха. 4.7.17. Проверить наличие воды в линии пожаротушения воздухоподогревателей по манометру. 4.7.18. заполнить водой демпферные камеры главных предохранительных клапанов, сделать запись об этом в оперативный журнал. 4.7.19 Подготовить схему газопровода котла: 4.7.19.1. Убедиться в том, что все ремонтные работы на газопроводах закончены, газопроводы находятся в исправном состоянии. 4.7.19.2. Проверить наличие давления газа в главном коллекторе котельной. Оно должно быть в пределах 0,6-0,75 ати. 4.7.19.3. Проверить, что задвижка 161/К закрыта и за ней установлена заглушка. 4.7.19.4. Закрыть контрольные и рабочие задвижки у всех горелок. 4.7.19.5. Закрыть вентили на продувке газопровода сжатым воздухом. 4.7.19.6. Закрыть кран на продувочной свече за задвижкой №161/К. Закрыть краны запальников, открыть свечи безопасности, произвести контрольную опрессовку газопровода котла воздухом (давление – 1000 мм в.ст., падение давления за 1 час не более 60 мм в.ст.), после чего снять заглушку за задвижкой 161г/К*. 4.7.19.7. Открыть краны продувочных свечей у каждого яруса горелок. 4.7.19.8. Открыть задвижки подачи газа на ярусы 164/К и 165/К. 4.7.19.9. Взвести в рабочее положение отсечной быстродействующий клапан, включить Д и ДВ, обеспечив вентиляцию топки и газоходов 25% расходом воздуха через горелки. 4.7.19.10. В районе выхода газовоздушной смеси из свечей не должно быть источников огня, не должны находится люди. 4.7.19.11. Ключи блокировки поставить в положение «деблок». 4.7.20. Продувку газопровода котла газом выполнить следующим образом: 4.7.20.1. Медленно приоткрыть задвижку №161/К и создать давление газа за ней 500 мм в.ст. 4.7.20.2. Через 10 мин после начала продувки взять пробу газа из запальника в металлический стакан, отойти на 10 м от газопровода, поджечь газ в стакане. При качественно проведенной продувке, вытекающая из металлического стакана проба. Будет гореть спокойным, чуть коптящим пламенем желтого цвета без хлопков во взрывоопасной концентрации. При хим.анализе продувка считается законченной при содержании кислорода в газе не более 1%. 4.7.20.3. Закрыть краны всех продувочных свечей газопровода котла. 4.7.20.4. Закрыть регулирующий клапан №163/К, затем полностью открыть запорную задвижку №161/К. 4.7.20.5. Включить все контрольно-измерительные приборы газа. 4.7.20.6. Проверить все соединения газопровода котла и арматуры на плотность при помощи мыльной эмульсии. *Примечание: После проведения контрольной опрессовки, перед снятием заглушки за задвижкой 161г/К проводится проверка герметичности затворов арматуры газопровода котла воздухом по «Инструкции» (см.раздел XVIII). 4.8. Растопка котла на газе 4.8.1. Растопка производится по распоряжению НСС. 4.8.2. При растопке котла из холодного состояния без обогрева барабана устанавливается следующая продолжительность растопки: • до появления пара из воздушников – 1 час; • 0 до 3 ати - 45 мин; • от 3 до 10 ати - 45 мин; • от 10 до 40 ати - 1 час; • от 40 до 60 ати - 30 мин; - от 60 до 100 ати - 30 мин Всего: - 4 часа 30 мин 4.8.3. Растопку котла должны проводить два машиниста, аттестованных на право работы на газе. 4.8.4. Вентиляция топки производится на одном дымососе и одном вентиляторе для котлов №5-8 через все горелки с расходом воздуха 25% от номинального. На котле №9 дутьевой вентилятор и дымосос работают на I –ой скорости. 4.8.5. Перед розжигом горелок необходимо произвести анализ воздуха из верхней части топки на отсутствие там горючих газов. При неудовлетворительных результатах анализа, найти и устранить утечку газа, повторно провентилировать топку и повторить анализ. 4.8.6. За 40 минут до розжига горелки желательно включить паровой разогрев барабана, установив давление греющего пара – 30 ати и расход по параметру – 2 т/час, через 15 минут расход увеличить до 4 т/час. 4.8.6.1. При разогреве барабана паром время растопки сокращается на 1 час. 4.8.7. Растопку производить только на растопочных горелках нижнего яруса (растопочными считаются средние горелки 1-го и II-го ярусов). 4.8.8. Проверить состояние газопроводов котла. Задвижка №161г/К должна быть открыта полностью, клапан – отсекатель №162г/К взведен, регулятор топлива №163г/К открыт на 40-50%, продувочная свеча №67г/К закрыта, продувочные свечи №78г/К и 79г/К для котлов №№5-8 или №183г/9 для к/а №9 – открыты; контрольные и рабочие задвижки перед горелками закрыты и свечи безопасности открыты. 4.8.9. Закрыть воздушные шибера всех горелок и отрегулировать разрежение на 3-5 кгс/м2. 4.8.10. Зажечь переносной газовый запальник и ввести его в лючок растапливаемой горелки. Убедиться в наличии факела и правильности его расположения по отношению к соплам газа. 4.8.10.1. Открыть полностью контрольную газовую задвижку растапливаемой горелки. 4.8.10.2. Плавно открывая рабочую задвижку горелки, зажечь ее, установив давление газа 160 – 180 кгс/м2. 4.8.10.3. Отрегулировать горение, открывая постепенно воздушный шибер горелки и увеличивая давление газа до 500 кгс/м2. Закрыть свечу безопасности. 4.8.10.4. Перейти на регулирование давления газа регулятором №163г/К, полностью открыв рабочую задвижку газа. Включить защиты котла. 4.8.11. Растопку котла вести в соответствии с графиком. 4.8.12. В процессе растопки проводить наблюдение за разницей температур стенок барабана, она не должна превышать 30ºС; скорость повышения температуры воды в барабане должна быть постоянной. 4.8.13. Спуск воды из барабана при его переполнении осуществлять через аварийный слив. 4.8.14. При подпитках котла рециркуляция воды должна закрываться. 4.8.15. При достижении температуры тела барабана до 150ºС перейти на питание котла от ПВД. 4.8.16. Дренажи пароперегревателя должны быть закрыты после розжига горелки.4.8.17. При растопке с обогревом барабана воздушники котла закрываются после розжига горелки. 4.8.17.1. При растопке без обогрева барабана воздушники котла закрываются после появления из них устойчивой струи пара. 4.8.18. При давлении пара 3 кгс/м2произвести продувку водомерных колонок. Наблюдение за уровнем воды в барабане в процессе растопки следует производить по водоуказательной колонке, так как дистанционные указателя уровня воды в этот период дает большие расхождения. К контролю за уровнем воды по дистанционным указателям переходит лишь после того, как они будут показывать уровни, одинаковые с уровнем в водоуказательных колонках. Продувку водоуказательной колонки производить следующим образом: а) открыть продувочный вентиль, продуваются водяная и паровая трубка и колонки; б) закрыть водяной кран: продуваются паровая трубка и колонка; в) открыть водяной кран, закрыть паровой кран, продувается водяная трубка; г) открыть паровой, закрыть спускной вентили, проверить уровень воды в колонке и сравнить с показателями других приборов. До и после продувки необходимо обращать внимание на поведение уровня воды. При закрытии продувки он должен быстро повышаться, а затем слегка колебаться. Медленный подъем воды в колонке указывает на засорение водяного крана. В этом случае необходимо повторить продувку в том же порядке. Общая продолжительность продувки не более 1,0 – 1,5 мин. Операции по продувке производить медленно, поворачивая лицо в сторону от прибора и обязательно предварительно надев рукавицы и предохранительные очки. 4.8.19. При подъеме давления пара до 6-10 кгс/м2 расход пара должен быть переведен на растопочное РОУ, а продувка пароперегревателя в атмосферу, воздушник и дренаж паропровода перед растопочным РОУ – закрыты. 4.8.20. При давлении пара 15-30 кгс/м2 повторно продуть водомерные колонки. 4.8.21. При давлении 20-25 кгс/м2 произвести периодическую продувку всех экранов котла. Продолжительность продувки каждой точки – 30 сек. При продуве (по звуку и наощупь) убедиться в том, что все продувочные точки продуваются. При продувках усилить наблюдение за уровнем воды в барабане. 4.8.22. Следить за тепловым расширением котла по реперам. 4.8.23. При недостаточной температуре перегретого пара для включения котла на паровой коллектор ТЭЦ, зажечь дополнительно одну из верхних растопочных горелок (по диагонали с работающей) согласно п.4.8.10. 4.8.24. При давлении пара на 2 кгс/см2 меньшим чем в главном паровом коллекторе ТЭЦ, подать пар от котла на главный паровой коллектор, открыв задвижку №801/К, после чего закрыть задвижки пара на растопочное РОУ 100/1,2 №№815/К и 814/К. Температура пара при этом должна быть 5255С. 4.8.25. Набор нагрузки котла осуществлять включением остальных горелок, разжигая их также как указано в п.4.8.10. 4.8.26. Для котлов №№5-8 включить в работу вторые дымососы «дутьевые вентиляторы», когда возможности первых будут исчерпаны. 4.8.26.1. На котле №9 дымосос и дутьевой вентилятор перевести на II-ю скорость, когда их производительность на II-ой скорости станет недостаточной. Примечание: При растопках котлов из горячего резерва продолжительность топки от розжига до полного рабочего давления зависит от величины остаточного давления и составляет: Остаточное давление кгс/см2 Продолжительность растопки 80 20 мин 60 40мин 40 1час 20 1час 40 мин 10 2 часа 4.8.27. После включения котла в параллель еще раз продуть водомерные колонки и сверить их показания со щитовыми приборами уровня. Сверить показания котлового и щитового манометров. 4.8.28. В процессе набора котлом нагрузки включить пароохладители I-ой и II-ой ступени. 4.8.29. Открыть вентили отбора проб воды и пара. Открытие непрерывной продувки котла производится по указанию вахтенного персонала ХЦ. 4.8.30. Обо всех операциях растопки котла делается запись в оперативном журнале с указанием времени исполнение операции. 4.8.31. Автоматическое регулирование уровня в котле включается после набора котлом минимальной нагрузки. Автоматическое регулирование перегрева включается при достижении котлом паспортной температуры пара. 4.9. Меры безопасности при растопке котла 4.9.1. Перед растопкой котла необходимо удалить с него весь персонал, не имеющий отношение к растопке. На соседних котлах должны быть прекращены все ремонтные работы вне топок и газоходов на сторонах к растапливаемому котлу или находящихся в пределах прямой видимости от него. Работы могут быть возобновлены после пуска котла с разрешения НСС. 4.9.2. Запрещается стоять против открытых гляделок и лючков. Открывать лючки следует на себя, стоя в стороне от них, надев очки и брезентовые рукавицы. 4.9.3. При продувке нижних точек сначала следует полностью открывать первый по ходу среды вентиль, затем постепенно второй. По окончании продувки сначала закрыть второй вентиль, а затем первый. 4.9.4. При продувке водоуказательных колонок необходимо: • постепенно открыть на небольшой угол нижний продувочный вентиль; • закрыть на 8-10 сек нижний (водяной0 вентиль к колонке и вновь открыть его; • закрыть на 8-10 сек верхний (паровой) вентиль к колонке и вновь открыть его; • закрыть нижний продувочный вентиль. Продувочная пароводяная смесь должна удаляться в воронку, закрытую крышкой с прорезью под дренажную трубку. Во время продувки машинист должен находиться сбоку от водоуказателя и выполнять операции в защитных очках и брезентовых рукавицах. 4.10. Обслуживание котла при нормальной работе 4.10.1. Основными задачами по регулированию работы котлоагрегата и наблюдению за их работой при обслуживании являются: 4.10.1.1. Обеспечение заданной нагрузке на котле. 4.10.1.2. Обеспечение заданных параметров пара. 4.10.1.3. Обеспечение равномерного питания котла и поддержание нормального уровня воды в барабане. 4.10.1.4. Поддержание нормального качества пара. 4.10.1.5. Обеспечение работы котла без температурных перекосов. 4.10.1.6. Введение режима горения согласно с режимной карте: 4.10.1.7. Введение непрерывного наблюдения за работой отдельных элементов котлоагрегата (пароперегреватели, экономайзера, воздухоподогревателя и др.), а также за работой вспомогательных механизмов котла. 4.10.2 Выдерживание заданной нагрузки на котле 4.10.2.1. Не допускать работу котла на нагрузках ниже технологического минимума – 80 т/час. 4.10.2.2. Регулировка подачи воздуха производится направляющими аппаратами дутьевых вентиляторов. 4.10.2.3. Как только нагрузка и давление пара установятся, необходимо отрегулировать топочный режим при установившейся нагрузке. При всех действиях по изменению нагрузки и топочного режима параметры пара, выдаваемого котлом, должны выдерживаться согласно режимной карты. 4.10.2.4. Давление пара в паропроводе за котлом должно быть не выше 100 ати, в барабане котла не выше 110 ати (для К-9-112 ати). Давление пара в барабане поддерживается в зависимости от давления перед турбиной и от нагрузки котла; с увеличением расхода пара оно повышается из-за повышения сопротивления парового тракта; с уменьшением расхода пара оно снижается. Нормальное давление пара перед турбиной – 90 кгс/см2, допускаемое отклонение - 1 кгс/см2. 4.10.2.5. Температура перегретого пара в паросборной камере котла поддерживается в зависимости от температуры пара перед турбиной. Нормальная температура пара в паросборочной камере 525С с допускаемыми отклонениями 5С (в соответствии с указанием АД-5 от 13.02.89 г.) Нормальная температура пара перед турбиной 515 5С. Регулирование температуры перегретого пара осуществляется путем изменения количества конденсата, подаваемого в пароохладители I и II ступени регуляторами впрыска. Основным пароохладителем является пароохладитель I ступени, расход конденсата, на который может составлять до 22 т/ч. При необходимости подачи конденсата на впрыск свыше 22 т/ч пользуются пароохладителем II ступени с расходом конденсата до 4 т/час. Пользование пароохладителем II ступени при повышении температуры пара в паропроводе котла дает быстрое снижение температуры пара в выходных змеевиках последней, ступени пароперегревателя и в паропроводе, но не устраняет перегрев остальных змеевиков пароперегревателя. 4.10.2.6. Повышение температуры перегретого пара выше номинала может произойти вследствие изменения положения факела в топке, повышения избытка воздуха, догорания продуктов неполного горения в газоходах пароперегревателя, большого отбора пара, резкого изменения нагрузки котла, понижения температуры питательной воды, понижения калорийности газа. В случае, если температура пара после пароохладителя превышает допустимый предел, следует убедиться, что авторегулятор перегрева увеличил расход конденсата на пароохладитель. Если, несмотря на подачу максимального количества конденсата в пароохладитель, температура перегретого пара остается завышенной, необходимо принять следующие меры: а) проверить положение факела в топке и в случае затягивания его в область пароперегревателя, принять меры к восстановлению нормального положения, используя перераспределение загрузки ярусов и величину разрежения; б) проверить температуру питательной воды, если температура ниже нормы, потребовать принятия мер к ее повышению; в) уменьшить избытки воздуха в пределах заданного содержания в дымовых газах О2 по режимной карте; г) проверить, нет ли присосов воздуха в нижней части топки через кладку и неработающие горелки; д) снизить нагрузку котла, поставив в известность ДИСа. 4.10.2.8. В случае необходимости понижения температуры перегретого пара следует: а) проверить, что авторегулятор перегрева уменьшил подачу конденсата в пароохладитель вплоть до полного прекращения его подачи; б) произвести включение дробеочистки конвективной шахты; в) проверить положение факела в топке а также соответствующей загрузкой ярусов уменьшить температуру перегретого пара; г) увеличить коэффициент избытка воздуха в топке, регулирование температуры перегретого пара путем увеличения коэффициента избытка воздуха допускается лишь при отсутствии других возможностей. 4.10.2.9. При отклонениях давления, температуры пара и содержания О2 в дымовых газах от допустимых значений или появления каких-либо ненормальностей в работе авторегуляторов, машинист должен перейти на ручное или дистанционное регулирование, сообщив об этом начальнику смены. Для перехода на дистанционное управление машинист переставляет рукоятку переключателя из положения, соответствующего автоматическому регулированию, на дистанционное управление, после чего изменяет положение регулирующего органа с помощью ключа дистанционного управления. Указатель положения при этом остается в работе. 4.10.3. Обеспечение равномерного питания котла водой и поддержание нормального уровня. Для обеспечения равномерного питания котла водой и поддержания нормального уровня воды (в пределах 0 мм) и при различных нагрузках необходимо: 4.10.3.1. Следить за давлением в питательной линии – оно должно быть на 20-40 ати выше, чем давление в котле. 4.10.3.2. Равномерное питание котла водой и поддержание нормального уровня воды в барабане осуществляется автоматическим регулятором питания. При этом необходимо внимательно следить за уровнем воды в котле. Проверить правильность работы водоуказательных приборов и наблюдать за равномерностью питания по указателям расходов пара и воды. Вода в указательных стеклах должна слегка колебаться около нормального уровня. Ни при каких условиях не следует допускать приближения уровня воды и предельным положениям. 4.10.3.3. Ежесуточно проверять работу электроприводов регулирующих клапанов Ø100 и 65 мм питательной линии. При снижении нагрузки котла, когда регулирующим клапаном Ду 175 трудно или невозможно регулировать питание котла водой, перейти на регулирование по линии Ду100. В работе должен находиться только один регулирующий клапан, остальные должны быть закрыты во избежание эрозионного износа клапана. 4.10.3.4. Следить за исправным состоянием водоуказательных приборов (водоуказательной колонки, дистанционных указателей уровня и их арматуры). Защитные кожухи водоуказательной колонки должны быть всегда закрыты и хорошо освещены. Сверка показаний сниженных указателей уровня воды с водоуказательными приборами прямого действия должна производиться не реже одного раза в смену с записью в оперативном журнале. Водоуказательную колонку котла продуть при сомнении в правильности ее показаний. При нормальной работе водоуказательной колонки продувку производить 1 раз в 6 дней согласно графика. Немедленно сменить слюду в случае выхода ее из строя. Устанавливается по 4 слоя о каждой стороны. 4.10.3.5. Ежесуточно проверять сигнализацию уровня воды в котле. Показания дистанционных указателей уровня должны систематически сверяться между собой и не реже 2-х раз в смену (вначале и середины смены) с показаниями водомерной колонки котла. В случае расхождения показаний дистанционных указателей уровня с показаниями водомерной колонки в пределах уставок защиты, до устранения неполадок наблюдать за уровнем воды в котле по исправно действующему указателю, доложив об этом НСС. При не нормальной работе более одного дистанционного указателя уровня возможность работы котла на оставшихся указателях уровня определяется гл.инженером ТЭЦ (т.к. это связано с выводом защиты по уровню. При этом должны быть приняты меры по усилению контроля за уровнем по водоуказательной колонке. Работа с неисправными указателями уровня запрещается. 4.10.3.6. Сверять показания дистанционных манометров давления и пара с котловыми приборами не реже 1 раза в смену (при приемке смены). 4.10.4 Поддержание нормального солесодержания пара 4.10.4.1. Во избежание заноса пароперегревателя и лопаток турбин солями необходимо, чтобы солесодержание пара не превышало заданных норм. Для контроля за содержанием пара на тепловом щите установлены солемеры, а также хим.лабораторией производятся анализ качества пара путем периодических отборов. 4.10.4.2. При увеличении солесодержания пара по щитовому прибору выше допустимого предела, немедленно сообщить об этом дежурному хим.лаборатории. При этом необходимо особенно тщательно следить за температурой перегретого пара. При бросках воды, на что укажет резкое уменьшение температуры перегретого пара и резкое повышение солесодержания пара, необходимо немедленно снизить нагрузку котла и, по согласованию с дежурным хим.лаборатории, увеличить непрерывную продувку котла, произвести внеочередную периодическую продувку. 4.10.4.3. Для поддержания нормального солесодержания необходимо: а) поддерживать нормальный уровень воды в котле и не допускать заброса ее в пароперегреватель; б) постоянно поддерживать нормальное солесодержание котловой воды, регулируя ее величиной непрерывной продувки; в) следить за качеством питательной воды; г) следить за качеством конденсата на впрыск пароохладителей; д) не допускать паропроизводительности котла выше 160 т/ч. 4.10.5 Обеспечение работы котла без температурных перекосов по ширине котла 4.10.5.1. Работа котла при наличии температурных газовых перекосов по ширине котла недопустима, т.к. может привести к ослаблению циркуляции воды в экранных трубах с меньшим с тепловосприятием и к чрезмерным перекосам по температуре пара в пароперегревателе. 4.10.5.2. Для недопущения температурных газовых перекосов весь режим работы котла следующим образом: а) стремится держать в работе наибольшее количество горелок; б) обеспечить равномерную загрузку горелок по ширине; в) равномерно распределять воздух, подаваемый через горелки в топку котла; г) поддерживать равномерную загрузку обоих дымососов, что обеспечит равномерный отсос дымовых газов по ширине котла. Барабан котла оснащен термопарами. Показания термопар выводятся на регистрирующий прибор «Температура тела барабана». Правильность показаний приборов необходимо проверять при стационарном режиме работы котла. Разбежка в показаниях термопар не должна превышать 10°С. 4.10.6 Наблюдение за работой пароперегревателя Пароперегреватель находится в самых тяжелых температурных условиях. Машинист обязан во время работы котла вести непрерывный тщательный контроль за температурным режимом пароперегревателя и не допускать: 4.10.6.1. Температурных газовых перекосов по ширине котла. Более высокий перегрев с одной стороны указывает на перекос газовых температур в топке или на местное загрязнение пароперегревателя. 4.10.6.2. Вести систематическое наблюдение за температурой пара на выходе из пароперегревателя в каждой ступени. Нормальные величины температур пара до и после каждой ступени на газе и мазуте см.п.4.2.2.9. 4.10.6.3. Не допускать подсоса холодного воздуха в топочную камеру и хвостовую часть котла. Следить за плотностью стен топки и за плотностью закрытия дверцы и лазов. 4.10.6.4. Вести горение в топке так, чтобы факел заканчивался до ширм пароперегревателя. 4.10.7 Обеспечение экономичной работы котла 4.10.7.1. Экономичная работа котла в основном зависит от величины тепловых потерь в сочетании с расходом электроэнергии на работу котельно-вспомогательных механизмов (питательных насосов, дымососов, вентиляторов). 4.10.7.2. Основной задачей машиниста по обеспечению экономичной работы является снижение потерь в котельном агрегате при одновременном снижении расхода электроэнергии на собственные нужды. Основными тепловыми потерями являются: а) потеря тепла с уходящими газами; (2) б) потеря тепла от химического недожога; (3) в) потеря тепла в окружающую среду. (5) 4.10.7.3. Для снижения потери тепла с уходящими газами машинист обязан: а) обиваться снижения присосов воздуха путем наблюдения за плотностью топки, газоходов котла, водяного экономайзера и воздухоподогревателя путем систематического наблюдения за плотностью обмуровки вышеуказанных газоходов. Плотность газоходов машинист обязан проверять визуально при приемке смены. б) поддерживать нормальный избыток воздуха в топке, что определяется по содержанию О2 в соответствии с режимной картой. Большой избыток воздуха вызывает увеличение потери тепла с уходящими газами; и увеличение содержания окислов азота (NOх). в) поддерживать организованный процесс горения топлива так. Чтобы горение заканчивалось в топочной камере. 4.10.7.4. В целях недопущения потери тепла от химического недожога, машинист обязан: а) поддерживать нормальный избыток воздуха в топке, что оправдается по содержанию О2; б) проверять и поддерживать нормальную работу каждой горелки. 4.10.7.5. Потеря тепла в окружающую среду в основном зависит от состояния изоляции горячих поверхностей и обмуровки. 4.10.7.6. Кроме борьбы за снижение вышеуказанных потерь, машинист обязан как при приемке смены, так и в течении смены, проверять места возможных утечек пара, воды, воздуха (проверять плотность спускной и продувочной арматуры, своевременно выявлять места парения и течи). 4.10.7.7. Машинист обязан бороться за снижение расхода электроэнергии на собственные нужды (тягу, дутье и т.д.) путем рациональной и правильной загрузки электродвигателей в зависимости от нагрузки котла, руководствуясь режимной картой. 4.10.8 Общие наблюдения и правила при обслуживании котла. 4.10.8.1. Необходимо поддерживать температуру воздуха перед воздухоподогревателем не ниже 30С. Регулярно, не реже 4 раз в смену, проверять работу РВП. 4.10.8.2. При работе парового котла под нагрузкой для контроля загорания отложений использовать автоматическую сигнализацию по разности температур газов на входе в воздухоподогреватель и воздуха на выходе из него. Срабатывание сигнала должно происходить при разности температур 25°С (для котлов ст. № К-5÷8), 30°С (для котла ст. № К-9). Регулярно осуществлять контроль за температурой уходящих газов и горячего воздуха (резкое повышение этой температуры на 20—30°С свидетельствует о загорании отложений). При признаках загорания немедленно произвести осмотр газохода, проверить температуру газов по всем установленным в газоходах термопарам, поставить в известность НС КТЦ и старшего машиниста к.о. КТЦ и в дальнейшем вести наблюдение за участком наиболее вероятного загорания. При возникновении пожара в газовом тракте парового котла действовать согласно п.4.14.2.18 данной инструкции. По показаниям температур уходящих газов и горячего воздуха контролировать подачу воды на пожаротушение. При начале подачи воды должно наблюдаться резкое снижение температуры. Если снижения температур не наблюдается, необходимо убедиться в поступлении воды по месту, по характерному шуму воды в трубопроводах и РВП и снижению температуры подводящих трубопроводов на «ощупь». При резком снижении даже одной из ранее повысившихся температур (уходящих газов или горячего воздуха) ниже 100°С, уменьшить расход воды, вплоть до полного ее закрытия. На остановленных паровых котлах контроль загорания отложений осуществлять по штатным приборам температуры уходящих газов. Следить за тем, чтобы постоянно было давление воды на пожаротушение РВП (ввода от пожарного водопровода) и, чтобы не было пропусков арматуры во избежание попадания влаги в РВП, что может в короткий срок коррозировать набивку РВП, сами РВП и газоходы. Плотность арматуры контролируется проверкой чистоты отверстий, вестовых трубок между арматурой. 4.10.8.3. Вести непрерывное наблюдение за давлением газа в газопроводе, и воздуха в воздуховоде. 4.10.8.4. Не допускать пульсации в топке, принимая все возможные меры по налаживанию процесса горения. 4.10.8.5. При изменении нагрузки котла изменение расхода воздуха, необходимого для горения, производить направляющими аппаратами дутьевых вентиляторов. 4.10.8.6. Не допускать перегрузки электродвигателей дымососов, вентиляторов, наблюдая за их нагрузкой по показаниям амперметров. Не менее двух раз в смену проверять работу вспомогательного оборудования, температуру статоров и подшипников электродвигателей, подшипников вращающихся механизмов (на ощупь), достаточность поступления охлаждающей воды к подшипникам, отсутствие вибрации механизмов, удовлетворительность смазки подшипников, состояние фундаментных болтов; при обнаружении каких-либо недостатков, сообщить об этом ст.машинисту. 4.10.8.7. Следить за исправным состоянием предохранительных клапанов и всей арматуры, за плотностью продувочных вентилей экранов, водяного экономайзера и пароперегревателя, аварийного сброса и пр. проверять их каждую смену на ощупь по температуре труб. 4.10.8.8. Каждую смену проверять на слух отсутствие шума в топке и газоходах, вызываемого повреждением труб. 4.10.8.9. Вести систематические наблюдения: а) за состоянием арматуры для отбора проб воды и пара; б) за состоянием сальников всей арматуры котла, обеспечив в необходимых случаях их подтяжку; в) за готовностью к действию всех питательных задвижек котла; г) за подогревом воды в экономайзере и за подогревом воздуха в воздухоподогревателе; д) за сохранностью наружных частей авторегуляторов (отсутствием обрыва тяг регулирующих органов, нагрева электродвигателей колонок дистанционного управления, парения вентилей и отборных устройств, поломок импульсных линий, перемещения приводов регулирующих органов за предельные положения и т.п.); е) за исправным состоянием наружной изоляции барабана и обмуровки; ж) за состоянием заслонок, приводов. Механизмов и арматуры. Не допуская разбалтывания сочленений приводов, наблюдая за чистотой регуляторов, оборудования и рабочего места; з) за состоянием каркаса, обшивки котла, соединительных трубопроводов, и их опор, осматривая их раз в смену; в случае покраснения несущих балок каркаса, котел должен быть остановлен. 4.10.8.10. Состояние освещения оборудования и рабочих мест проверяется ежесуточно сменой, сдающей дневное дежурство. На рабочем месте должны иметься в полной исправности переносные аккумуляторные фонари. 4.10.8.11. Вести непрерывное наблюдение за показаниями приборов, установленных на тепловом щите, и производить запись их показаний раз в два часа. При появлении каких-либо сомнений и показаниях, вызвать ст.машиниста. Дежурному персоналу котельной вмешиваться в работу приборов запрещается. Если прибор перестал работать – вызвать ДЭС цеха ТАИ и потребовать исправления прибора, а в суточной ведомости записать: а) время, когда прибор перестал работать; б) время, когда прибор начал работать. 4.10.8.12. При нормальной работе котла все авторегуляторы должны быть включены на автоматическое управление. Машинист судит о качестве регулирования по показаниям приборов, показаниям указателей положения регулирующих органов. При ненормальной работе автоматики перейти на дистанционное управление и вызвать ДЭС цеха ТАИ. 4.10.8.13. Следить за правильностью ведения топочного режима по температуре газов по газоходам и кислородомерам, не допуская температурных перекосов выше 50С, вести наблюдение за температурой уходящих газов, давлением воздуха перед горелками, разрежением вверху топки и перед дымососом, а также за положением факела. 4.10.8.14. Не реже одного раза в смену производить осмотр ИПУ – ГПК: • демпферные камеры ГПК должны быть заполнены водой; • импульсный клапан не должен пропускать пар; • запорные вентили Ду 10 мм, установленные перед электроконтактными манометрами и процессе эксплуатации должны быть полностью открыты, маховички сняты, а шпиндели опломбированы; • показания двух электроконтактных манометров, используемых для одних и тех же клапанов на работающем котле, не должны различаться больше чем, на одно деление шкалы; • - ЭКМ ИПУ должны быть класса не ниже «1,5»; • напряжение на электромагниты не должно быть ниже 70% номинальной величины; 4.10.8.15. Периодичность проверки импульсно-предохранительных устройств: • при останове котла в плановый ремонт; • при включении котла в работу, если производился ремонт ПК или были установлены новые клапаны; в) в период эксплуатации 1 раз в 6 месяцев. 4.10.8.16. Проверка ГПК производится дистанционно со щита управления. 4.10.8.17. Проверка исправного действия ИПУ производится в присутствии НСС ст.машинистом и результат должен заноситься о оперативный журнал. 4.10.9 Производство продувок котла под давлением 4.10.9.1. В целях поддержания чистоты внутренних поверхностей котла, предупреждения вспенивания воды и уноса солей с насыщенным паром необходимо производить продувки. Котел оборудован непрерывной и периодической продувкой. 4.10.9.2. Котловая вода непрерывной продувки отводится из второй ступени испарения котла (выносных циклонов). Непрерывная продувка имеет целью поддерживать в котловой воде солесодержание, допускаемое по норме. Регулирование непрерывной продувки производится автоматически или вручную. Настройка автоматической регулировки непрерывной продувки производится цехом автоматики и теплового контроля по указаниям химического цеха. Прекращать непрерывную продувку из-за технических условий эксплуатации можно только сведома дежурного химика. 4.10.9.3. Периодическая продувка котла служит для удаления образующегося шлама, который оседает в нижних коллекторах топочных экранов. 4.10.9.4. Размер продувки устанавливается и контролируется работниками химического цеха. 4.10.9.5. Периодическую проверку желательно производить при сниженной нагрузке котла. 4.10.9.6. Операции по производству периодических продувок на работающем котле обязан выполнять машинист-обходчик или машинист котла по указанию дежурного лаборанта ХЦ. 4.10.9.7. О предстоящей продувке необходимо предупредить машиниста котла. 4.10.9.8. До начала продувки необходимо произвести осмотр состояния продувочных вентилей и линии для выявления неисправностей. Если при осмотре выявлены какие-либо неисправности (погнутый шток, падение вентилей, свищи на трубах и т.д.), продувку неисправных точек производить запрещается. О замеченных неисправностях следует сделать запись в журнале дефектов и поставить в известность ХЦ. 4.10.9.9. Применение рычагов и других приспособлений для открытия вентилей категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.10.9.10. Порядок производства продувок должен быть следующим: а) осмотреть и убедиться в неисправности и плотности продувочной арматуры; б) полностью открыть задвижки №№13ЭР/К и 14ЭР/К на общей линии периодической продувки, закрыв, воздушник между ними. После чего приступить к поочередному открытию отдельных продувочных точек экранов; в) полностью открыть первый от котла вентиль продуваемого коллектора. Затем медленно приоткрыть второй, прогреть линию, после чего открыть вентиль полностью. Если при продувке появляются гидроудары, вентиль следует приоткрыть до их исчезновения и после дополнительного прогрева повторить операцию; г) одновременно разрешается производить продувку только одного коллектора экрана. Время продувки экрана не более 60 сек; д) по окончании продувок полностью закрыть задвижки №№ 13ЭР/К, 14 ЭР/К на общей линии периодической продувки. После окончания продувки каждого коллектора следует закрыть сначала второй вентиль от коллектора, а затем первый и убедиться по звуку, что проток воды прекратился. 4.10.9.12. При производстве продувки должно быть установленное особенно тщательно наблюдение за уровнем воды в котле. В случае каких-либо неисправностей с уровнем воды, продувку необходимо немедленно прекратить. 4.10.9.13. Через 30-40 мин после окончания продувки следует проверить наощупь плотность дренажной арматуры. В случае неплотности продувочных вентилей произвести короткую продувку, после чего произвести повторную проверку. 4.10.10 Уход за топкой во время работы котла на газе. 4.10.10.1. Принимая смену осмотреть: газопровод принимаемого котла, установленные за этих газопроводах измерительные приборы и арматуру, убедиться в целости и исправности горелок. Осмотреть все мазутное хозяйство котла и убедиться в его готовности к быстрому включению в работу. Проверить состояние форсунок. Об обнаружении неисправности или утечках газа немедленно сообщить ст.машинисту. 4.10.10.4. Нагрузку котла регулировать: а) изменением давления газа (в диапазоне 80-160 т/ч); б) изменением числа работающих горелок. К регулированию изменением числа работающих горелок прибегать тогда, когда возможности регулирования изменением давления газа исчерпаны. Изменение число работающих горелок, вновь переходить на регулирование давлением газа. 4.10.10.5. Задвижку №161г/К на отводе к работающему котлу держать полностью открытой. 4.10.10.6. Изменяя подачу газа к горелкам, соответственно изменять и подачу воздуха к ним. 4.10.10.7. Регулируя нагрузку котла, действовать в такой последовательности: а) для уменьшения нагрузки сначала убавить воздух, затем убавить газ и, наконец, убавить тягу; б) для увеличения нагрузки сначала прибавить тягу, затем прибавить газ и, наконец, прибавить воздух. 4.10.10.8. Регулируя нагрузку, изменить подачу газа и воздуха небольшими последовательности ступенями, а не за один прием. 4.10.10.9. Тягу регулировать так, чтобы разрежение вверху топки держалось 2-3 мм в.ст. Не допускать выбивания пламени или дымовых газов из топки и газоходов котла. 4.10.10.11. На работающих горелках контрольные и рабочие задвижки держать полностью открытыми, допуская частичное прикрытие некоторым из них в целях обеспечения требуемого распределения газа по горелкам. 4.10.10.12. Воздух по работающим горелкам распределять при помощи воздушных шиберов, добиваясь. Одинакового напора воздуха на всех горелках. а) распределение воздуха по горелкам осуществляется группой режимов или специализированной наладочной организацией путем установки выключателей шиберов. В процессе эксплуатации воздушные шибера работающих горелок должны быть полностью открыты. При обнаружении перекосов напора воздуха на горелках, следует вызвать представителя группы режимов. 4.10.10.13. Воздушные шибера неработающих горелок должны быть плотно закрыты. 4.10.10.14. Признаки хорошего горения: а) факел должен быть светящимся, светло-желтого цвета; б) длина факела зависит от нагрузки котла, однако ни при каких условиях он не должен выходить за пределы топки или касаться трубной системы и обмуровки; в) пламя должно равномерно распределяться по амбразуре горелки и не касаться ее; г) показание кислородомера должны соответствовать режимной карте; д) газы за пределами факела прозрачны и бесцветны. 4.10.10.15. Признаки режима с повышенным избытком воздуха: а) пламя короткое, прозрачное с синевой; б) температура уходящих газов выше нормы; в) повышенный расход конденсата на впрыски; г) возможно повышение температуры пара; д) показания кислорода выше, чем по режимной карте. 4.10.10.16. Признаки режима горения с недостатком воздуха: а) пламя длинное с краснотой; б) газы за пределами факела непрозрачны; 4.10.10.17. При появлении дыма: а) довести до нормы завышенное давление газа перед горелками; б) поднять до нормы упавшие избытки воздуха; в) отрегулировать распределение воздуха и газа по горелкам и устранить поступление воздуха через амбразуры неработающих горелок, г) если эти мероприятия не устраняет дымление, то убавить газ. 4.10.10.18. Следить, не просачиваться ли газ через неработающие горелки. 4.10.10.19. Следить, не обгорают ли газовые горелки и мазутные форсунки. 4.10.10.20. Регулярно следить. Нет ли оплавления, выкрошивания, вспучивания или обрушения футеровки амбразур горелок. 4.10.10.21. При работе на газе мазутное хозяйство держать в состоянии готовности подхватывать все нагрузку, без снижения паропроизводительности и без ущерба для параметров пара (давления и перегрева) даже в случае полного прекращения подачи газа. 4.11. Переход с одного вида топлива на другой 4.11.1 Переход от сжигания газа к сжиганию мазута 4.11.1.1. Включить в работу мазутное хозяйство котла, если оно не было в состоянии «горячего» резерва. Действовать при этом в соответствии с инструкцией по работе котла на мазуте. 4.11.1.2. Перевести горелку с газа на мазут, для чего: а) поставить мазутную форсунку в рабочее положение, вдвинуть ее в топку; б) снизить давление газа на горелке до 500 мм в.ст., прикрыв рабочую задвижку данной горелки; в) открыв мазутный вентиль по подаче мазута к форсунке, зажечь ее от газового факела, проверить горение; г) одновременно полностью открыть вентили на напорной и сливной (для К-5÷8) линиях форсунок, следя за горением мазутного факела. Подрегулировать необходимый расход мазута клапаном на общей сливной линии мазутопровода котла №72 м/К для К-5÷8, а для К-9 регулирующим клапаном на напорной линии перед форсунками; д) полностью прекратить подачу газа на эту горелку. Закрыв рабочую и контрольную задвижки горелки, и открыть ее свечу безопасности; з) отрегулировать необходимый расход воздуха. 4.11.1.3. Таким же образом, перевести с газа на мазут, остальные горелки, последовательно, одну за другой. 4.11.1.4. В процессе перевода регулировать давление газа перед горелками и давление мазута перед форсунками. 4.11.1.5. Отрегулировать работу мазутного хозяйства котла (топливного насоса, мазутоподогревателя и т.д.). 4.11.1.6. Отвод газопровода к котлу отключить, действуя в такой последовательности: а) закрыть запорную газовую задвижку №161г/К; б) открыть краны продувочных свечей в конце каждого яруса; 4.11.2. Переход от сжигания мазута на сжигание газа. 4.11.2.1. Подготовить газовое оборудование котла, действуя по указанию пункта 4.7.21. и данной инструкции. 4.11.2.2. Приступить к переводу первой горелки с мазута на газ, действуя в такой последовательности: а) убавить подачу мазута к форсунке прикрытием ее напорного вентиля; б) закрыть кран свечи безопасности и открыть полностью контрольную задвижку горелки, плавно открывая рабочую задвижку – зажечь горелку; в) прекратить подачу мазута на форсунку и выдвинуть ее из топки; г) отрегулировать по цвету пламени полное и устойчивое сгорание газа, отрегулировать полное сгорание газа и необходимый его расход. 4.11.2.3. Таким образом, последовательно, одну за другой, перевести с мазута на газ остальные горелки. 4.11.2.4. Продуть паром мазутные форсунки (по ярусам) для чего: а) подготовить схему подачи пара, снять заглушку после №148/К и прогреть трубопровод подачи пара, открыть задвижку №148/К; б) закрыть электрифицированные вентили мазутного яруса (для 1 яруса – 3 41М/К и №69М/К) и проверить, что закрылись полностью. Вдвинуть в топку мазутные форсунки ярусы; в) поочередно открыть напорные и сливные вентили мазутных форсунок яруса и дренаж этого яруса в топку через форсунку 1 «Г»; г) проверить отсутствие давление мазута в мазутном ярусе для чего, открыв лючок топки, убедиться, что мазут прекратил вытекать из форсунок и дренажа яруса; д) подать пар в мазутный ярус, открыв вентиль №75/К; е) убедиться, в окончании продувки наблюдением через топку за форсунками и дренажами яруса; свидетельствует об этом выход из них одного пара; ж) прекратить подачу пара в мазутный ярус, закрыв вентиль №75/К: з) таким же образом продуваются форсунки остальных ярусов; и) закрыть вентиль №148/К. дренаж между ними открыть; установить заглушку; к) закрыть напорные и сливные вентили всех форсунок яруса и дренажные вентили №93/К; л) выдвинуть из топки мазутные форсунки; 4.11.2.5. Мазутное хозяйство котла привести в состояние готовности. 4.11.3 Последовательность перевода котла с одного вида топлива на другой без вывода защиты и технологической блокировки: 4.11.3.1 С газа на мазут: а) Переключатели рода топлива 1ПРТ и 2ПРТ установить в положение "М+Г". б) Открыть вентили подачи и слива мазута 2 или 3 яруса. в) Закрыть задвижку подачи газа на 2 ярус. Примечание: Операции пунктов б и в лучше выполнять одновременно. г) Открыть вентили подачи и слива мазута 1 и 3 ярусов или 2 яруса в любой последовательности. д) Закрыть задвижку подачи газа на 1 ярус. Примечание: Операции пунктов г и д лучше выполнять одновременно. е) Закрыть задвижку подачи газа на котел (№161г/К). ж) Переключатели рода топлива (1ПРТ,2ПРТ) поставить в положение "М". На этом операции по переводу котла с газа на мазут заканчиваются. 4.11.3.2 С мазута на газ а) Переключатели 1ПРТ, 2ПРТ устанавливаются в положение "М+Г" б) Открыть задвижку подачи газа на котел №161г/К в) Отрыть задвижки подачи газа на 1 или 2 ярус г) Закрыть вентили подачи и слива мазута на 2 ярус (операции п. в и г лучше выполнять одновременно) д) Закрыть вентили подачи и слива мазута на 1 и 3 ярус е) Переключатели 1ПРТ, 2ПРТ установить в положение "Г" На этом операции по переводу котла с мазута на газ заканчиваются. 4.11.3.3 С газа на мазут+газ а) Переключатели 1ПРТ,2ПРТ установить в положение "М+Г" б) Открыть вентили подачи и слива мазута 2 яруса в) Закрыть задвижку подачи газа на 1 или 2 ярус г) Открыть вентили подачи и слива мазута на 1 или 3 ярус На этом операции по переводу котла на смешанное топливо заканчи­ваются. 4.11.3.4 С мазута на газ+мазут а) Переключатель 1ПРТ,2ПРТ в положение "Г+М" б) Закрыть вентиля подачи и слива мазута 2 яруса в) Открыть задвижку подачи газа на 1 или 2 ярус г) Закрыть вентили подачи и слива мазута 1 или 3 ярусов На этом операции по переводу котла на смешанное топливо заканчи­ваются. 4.12. Останов котла в резерв и ремонт 4.12.1 Общие положения по останову котла в резерв, ремонт или на консервацию 4.12.1.1. Ст.машинист согласовывает время останова котла с НСС. Характер операции по останову котла определяется тем, останавливается ли котел на ремонт или в резерв. За 1,5 часа до останова котла прогреть паропровод растопочного РОУ. 4.12.1.2. По получение указания НСС приступить к останову машинист должен разгрузить котел. При снижении нагрузки котел перевести с автоматического управления на дистанционное, после чего продолжать постепенно снижать нагрузку котла. Регулятор питания переводится на дистанционное управление при достижении минимальной величины регулируемого расхода. 4.12.1.3. При достижении значения нагрузки котла, при которой возникает нерегулируемый пропуск питательной воды через регулирующий клапан №104/К (40 т/ч) перейти на питание котла по байпасной линии питания Ду 100 или Ду 65. Закрыть запорную задвижку перед регулирующим клапаном на рабочей линии узла питания №102/К. 4.12.1.4. В процессе снижения нагрузки следить за температурой перегрева и при ее снижении уменьшить подачу воды на пароохладители до полного отключения пароохладителей. В первую очередь отключать крайние горелки 1 яруса, затем II яруса, затем средние I-го яруса. 4.12.1.5. Включить растопочное РОУ с расходом пара 10 т/ч. Открыть продувку пароперегревателя на 30 мин, если РОУ не работает. Расход пара на продувку регулируется в зависимости от температуры пара на выходе из пароперегревателя (ориентировочно 10-15 т/ч). 4.12.1.6. Котел отключить от паровой магистрали задвижкой № 801/К. Погасить оставшиеся две горелки. Убедиться в отсутствии факела. Закрыть клапан-отсекатель №161/К, контрольные и рабочие задвижки газа к горелкам. Открыть свечи безопасности и продувочные свечи газопровода котла №№ 67г/К; 69г/К; 78г/К; 79г/К (для котлов №№ 5-8) или 183г/9 и 231г/9 (для котла №9). 4.12.1.7. Подпитать котел до + 100 мм. 4.12.1.8. Снизить расход пара через растопочное РОУ до 2-3 т/ч. 4.12.1.9. Прекратить питание котла открыть арматуру на линии рециркуляции. 4.12.1.10. После прекращения горения, производить вентиляцию топки и газоходов котла в течение 10 мин дымососов и дутьевым вентилятором. Затем остановить тягодутьевые механизмы и плотно закрыть шибера горелок, воздуховодов на ярусах и направляющие аппараты дымососов и вентиляторов. 4.12.1.11. Закрыть арматуру отбора проб пара и котловой воды из чистого и из соленого отсеков. 4.12.1.12. При снижении уровня воды в котле до нижнего допустимого (-50 мм) и падении давления ниже 60-70 кгс/см2, произвести подпитку котла с возможно меньшим расходом питательной воды по байпасу Ду=20 мм, подняв уровень до верхнего допустимого (+50 мм) и продолжать срабатывание давления через РОУ. При подпитке котла закрыть вентили на линии рециркуляции. Наблюдение за уровнем воды в котле вести постоянно, пока в котле имеется давление. По мере надобности производить подпитку. 4.12.1.13. При давлении в котле 5 кгс/см2 отключить растопочное РОУ задвижками №№ 814/К и 815/К, закрыть главную паровую задвижку котла №1/К и открыть воздушник паропровода. Примечание: Держать котел в резерве без отключения его от главного паропровода ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.12.1.14. Если, после отключения котла, давление в нем стало повышаться, следует увеличить расход пара через продувку пароперегревателя. 4.12.1.15. После отключения котла от магистрали: а) промыть РВП (при выводе в ремонт котла или консервацию); б) продуть дренажи водяного экономайзера; в) при давлении в барабане 30 кгс/см2, подпитать котел через линию Ду=20 до верхнего уровня по специальной колонке, установленной выше верхней образующей барабана, следя за тем, чтобы разность температуры тела барабана между верхней и нижней образующей была не более 40С, а по толщине металла – не более 25С; при этом не допускать попадания воды из барабана в пароперегреватель; г) записать в суточной ведомости время остановки котла; д) прикрыть воду из охлаждение подшипников дымососов и РВП (в зимнее время, во избежание замерзания, необходимо оставить небольшой проток воды); е) отключить паровые линии собственных нужд останавливаемого котла; опробовать работу пожаротушения РВП. Сделав запись об этом в оперативном журнале; ж) за температурой газов после РВП необходимо наблюдать в течение 12 часов после остановки котла, делая записи в ведомости котла; з) через 4 часа после отключения котла от паропровода остановить РВП; и) через 12 часов после отключения котла отключить все приборы кроме: • регистраторов температуры уходящих газов; • - регистраторов температуры тела барабана; • регистратора давления в барабане. 4.12.1.16. При останове котла в горячий резерв, закрыть паровые задвижки №№ 1/К и 801/К, после выполнения операций по разгрузке котла и прекращения горения, а также после вентиляции топки в течение 10 мин. Операции по расхолаживанию котла в этом случае не производятся. 4.12.1.17. При остановке котла в резерв после снижения давления до 10 ати произвести продувку котла от шлама через нижние точки, а после снижения давления до 5-6 ати поставить его на паровую консервацию, для чего: а) убедиться в отсутствии давления перед и за заглушкой линии консервации, открыв дренажи в воронку; б) снять заглушку на фланцевых соединениях между обратным клапаном на линии консервации котла за задвижкой 2018 (заглушки на линиях консервации работающих котлов не снимать); в) закрыть задвижки 37п/К, 39ПпК, 2021/К и дренажи на участке их включаемой консервации; г) открыть последовательно задвижки 1п/К, 2017/К, 2018, 2019; д) консервация на котле поддерживается при полном заполнении верхней образующей барабана паром с избыточным давлением 5-6 кгс/см2 от линии консервации. Перед растопкой котла и при выводе его в ремонт на линии консервации котла закрыть задвижку 1п/К, 2017/К, открыть дренажи и установить заглушку между фланцами данной линии, вода с котла опускается до растопочного уровня, а для ремонта полностью. 4.12.1.18. В зимнее время при длительном нахождении котла заполненным водой вне консервации, во избежание замораживания в помещении должна быть установлено тщательное наблюдение за установкой, а также наблюдение за коллекторами экранов (при необходимости производится продувка нижних точек). 4.12.1.19. При остановке котла в ремонт топочные лазы, люки и заслонки на газоходе перед дымососом в течение 10 часов должны быть в закрытом положении с тем, чтобы не форсировать охлаждение котла. По истечении указанного времени заслонки открываются полностью. В это же время необходимо произвести небольшую продувку нижних точек для удаления шлама, после чего подпитать котел до высшего уровня (+50 мм) по байпасу Ду 20. При подпитке следить за температурной неравномерностью тела барабана. 4.12.1.20. При необходимости останова котла для срочного или аварийного ремонта допускается пуск дымососов для вентиляции котла лишь через 10 часов после его отключения от паровой магистрали, не допуская температурных перекосов по барабану. 4.12.1.21. Производить подпитку остановленного котла, находящегося под давлением даже небольшим количеством питательной воды в целях ускоренного охлаждения барабана ЗАПРЕЩАЕТСЯ, т.к. это может привести к опасным температурным неравномерностям в теле барабана котла. 4.12.1.22. Оставлять котельный агрегат без надзора до полного снятия давления и снятия напряжения с электродвигателей ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.12.1.23. В случае необходимости спуска воды при останове котла спуск следует производить немедленно после снижения давления до «0», используя для сушки внутренних поверхностей тепло, аккумулированное обмуровкой. При спуске воды: а) открыть все воздушники; б) спускать воду через нижние точки экранов и экономайзера; в) отключить котел от питательных магистралей закрытием 2-х задвижек на каждой магистрали, с открытием дренажей между ними. г) при снижении давления до «0» закрыть все воздушники. 4.12.1.24. После окончания ремонта для перевода на консервацию и резерв заполнить котел водой до растопочного уровня и кипятить ее в котле при давлении 6-8 ати и открытых воздушниках до практически полного удаления кислорода. Контроль за кислородом осуществлять путем отбора проб из отборных точек «насыщенный пар». После достижения нулевого содержания кислорода; горелки гасятся, воздушники закрываются и котел ставится на паровую консервацию (см.выше). После вывода котла на консервацию следует производить отбор проб котловой воды 1-2 раза в сутки в течение первой недели, а затем производить контроль на кислород не реже 1-2 раза в неделю. 4.12.1.25. Во время останова котла, спуска воды из него, заполнения водой, подпиток водой следить за разностью температуры тела барабана, не допуская ее выше 40С. В противном случае уменьшить скорость останова, спуска, заполнения, подпиток, или прекращения их совсем. Разница температуры по толщине стенки барабана не должна превышать 30С. Разница определяется: Т = Тнар – Тнас, где Тнар = Т металла низа барабана, Тнар = Т воды в водоспускной трубе. 4.12.2 Отключение газопроводов котла в резерв 4.12.2.1. Уменьшить постепенно расход газа на котел при этом соблюдать соотношение топливо-воздух согласно данным режимной карты. Дальнейшее снижение производится отключением ярусов или отдельных горелок. 4.12.2.2. Отключая первую горелку по газу, полностью закрыть рабочую задвижку, визуально убедившись в отсутствии горения. Закрыть контрольную задвижку и открыть свечу безопасности. Закрыть воздушный шибер горелки после вентиляции топки и газовоздухопроводов в течение не менее 10 мин. 4.12.2.3. Таким же способом, регулируя тягу и дутье отключить остальные горелки. 4.12.2.4. После отключения всех горелок закрыть входную задвижку 161г/К на подводе газа. Открыть продувочные свечи. При наличии трубопровода ЗЗУ закрыть входную задвижку на этом трубопроводе (к/а ст.№9) и открыть продувочные свечи. 4.12.2.4. Провентилировать топку в течение 10 мин. Закрыть НА ДС и ДВ и остановить ТДУ. («НА» – направляющий аппарат). 4.12.2.5. Отключить защиты по котлу и произвести запись в оперативном журнале. 4.12.3 Отключение газопроводов на ремонт или консервацию 4.12.3.1. Вывод на консервацию (ремонт) газопроводов котла должен по наряду на газоопасные работы. 4.12.3.2. Перевести работу котла на другой вид топлива (см. § 4.11.1.) в случае необходимости. 4.12.3.3. Подготовить систему подвода сжатого воздуха к газопроводам в пределах котла. 4.12.3.4. Оградить места производства работ по установке заглушек на газопроводе и вывесить плакаты «ОГНЕОПАСНО» «ПРОХОД ЗАПРЕЩЕН». 4.12.3.5. Произвести проверку состояния арматуры после останова котла на газопроводах к горелкам: все задвижки должны быть закрыты, открыты продувочные свечи и свечи безопасности. 4.12.3.6. Проверить снятие напряжения со всех электрозадвижек газопровода. 4.12.3.7. Проверять отсутствие давления газа в газопроводах. 4.12.3.8. Проверить герметичность входной задвижки 161г/К., путем закрытия продувочных свечей и убедиться в отсутствии роста давления в газопроводе. 4.12.3.9. На входной задвижке закрыть цепью привод и вывесить плакат «НЕ ОТКРЫВАТЬ, РАБОТАЮТ ЛЮДИ!» и то же на задвижке тр-да ЗЗУ. 4.12.3.10. Установить цепи и вывесить плакаты «Не закрывать, работают люди!» на продувочных газопроводах. 4.12.3.11. Продуть газопроводы котла сжатым воздухом. Давление воздуха не более 1 кгс/см2. 4.12.3.12. Через 10-15 мин взять пробу воздуха (содержание газа должно быть не более 1%). Анализ производит деж.химик-лаборант. При отрицательном результате продувку продолжить. 4.12.3.13. По окончании продувки, (т.е. получения 1% содержания газа) через 10-15 мин анализ повторить и при совпадении результатов анализов двух проб., продувка прекращается. Деж.химик делает запись в наряде-допуске соответствующую запись. 4.12.3.14. После записи приступить к установке заглушек на газопроводе котла, согласно требований инструкций раздел XVIII данного сборника. Примечание: Если результаты анализов указывают на неплотность закрытия входной задвижки возможность установки заглушки определяется гл.инженером. 4.12.3.15. Сделать запись в оперативном журнале НСС о проделанной работе. 4.13. Порядок допуска к ремонту оборудования 4.13.1 Ремонтные работы на действующем оборудовании 4.13.1.1.0. О всех работах на оборудовании, обслуживаемом машинистом ЦТЩУ котлами высокого давления, последний должен быть предупрежден и проинструктирован по обеспечению безопасности работ на действующем оборудовании. 4.13.1.2. Допуск и инструктаж на рабочем месте осуществляет ст.машинист. 4.13.1.3. Вывод из работы оборудования, подлежащего ремонту, осуществляет ст.машинист или машинист-обходчик с выполнением всех требований ПТБ для обеспечения безопасности работ. 4.13.1.4. Все работы на действующем оборудовании, как правило, производятся по нарядам, за исключением необходимых работ, выполняемых силами смены. 4.13.1.5. О допуске и окончании работ ст.машинист смены делает запись в оперативном журнале. 4.13.1.6. Работы, выполняемые по нарядам, в части допуска, подготовки рабочего места и инструктажей, записей и прочее осуществляются в строгом соответствии с ПТБ и ПБГУ. 4.13.1.7. Все работы на действующем оборудовании производятся только сведома НСС. 4.14. Меры по предупреждению и ликвидации аварий и неполадок 4.14.1. Общая часть Настоящий раздел устанавливает действия оперативного персонала при ликвидации аварийных ситуаций на котле БКЗ-160-100 ГМ, вспомогательном оборудовании и газопроводах. 4.14.1.1. Важным условием безаварийной работы является дисциплинированное и сознательное выполнение указаний, инструкций и распоряжений, недопущение суеты, растерянности, вмешательства в работу посторонних лиц и нарушения единоначалия в смене. 4.14.1.2. Руководящий персонал смены (начальник смены станции, старший машинист) должен осуществлять руководство действиями персонала по предупреждению и ликвидации аварий. Старшие машинисты и машинисты обязаны знать аварийный раздел инструкции турбинного отделения, касающийся в той или иной степени работы оборудования котельного цеха. 4.14.1.3. Для быстрой и правильной ликвидации неполадок и аварий каждый работник смены обязан хорошо знать обслуживаемое им оборудование принцип работы и его назначение, твердо знать схемы газопроводов, основных и вспомогательных паропроводов, питательных и других трубопроводов, расположение вентилей, задвижек, воздушных шиберов и их управление. 4.14.1.4. Оперативный персонал обязан точно знать точки аварийного освещения по своему рабочему месту и требовать исправной их работы. Обслуживающий персонал должен иметь запас аккумуляторных фонарей в исправном состоянии. 4.14.1.5. При всех авариях и неполадках старший машинист обязан доложить о случившемся НСС, начальнику цеха или его заместителю, и, не ожидая их прихода, с помощью вахтенного персонала цеха принимать все необходимые меры по ликвидации аварий, придерживаясь настоящей инструкции. Если возникшая авария в ней не предусмотрена, действовать по собственной инициативе, руководствуясь следующим: а) как можно быстрее ликвидировать аварию, устранить опасность для людей и оборудования; б) сохранить оборудование в работе и, в случае необходимости, принять меры к увеличению нагрузки котлоагрегатов, не затронутых аварией с целью обеспечения нормального снабжения паром турбинного отделения. 4.14.1.6. При неполадках или аварийной ситуации в цехе запрещается передача и приемка смены до восстановления нормального положения. В этом случае принимающая смена обязана помогать на рабочих местах работающей смене и выполнять все указания работающей смены (сдающей), не мешать работе персонала расспросами и разговорами, не принимать самостоятельных мер. 4.14.1.7. Лицо, которому ст.машинист поручил определенный участок работы, имеет право уйти лишь с его разрешения после ликвидации аварийного положения. 4.14.1.8. При затянувшейся ликвидации аварии, в зависимости от ее характера, допускается передача смены по разрешению главного инженера. 4.14.1.9. Во время аварии, в котельную не должны допускаться лица, не связанные с ликвидацией аварии. 4.14.1.10. Каждый работник смены обязан знать правила пользования противопожарным инвентарем и помнить расположение пожарных вентилей, шлангов, огнетушителей, ящиков с песком и т.д., а также правила тушения пожара каждому объекту в отдельности. 4.14.1.11. При возникновении аварийных ситуаций руководящий персонал смены обязан иметь четкую связь с НСС и руководящим сменным персоналом турбинного отделения, пульта управления по вопросам взаимной помощи по ликвидации создавшегося аварийного положения. 4.14.1.12. Если руководство ликвидацией аварии принимает на себя начальник цеха или его заместитель, то ст.машинист обязан выполнять все его распоряжения. 4.14.1.13. После ликвидации аварийных ситуаций, действия персонала смены должны быть обсуждены работниками смены с участием руководства цеха. Аналогичные обсуждения должны производиться также при допущении кем-либо из вахты неправильных действий, хотя бы и не приведших к неполадкам. 4.14.1.14. Если необходимо послать машиниста ЦТЩУ к котельному агрегату, у щита управления котла остается ст.машинист или машинист-обходчик. 4.14.1.15.В нижеследующих случаях машинист обязан немедленно остановить котельный агрегат: a) если давление в котле поднимается выше разрешенного, более чем на 10% и продолжает расти, несмотря на прекращение подачи топлива, уменьшения тяги и дутья; b) при упуске воды ниже 100 мм, подпитка котла водой при этом категорически запрещается; c) если уровень воды в котле быстро снижается, несмотря на усиленное питание котла водой; d) при перепитке котла водой выше 150 мм, если аварийным сливом понизить уровень воды в котле не удается; e) при разрыве экранной трубы – питание прекратить; f) при выходе их строя всех водоуказательных приборов (водомерных колонок, дистанционных указателей уровня, расходомеров воды и пара); g) если перестанут действовать более 50% предохранительных клапанов; h) при выходе из строя всех питательных насосов; i) при разрыве главного паропровода или питательного трубопровода, при появлении трещин на паропроводах, паровой арматуре, коллекторах, циклонах, конденсаторах собственных нужд, паро-перепускных трубах и т.д. j) при горении в газоходах хвостовой части, обнаруживаемом по повышению температуры уходящих газов, выбиванию сажи и дыма из лючков, гляделок и др.; k) при разогреве до красного каления несущих балок каркаса, обвале обмуровки и других повреждений, угрожающих персоналу или оборудованию, при взрыве в топке или газоходах; l) при отключении всех дымососов или вентиляторов или всех РВП; m) при погасании факела в топке. При понижении давления газа перед горелками до 60 мм в.ст. или давлении мазута до 7 кгс/см²; n) при снижении давления воздуха до 20 мм. вод. ст.; o) пожара угрожающего персоналу, оборудованию или цепям дистанционного управления отключающей арматуры, входящей в систему защиты котла; p) при потере напряжения на КИП, автоматику и на управление электроприводами. q) разрыва мазутопровода или газопровода в пределах котла. 4.14.1.16.В нижеследующих случаях котел должен быть остановлен с разрешения главного инженера станции: a) при обнаружении шума в конвективных поверхностях нагрева, а также при свищах в трубах, арматуре, фланцевых и сварных соединениях экранов, пароперегревателей, водяного экономайзера; b) при недопустимом превышении температуры металла поверхностей нагрева, если ее не снизить режимными мероприятиями; c) при повышении температуры перегретого пара выше 5500С, если ее понизить не удается, и при резких перекосах температуры пара за пароперегревателем; d) при выходе из строя всех дистанционных указателей уровня воды в барабане котла; e) неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления и контрольно-измерительных приборов; f) при резком ухудшении качества питательной воды: по жесткости 1 мкг-экв/дм³; содержание кислорода более 10 мкг/мг; содержанию масел и тяжелых нефтепродуктов более 0,3 мг/кг; g) при ухудшении качества пара: содержание соединений натрия более 25 мкг/дм³, содержание кремниевой кислоты более 25 мкг/дм³. Время остановки котла в вышеуказанных случаях должно быть установлено главным инженером станции. 4.14.2. Наиболее часто встречающиеся аварии и неполадки, порядок их ликвидации 4.14.2.1. Сброс электрической нагрузки с потерей собственных нужд Причины аварии: а) нарушение в работе энергосистемы; б) нарушения в главной схеме ТЭЦ; в) развитие аварии на отдельном оборудовании ТЭЦ; г) неправильные действия персонала. Признаки аварии: а) остановка электростанции с потерей электрических и, следовательно, паровых собственных нужд; б) прекращение отпуска тепла и пара всем потребителям; в) потеря рабочего освещения и рабочего электропитания вспомогательных механизмов. Данная авария является наиболее тяжелой и может привести к повреждению основного оборудования к длительному простою ТЭЦ; Ликвидация аварии: а) если защиты котла не сработали, то выполнить дистанционно или вручную (при отсутствии напряжения в цепях управления) все операции по обеспечению безопасного останова котла: • закрыть клапан-отсекатель газа №162г/К; • закрыть главную паровую задвижку №1П/К; • закрыть все продувки котла; • закрыть подачу собственного конденсата на впрыски; • закрытием оперативной арматуры, обеспечить в минимально короткий срок полную герметизацию котла, для сохранения аккумулированного в нем пара; • ключи управления вспомогательных механизмов перевести в положение «стоп»; • закрыть арматуру узла питания котла; • закрыть задвижку газа перед ГРП; • проверить закрытие предохранительных сбросных клапанов в ГРП; • закрыть задвижки газа к газопроводам котлов №161г/К; • закрыть контрольные и рабочие задвижки газа ко всем горелкам, открыв свечи безопасности; • открыть продувочные свечи газопровода котла; • убедиться в том, что предохранительные клапана котла закрылись; • осмотреть котлы на предмет готовности к пуску и доложить об этом НСС; б) после появления напряжения собственных нужд, НСС со ст.машинистом выбирают котел, не получивший повреждений при полном сбросе нагрузки; в) приступить к запуску выбранного котла; • запустить ГРП и заполнить газопроводы газом согласно инструкции по ГРП; • запустить РВП и тягодутьевые механизмы котла; • провентилировать топку и взять из верхней части анализ на загазованность; • заполнить газопроводы котла газом; • Примечание: При невозможности пуска котла на газе – подготовить мазутное хозяйство. • подпитать котел до растопочного уровня (-50 мм); проветрив это по водоуказательной колонке; • подать пар, аккумулированный во всех котлах, на собственные нужды (деаэраторы, при необходимости – мазутное хозяйство); • произвести розжиг горелок; • растопку котла производить ускоренно; допускается увеличение форсировки на 25-30% по отношению к обычному пуску котла из горячего состояния, но без нарушения температурного режима по его элементам; • своевременно включить в работу РОУ для питания собственных нужд. После включения котла на паропровод и нагружения его на 30-40% от номинальной нагрузки, могут быть начаты операции по пуску остальных котлов. Количество одновременно пускаемых котлов, зависит от возможностей обеспечения их СН по электроэнергии и пару, в также загрузкой оперативного персонала. 4.14.2.2. Частичный сброс нагрузки без потери собственных нужд Причины аварии: а) аварийное отключение турбогенератора; б) снижение вакуума в конденсаторе турбины; в) прикрытие ГПЗ; г) повышение частоты в энергосистеме. Признаки аварии: а) повышение давления пара до срабатывания предохранительных клапанов котла; б) значительное сокращение расхода пара от котла. Ликвидация аварии: а) уменьшить до минимума режим горения, а при необходимости, по согласованию с НСС. Погасить отдельные котлы, сбалансировав выработку пара с его потреблением; б) внимательно следить за уровнем воды в котле; в) контролировать горение в топке; г) контролировать работу защит и блокировок, не вмешиваясь в их действия, если они правильные; д) ключи управления отключившихся защитами механизмов поставить в положение «стоп». При отключении котла, оперативный персонал обязан: а) контролировать срабатывание защит и блокировок, в случае их отказа – выполнять необходимые операции вручную; б) погасить топку, прекратив подачу топлива и удостовериться в отсутствии горения; в) прекратить подачу воды в котел; г) отключить котел от паропровода; д) поставить ключи управления отключенных защитами механизмов в положение «стоп», а арматуры в положение «закрыто»; е) не дожидаясь выяснения причины аварийного отключения, принять меры по обеспечению возможности последующего пуска котла. 4.14.2.3. Потери собственных нужд отдельного котла Причины аварии: нарушение в электросхеме собственных нужд. Признаки аварии: а) остановка вспомогательных механизмов котла; б) потеря напряжения на щитах котла; в) потеря напряжения на приводах арматуры и средств автоматики. Ликвидация аварии: а) остановить котел, перекрыв подачу топлива дистанционно или вручную; б) закрыть главную паровую задвижку 1П/К; в) открыть продувку пароперегревателя, снизить через нее давление в котле до 70-80 кгс/см2; г) закрыть направляющие аппараты ДС и ДВ и шибера на горелках; д) при прекращении питания котла, открыть линию рециркуляции; е) следить за уровнем воды в котле, производя подпитки периодически через линии Ду=65 или Ду=20; ж) закрыть задвижку на подводе газа к котлу №161г/К, рабочие и контрольные задвижки газа у горелок, открыть свечи безопасности и продувочные свечи; з) поставить ключи управления вспомогательными механизмами в положение «отключено», а закрытой арматуры в положение «закрыто»; и) принять меры по обеспечению возможности последующего пуска котла. Примечание: при снижении давления в котле, контроль за уровнем вести по водомерной колонке. 4.14.2.4. Разрыв экранных труб котла Признаки аварии: а) резкий шум истекающего пара в топке и газоотходах котла; б) расхождение расхода воды с расходом пара (повышенный расход воды); в) быстрое снижение уровня воды и давления пара в котле; г) выбивание пара и газов из лючков и неплотностей в обмуровке; 4.14.2.5. Ликвидация аварии: а) если тепловая защита не сработала, то погасить топку, остановить вентиляторы, дымососы оставить в работе, пока не будет удалена основная масса пара, поступающего из котла в газоходы; б) немедленно принять меры к переводу нагрузки на другие котлы; в) прекратить питание котла, закрыв регулирующий клапан и запорную задвижку перед ним; г) отключить аварийный котел от магистрали перегретого пара, предупредив нач.смены; д) при менее крупных повреждениях экранных труб (образование свища), не сопровождающих большой потерей воды в котле, допускается кратковременное оставление котла в работе со сниженной нагрузкой, но при этом сразу же необходимо поставить в известность ДИСа, руководство цеха и главного инженера станции. В течение всего времени работы котла с вышеуказанным дефектом персонал обязан особенно внимательно относиться к его обслуживанию и при появлении каких-либо изменений обязан немедленно сообщить ДИСу и руководству цеха. В установленное гл.инженером время остановить котел. 4.14.2.6. Разрыв трубок пароперегревателя Признаки аварии, и ее ликвидация: а) шум истекающего пара в области пароперегревателя и топки; б) расхождение показаний паромера и водомера (повышенный расход воды; в) выбивание пара и газов из лючков и неплотностей в обмуровке. Причем, все эти признаки проявляются в меньшей степени, чем при разрыве экранных труб, следует учесть, что истекающей из поврежденного змеевика пар может в весьма короткий срок повредить соседние трубы и обмуровку, значительно увеличив размер повреждения и время, необходимое для его ликвидации. Увеличение срока работы котлов со свищами в исключительных случаях допускается только с разрешения главного инженера ТЭЦ. 4.14.2.7. Повреждение труб водяного экономайзера Признаки аварии и ее ликвидация: а) разница в показаниях водомера и паромера (повышенный расход воды) и вытекание воды под конвективной шахтой; б) шум в области водяного экономайзера. Следует иметь в виду, что вода, истекающая из поврежденного змеевика, может в короткий срок повредить соседние трубы, значительно увеличив размер аварий и время, необходимое для ее ликвидации. Работа котла со свищами в трубах поверхности нагрева (экономайзере) ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Увеличение срока работа котлов со свищами в исключительных случаях допускается с разрешения гл.инженера ТЭЦ. В случае получения распоряжения о продолжении работы котла необходимо: а) внимательно следить за уровнем воды в котле и давлением в питательной линии. Если давление в питательной линии снижается и появляется большое расхождение в показаниях паромера и водомера котла, потребовать пуска дополнительного питательного насоса. Если уровень в аварийном котле снижается, несмотря на усиленное питание, и ушел на отметку – 100 мм, необходимо немедленно аварийно остановить котел. б) оградить опасный участок. 4.14.2.8. Упуск воды из котла: Признаки аварии: а) снижение уровня воды в барабане ниже 100 мм на сниженных указателях уровней. Упуск воды в котле может произойти: потеря напряжения на автомате питания, понижение давления в питательной линии, из-за неисправности регулирующих клапанов на питательной линии или авторегулятора питания, при сильных пропусках дренажей арматуры котла, а также при повреждении труб экранов и водяного экономайзера при недостаточном контроле машиниста за питанием котла. Ликвидация аварии: а) остановить котел ключом дистанционного останова, если он не отключился от действия защиты; б) закрыть подачу топлива (газ, мазут); в) прекратить питание котла водой; г) отключить от главного паропроводе; д) вентилировать топку не более 10 мин; е) доложить НСС. 4.14.2.9. Перепитка котла водой Признаки аварии: а) повышение уровня воды в котле выше +150 мм; б) снижение температуры перегретого пара; в) возможны появления гидравлических ударов в пароперегревателе. Перепитка воды в котле может произойти вследствие недостаточного контроля за питанием котла, из-за неисправности регулирующих клапанов на питательной линии или авторегулятор питания, при потере напряжения на автомате питания. Следует помнить, что попадание воды в паропровод создает большую опасность для паропровода и турбины. 4.14.2.10. Ликвидация аварии: При подъеме уровня воды в котле за пределы +50 мм необходимо: а) проверить правильность работы дистанционных указателей уровня путем сверки их показаний; б) отключить авторегулятор питания и, переводя питание на дистанционное, уменьшить подачу в котел, если повышение уровня продолжается, прекратить питание котла; закрыв запорную задвижку перед регулирующим клапаном, проверить закрытие задвижек на обводных линиях. Если уровень воды в котле, несмотря на принятые меры, продолжает повышаться следует: а) открыть вентиль на линии аварийного сброса воды на барабаны, при этом особенно внимательно следить за положением уровня воды. Если уровень воды в котле, несмотря на принятые меры, поднялся выше +150 мм, и при этом не сработала тепловая защита, необходимо: а) остановить котел ключом аварийного останова или дистанционно, прикрыв направляющие аппараты вентиляторов и дымососов; б) отключить котел от главного паропровода; в) поставить в известность НСС. 4.14.2.11. Разрыв питательной линии в пределах котла Признаки аварии: а) вода с шумом вытекает в месте повреждения; б) понижается давление в питательной линии; в) увеличивается расход воды по сравнению с расходом пара (при разрыве за измерительной шайбой); г) возможно снижение уровня воды в котле. Ликвидации аварии: а) котел останавливается немедленно ключом дистанционного останова котла; б) отключить с двух сторон поврежденный участок питательного трубопровода; в) оградить опасное место; г) доложить НСС и администрации цеха; 4.14.2.12. Разрыв главного паропровода Признаки аварии: а) сильный оглушительный шум пара (вначале – сильный удар); б) снижения давления в котле и паропроводе; Ликвидация аварии: а) немедленно остановить котел аварийной кнопкой, если он не остановился от действия защиты; б) отключить неисправный участок паропровода задвижками; в) уровень воды в котле поддерживать нормальный; г) доложить НСС. 4.14.2.13. Резкое понижение температуры перегретого пара Причинами резкого понижения температуры перегретого пара, помимо перепитки котла, могут быть: а) резкое увеличение нагрузки котла, влекущее за собой усиленное парообразование, результатом чего является колебания уровня воды в котле с забросом ее в пароперегреватель; б) вспенивание и броски воды в котле; вспенивание воды в котле может иметь место из-за высокого солесодержания в результате неправильного ведения режима котловой воды; в) вскипание воды в барабане, которое может произойти также от резкой посадки давления пара в котле; Во всех перечисленных случаях резкого снижения перегрева могут наблюдаться парения фланцев, сальников арматуры котла и паропроводов и резко повышенные показания солемеров. Ликвидация аварии: а) предупредить НСС о необходимости усилении контроля за параметрами пара; б) уменьшить количество конденсата на впрыск, вплоть до полного закрытия регулирующего клапана. Если снижение температуры перегрева произошло в период резкого повышения нагрузки котла, снизить нагрузку котла, снизить нагрузку до величины, исключающей повторение бросков. При колебаниях уровня воды даже после снижения нагрузки котла и повышенных показаниях солемеров, что указывает на нарушение водного режима, следует полностью открыть непрерывную продувку, продуть все нижние точки экранов котла и по указанию вызвать дежурного химика для установления режима котловой воды, исключающего повторение бросков. При вскипании воды в котле вследствие резкой посадки давления может одновременно нарушиться циркуляция воды в котле. Для предупреждения разрыва труб следует в подобных случаях не допускать форсировки котла. 4.14.2.14. Аварийное отключение РВП При выходе из строя редукторов, подшипников, останове ротора РВП при работе электродвигателя, при отсутствии теплообмена в РВП, при сильных звуках задевания в уплотнениях при нагреве подшипников электродвигателя (выше 70ºС). Признаки остановки ротора: а) повышение температуры ух.газов выше 280ºС); б) срабатывает звуковая сигнализация и загорается табло «загорание в РВП»; отсутствие нагрева воздуха. При этом необходимо: 1. Закрыть шибера по газам и воздуху; 2. Снизить нагрузку на котле; 3. Сообщить НСС. 4.14.2.15. Аварийное отключение дымососа При появлении внезапной сильной вибрации, стуков и звуков задевания внутри корпуса и нагрева подшипников выше 70ºС с продолжающимся повышением температуры, дымосос должен быть немедленно остановлен. При аварийном отключении одного из дымососов необходимо: а) закрыть направляющие аппараты аварийного дымососа, а оставшийся в работе дымосос загрузить полностью, не превышая разрешенного максимума; б) режим горения установить, исходя из возможностей одного дымососа согласно режимной карте; в) доложить НСС. 4.14.2.16. Аварийное отключение вентилятора При аварийном останове одного из дутьевых вентиляторов необходимо: а) закрыть направляющий аппарат на заборном воздуховоде остановленного вентилятора и загрузить второй вентилятор, не превышая разрешенного максимума; б) режим котла вести согласно режимной карте, исходя из возможностей одного ДВ. 4.14.2.17. Обрыв факела в топочной камере Обрыв факела и его последующее воспламенение без предварительной вентиляции топки при непрерывной подаче топлива может привести к взрыву в топочной камере. При обрыве факела необходимо: а) отключить горелки или форсунки и провентилировать топку в течение не менее 10 мин; б) взять анализ воздуха из верхней части топки; в) зажечь газовые горелки, произвести новый пуск котла, как из состояния горячего резерва. 4.14.2.18. Загорание продуктов неполного сгорания (сажи) в газоходах и РВП. Признаки аварии: а) резкое возрастание температур в газоходах; б) нагрев обшивки газовых коробов или РВП; в) выбивание дыма и пламени из лючков. Ликвидация аварии: а) остановить котел и его тяго-дутьевые механизмы, остановить дымососы, погасить горение в топке, остановив ДВ (без вентиляции топки), закрыть направляющие аппараты дымососов и вентиляторов, РВП не останавливать, открыть пароводотушение, использовать установку промывки РВП в качестве первейшего средства тушения пожара в РВП, открыть воду от пожарной линии; б) плотно закрыть все газовые и воздушные заслонки; в) заполнить газоход паром; помнить, что сохранение тяги и подачи воздуха к местам загорания способствует горению и разрушению оборудования: открыть воду не останавливая РВП, чтобы обеспечить полное погашение всех очагов горения; г) внимательно следить за температурой газов в области воздухоподогревателя и водяного экономайзера; д) после прекращения пожара, провентилировать топку с помощью дымососа, очистить газоходы и хвостовые поверхности нагрева от сажи и несгоревшего топлива и, если котел не получил серьезных повреждений, подготовить его к пуску; е) обеспечить спуск воды с газоходов, дымососа, воздуховодов. 4.14.2.19. Отказ в работе автомата питания Отказ в работе автомата питания может быть по следующим причинам: а) при появлении утечек на импульсных трубках; б) при неисправности манометра; в) при заедании клапана питания; г) при неимправностях в электрической схеме регулятора. 4.14.2.20. Подрыв предохранительного клапана и заедание его в открытом состоянии. Признаки аварии: а) появление резкого шума в верхней части котла; б) резкое снижение пара по паромеру; в) резкое снижение давления пара в котле; г) уровень воды сначала резко поднимается вверх, а затем резко снижается. Ликвидация аварии: а) проверить импульсные клапаны и посадить их на место; б) если клапан не садится, сообщить ст.машинисту или НСС; в) увеличить питание котла, потребовать пуск дополнительных насосов и снижения форсировки котла во избежание упуска воды; г) при невозможности закрытия клапана – остановить котел. 4.14.2.21. Разрыв общего газопровода котельной или газопровода котла В случае разрыва общего газопровода котельной: а) немедленно отключить поврежденное место ближайшими задвижками, закрыв сначала задвижку до (по ходу газа) места разрыва, а затем за ним; б) открыть на поврежденном участке свечи; в) проверить плотность отключения поврежденного участка и в случае, если отключающие задвижки пропускают, принять меры к устранению утечку газа (зарыть предыдущую по ходу газа задвижку, снизить давление газа, поставить заглушку и т.п.); г) создать путем открытия окон и дверей усиленную вентиляцию помещения, в котором произошел разрыв газопровода; если разрыв произошел в помещении котельной необходимо предупредить попадание вытекающего газа во всас дутьевых вентиляторов переключением всасывающего короба на забор воздуха снаружи; проверить, не остался ли газ в плохо вентилируемых местах; д) не допускать появления в районе распространения газа какого-либо источника запала (зажигание пламени, включения и выключения электролампочек, рубильников, производство сварки и резки, курение и т.д.); е) не допускать людей в район распространения газа; ж) если в результате ликвидации этой аварии было прекращено поступление газа в котельную, и топка погасла, то убедиться, что блокировка сработала и закрыла электрозадвижку №161г/К, 162г/К; закрыть задвижки газовых горелок, открыть свечи безопасности. И после десятиминутной вентиляции топки, газоходов и воздухопроводов зажечь мазутные форсунки; з) если топка котла, работающая на газе, не погасла, а переведена на мазут в результате действия тепловой защиты, – увеличить нагрузку котла до требуемой или допустимой величины и отрегулировать хорошее горение мазута. Убедиться, что блокировка сработала, и закрыла электрозадвижку №161г/К, 162г/К; закрыть задвижки газовых горелок, открыть свечи безопасности. 4.14.2.22. Резкое падение давления газа в газопроводе котла (влечет за собой опасность попадания воздуха в газопровод). На этот случай рассчитана блокировка, закрывающая электрозадвижку котла при снижении давления газа ниже 60 мм в.ст. за регулирующим клапаном №163г/К. 4.14.2.23. Резкое повышение давления газа в газопроводе котла В этом случае необходимо: а) закрыть клапан – отсекатель газа №162г/К; б) закрыть задвижки газа к котлу №161г/К перед горелками и открыть трубопроводы безопасности; в) открыть продувки газопровода котла; г) проверить исправность регулятора газа №163г/К и его привода; д) провентилировать топку и взять из нее анализ на загазованность; е) взвести клапан-отсекатель; ж) подать газ в газопровод котла с расходом на продувочные свечи; з) убедиться в возможности регулирования давления и газа регулирующим клапаном №163г/К; и) произвести розжиг котла; к) при неисправности регулятора газа – доложить НСС о невозможности работы котла на газе. Если при снижении давления газа ниже 60 мм в.ст. блокировка не срабатывает: а) закрыть электрозадвижку №161г/К и быстродействующий запорный клапан № 162г/К; б) закрыть задвижки газовых горелок; в) открыть свечи безопасности; г) после 10 минутной вентиляции топки, газоходов и воздуховодов, зажечь мазутные форсунки; д) при появлении газа в газораспределительном коллекторе с давлением не ниже 0,25 ати, произвести продувку газопроводов. 4.14.2.24. Загорание газа, вытекающего через неплотности газопровода. В этом случае необходимо: а) прекратить подачу газа к месту утечки, отключив это место ближайшими задвижками с обеих сторон. По мере падения давления горение прекращается. Открывать свечи на отключенном участке газопровода не разрешается, чтобы не засосать внутрь его пламени. 4.14.2.25. Самопроизвольное погасание горелок При самопроизвольном погасании горелок необходимо: а) закрыть электрозадвижку №161г/К и БЗК №162г/К; б) закрыть задвижки горелок котла; в) открыть свечи безопасности; е) не менее 10 минут провентилировать топку и газоходы. Взятием пробы воздуха из топки определить отсутствие в ней газа. После положительного анализа, произвести вновь розжиг котла. 4.14.2.26. Пожар в котельной При появлении очага горения в помещении котельной необходимости: а) немедленно сообщить о возникновении пожара НСС и вызвать пожарную охрану (решение о вызове принимает НСС); б) приступить к ликвидации пожара всеми имеющимися в распоряжении средствами; персонал котельной обязан знать местонахождение кранов со шлангами. Огнетушителей и песка; в) если очаг горения грозит повреждением токоведущим кабелям, немедленно сообщить об этом НСС и потребовать снять напряжение; г) если очаг горения грозит повреждением оборудования, ст.машинист обязан немедленно остановить данный агрегат; д) по прибытии пожарной команды НСС обязан установить связь с начальником пожарной команды и производить контроль, чтобы бойцами пожарной команды не нарушались инструкции и не принимались меры, могущие вызвать аварии на работающем оборудовании; е) если, несмотря на принятые меры, пожар развивается и грозит обслуживающему персоналу, ст.машинист обязан сообщить об этом НСС, аварийно остановить соответствующие агрегаты; при работе на газе: закрыть электрозадвижку перед ГРС №150г, закрыть задвижки горелок котла; открыть свечи безопасности и продувочные свечи газопровода. При работе на мазуте отключить мазутопровод перед очагом пожара. 4.14.2.27. Потеря напряжения на КИП, автоматику и электроприводы задвижек, сигнализацию и защиты. 4.14.2.27.1. Потеря напряжения в цепи переменного тока котла. Признаки аварии: а) гаснут сигнальные лампы задвижек; б) стрелки указателей УП регулирующих органов садятся на «0»; в) стрелки электронных приборов останавливаются в произвольном положении (гаснут контрольные лампы на лицевых панелях приборов, имеющих их); г) гаснут оба световых табло контроля напряжения группового щита. Ликвидация аварии: а) немедленно остановить котел, управляя арматурой вручную по месту; б) сообщить о случившемся ст.машинисту к.о. КТЦ и НСС; в) вызвать ДЭС цеха ТАИ; г) организовать контроль за котлом по приборам прямого действия. 4.14.2.27.2. Потеря напряжения в цепях постоянного тока. Цепи постоянного тока служат источником управления: • предохранительными клапанами; • клапанами – отсекателями газа и мазута; • сигнализации и защит котла: • оперативными цепями управления электродвигателями ДВ и ДС. Признаки аварии: а) по погасанию сигнальных ламп вышеназванных клапанов; б) по погасанию всех табло сигнализации, светового и звукового сигнала; в) по отсутствию сигнала при проверке сигнализации. Ликвидация аварии: а) немедленно остановить котел, действуя дистанционным приводом задвижек №161г/К клапаном-отсекателем №162г/К вручную; б) сообщить о случившемся ст.машинисту и НСС; в) вызвать ДЭС цеха ТАИ; г) управление арматурой котла вести дистанционно; д) при необходимости остановки ДВ и ДС, вызвать дежурного электрика (остановка со щита управления). 4.15. Техника безопасности и противопожарные мероприятия 4.15.1. Общая часть. 4.15.1.1. При обслуживании оборудования производстве переключений и ликвидации аварий, в первую очередь необходимо обеспечивать безопасность персонала. 4.15.1.2. Ремонтные работы на основном и вспомогательном оборудовании производятся только по специально оформленным нарядам. 4.15.1.3. Аварийные работы допускаются без нарядов с разрешения и с ведома НС КТЦ. 4.15.1.4. При получении травмы, пострадавший должен немедленно поставить в известность НС КТЦ, который обязан оказать необходимые меры помощи; при надобности вызвать врача, поставить в известность руководство цеха. 4.15.2. Правила ТБ при обслуживании котельного агрегата. 4.15.2.1. Не допускать посторонних лиц к обслуживанию и на рабочее место. 4.15.2.2. Не допускать работу оборудования без ограждений вращающихся частей и снятия их во время работы. 4.15.2.3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ становиться на барьеры площадок, трубопроводы, защитные кожухи, взрывные клапана, а также на конструкции и перекрытия, не предназначенные для перехода. 4.15.2.4. Избегать длительного нахождения вблизи фланцевых соединений, арматуры, паропроводов, питательных трубопроводов, предохранительных и взрывных клапанов, лазов, гляделок и т.д. во избежание ожогов в случае нарушения плотности и появления пульсации топки, взрыва в газоходах и т.д. 4.15.2.5. Следить, чтобы все площадки, лестницы и проходы были хорошо освещены, должно быть обеспечено хорошее освещение водоуказательных приборов, манометров, узла питания, продувочной арматуры, механизмов. 4.15.2.6. Не допускать на полу или площадках разлитого масла, мазута или воды, во избежание падения персонала. При разливе масла, мазута немедленно засыпать место разлива песком и собрать загрязненный песок в бочки для дальнейшей утилизации. Не допускать сжигания отходов нефтепродуктов, попадания их на почву или слива в канализацию и открытые водоемы. Запрещается складировать нефтесодержащие отходы вместе с бытовыми. 4.15.2.7. Не допускать наличия открытых проемов без ограждения. 4.15.2.8. Следить за исправным состоянием предохранительных и взрывных клапанов. 4.15.2.9. Не допускать повышения давления в котле выше допустимого. 4.15.2.10. Не допускать значительной пульсации факела в топке. 4.15.2.11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить какие-либо работы по исправлению электроосвещения, в том числе и замены электроламп на напряжении выше 12 В. Для этой цели необходимо вызвать электромонтера. 4.15.2.12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться переносным освещением с напряжением выше 12 В. 4.15.2.13. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с наличием давления в топочной камере котла. 4.15.2.14. Следить, чтобы все лестницы были оборудованы перилами и ограждениями. 4.15.2.15. Наблюдения через лючки топки производить в защитных очках. 4.15.2.16. Следить за наличием медикаментов в аптечке котельной. 4.15.2.17. Не допускать работу электродвигателя без заземления. 4.15.2.17. Персонал, обслуживающий котельный агрегат, обязан иметь исправную спецодежду, согласно, отраслевых норм и защитные средства: а) защитная каска; б) рукавицы; в) защитные очки; 4.15.2.18. При пользовании переносными газовыми запальниками или мазутными факелами принять все меры предосторожности, исключающие возможность ожога. Капли мазута, попавшие на одежду, легко воспламеняются и могут привести к тяжелым ожогам. 4.15.2.19. Во время работы котлов ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на их площадках в непосредственной близости к люкам, лазам фланцевым соединениям и арматуре всем лицам за исключением: • персонала к.о. КТЦ, занятого обслуживанием этого котлоагрегата; лиц административно-технического персонала котельного цеха, а также персонала ремонтных, наладочных и научно-исследовательских цехов и организаций, допущенных к производству работ в соответствии с главой 3 г и разделом 4 «Правил ТБ при обслуживании теплосилового оборудования электростанций». 4.15.2.20. При пуске и останове котлов ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на котле в непосредственной близости от него всем лицам за исключением: оперативного персонала, участвующего в растопке. Ремонтные работы, выполняемые вблизи растапливаемого или останавливаемого котла, должны быть прекращены и люди выведены из опасной зоны до окончания операции по пуску или останову. 4.15.2.21. При обнаружении свищей в паровых трактах теплосилового оборудования ст.машинист обязан немедленно определить опасную зону и принять меры к ее ограждению с целью предотвращения проникновения людей в эту зону. В опасной зоне должны быть прекращены все виды работ, приняты меры по удалению из нее персонала и д.б., доложено об этом НСС и начальнику цеха или его заместителю. 4.15.2.22. Необходимо постоянно следить за исправностью и герметичностью газового оборудования. 4.15.2.23. Газопроводы безопасности отключенных газовых горелок должны быть открыты во избежание попадания в топку. 4.15.2.24. Эксплуатация газопроводов и оборудования при наличии утечек газа ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.15.2.25. Места утечек газа обнаруживаются только с помощью мыльного раствора. 4.15.2.2. В случае воспламенения газа в месте утечки горение следует немедленно прекратить: а) присыпкой песком (резкими бросками) или обмазывания глиной; б) мокрыми тряпками; в) пенными огнетушителями; г) струей воды. Дефектный газопровод отключить в ремонт. 4.15.2.27. Продувка газопроводов в топку ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.15.2.28. Не разрешается нагрузка газопровода всякого рода тяжестями или использование его в качестве опорных конструкций. 4.15.2.29. ЗАПРЕЩАЕТСЯ при замерзании газопровода отогревание его открытым огнем. 4.15.2.30. Газопровод после отключений подвергается проверке на плотность мыльной эмульсией, а после сезонных перерывов, ремонта и консервации подвергается контрольной опрессовке воздухом. 4.15.2.31. Предельно допустимой концентрацией окиси углерода в помещениях для длительной работы является 0,03 мг/л, которая не вызывает никаких признаков отравления. 4.15.2.32. Вся запорная арматура должна быть занумерована в соответствии со схемой. 4.15.2.33. При авариях и несчастных случаях, связанных с газом, немедленно поставить в известность Аварийную службу «Ленгаз» и Управление СЭО Ростехнадзора РФ через НСС. 4.15.2.34. Об авариях и несчастных случаях, прошедших в вечернее и ночное время Управление СЭО Ростехнадзора оповещается на следующий день. 4.15.3. Меры противопожарной безопасности 4.15.3.1. Ответственность за противопожарное состояние оборудования несет весь персонал смены, в соответствии с занимаемой должностью. 4.15.3.2. Ответственность за наличие, сохранность и готовность инвентаря в течение смены несет персонал это смены. О выявленных дефектах персонал докладывает начальнику цеха или его заместителю. 4.15.3.3. Курение в котельном зале категорически запрещено, контроль за этим возлагается на оперативный персонал. 4.15.3.4. При проведении огневых работ, оперативный персонал должен проверить выполнение противопожарных мероприятий, предусмотренных нарядом на эти работы. 4.15.3.5. Не допускается использование противопожарного инвентаря не по его назначению. 4.15.3.6. Смазочные, обтирочные материалы, краски и растворители, а также прочие горючие материалы должны храниться в специально отведенных местах, промасленная ветошь и нефтеостатки должны немедленно удаляться из котельной. 4.15.3.7. Проходы котельной, подходы к пожарным гидрантам и инвентарю всегда должны быть свободны. 4.15.3.8. Не допускать складирования, даже кратковременного, горючих материалов вблизи горячих поверхностей (досок, набивки и т.д.). 4.15.3.9. В случае разлива горючих жидкостей (мазута, масел, соляра, красок) следует немедленно засыпать это место сухим песком, затем произвести уборку. 4.15.3.10. Лица, не прошедшие противопожарного инструктажа в установленные сроки к работе не допускаются. 4.15.3.11. Пользоваться открытым огнем при отыскании утечек газа категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 4.15.3.12. Перед проведением огневых работ в помещении котельной (при наличии газа в газопроводах) должен проводиться анализ воздуха на отсутствие загазованности. 4.15.3.13. В зимнее время необходимо следить за состоянием пожарных гидрантов в котельной, особенно на отметке «0», не допуская их замерзания. 4.15.3.14. Отключение отдельных участков пожарного водопровода, пожарных гидрантов или кранов, понижение установленного давления в сети водопровода, допускается только с разрешения гл.инженера ТЭЦ. 4.15.3.15. В случае пожара оперативный персонал должен немедленно сообщить об этом НСС, вызвать ДПР организовать вывод из опасной зоны персонала, не участвующего в тушении пожара и приступить к тушению пожара, согласно, пожарного расчета. Решение о необходимости вызова пожарной команды и необходимости остановки оборудования, принимает НСС. 4.15.3.16. При недостаточном давлении в пожарном водопроводе нужно потребовать у НС КТЦ пуска пожарных насосов в достаточном количестве. Начальник ПТО Л.В. Казарцев Начальник КТЦ М.Г. Писаренко